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  • 1 # 朱興子

    可以肯定的是,西方國家對敘利亞的武力干涉確實導致了國際油價的上調,但遠遠談不上瘋漲的程度。油價在長期時間內不會出現大規模的增長。

    4月14日凌晨4點(有趣的時間段,三個“4”),美國為首,英法配合的西方聯軍對敘利亞政府展開了軍事行動,在這場攻擊中,敘利亞首都大馬士革,哈馬省和霍姆斯省多地遭受了聯軍導彈襲擊和飛機轟炸。訊息一處出,舉世震驚。加之國防部長馬蒂斯,總統特朗普及副總統彭斯等美國要員發聲將進行二次打擊的表態。以及美俄關係的劍拔弩張,引起投資者擔憂,國際油價市場也開始水漲船高,引來了小幅度的上漲。從13日開始,國際油價迎來小幅上漲,紐約商品交易所5月交貨的輕質原油價格在當天上漲了0.32美元,收盤於每桶67.39美元。而在14日,在前一天的基礎上,4月交貨的輕質原油價格上漲了0.25美元。5月交貨的倫敦布倫特石油期貨價上漲了0.25美元,收盤於每桶64.89美元。黃金價格也進行了同樣的上漲。

    但在16日,隨著美英法三國對敘利亞干涉活動暫告一段落,美國,英國,法國的行動受到國內勢力的反對,使得敘利亞局勢不再顯得那麼危急。國際油價紛紛選擇了“用腳投票”,倫敦布倫特原油期貨價格就15日下跌了1.3%,WTI原油下跌1.28%。可見,國際油價已經出現回落趨勢。原油價格並不會因為敘利亞最近的戰事進行大幅度上漲。國際油價的漲幅,長期還是要與國際供求關係掛鉤。

  • 2 # 錦繡中華一捧土

    4.14日,美英法三國空襲敘利亞以後,石油價格肯定不會瘋長。因為:

    第一,按照美英法三國的說法,襲擊的是敘利亞化學武器研究基地,化學武器存倉裝置,化學武器生產裝置。與油田無關。

    第二,襲擊了大馬士革周邊地區,第二天敘利亞局勢穩定,並沒有出現恐慌崩潰的一幕。

    第三,儘管整個中東地區緊張,可能美英法三國空襲影響了交通運輸,也可能對未來局勢產生影響,油價也許會有所波動,但是絕對不會瘋長。因為油價瘋長,對美國的頭號敵人俄羅斯是有利的。因為美國也不允許長的離譜。

    第四,頁岩油開發技術出來後,美國也由最大輸入國變成石油輸出國,他們有能力控制油價的。

  • 3 # 懂財帝

    單從敘利亞原油的供需情況來看,內戰中的敘利亞對全球原油供給的直接影響微乎其微。敘利亞內戰爆發前,其最高的日產量曾達到623千桶/日,但自2011年內戰爆發,敘利亞受到國際制裁後,敘利亞原油產量迅速減少至1.7萬桶/日,僅佔當年全球原油產量的0.02%。因此,從生產規模佔比來看,單獨敘利亞問題對全球原油供給的直接影響微乎其微。

    地理位置將影響石油輸出

    從地理位置上看,雖然敘利亞原油產量並不大,佔劇全球原油產量的份額也比較小,但敘利亞所處的地理位置靠近許多世界原油運輸管道和海上航線,其政治局勢也是牽動著諸多國家,包括伊拉克、約旦、以色列、黎巴嫩、土耳其以及非常敏感和重要的伊朗。下圖所示,在地緣政治局勢上,除了俄羅斯及伊朗是主要親敘利亞的陣營外,其周邊大多數國家都為反動敘利亞陣營。

     

    圖:敘利亞周邊局勢一覽

    其重點的地理位置以及其他產油國之間的密切聯絡使得任何與之相關的武裝衝突都會掀起國際市場對原油供應不足的擔憂。如果危機繼續升級,首當其衝的是對伊朗的影響,這也是此次事件最為敏感的政治話題。

    (1)原油運輸“咽喉”要道——霍爾木茲海峽

      圖:霍爾木茲海峽地理位置

    上圖的圓圈所示便是原油運輸“咽喉”要道——霍爾木茲海峽。它位於位於阿曼和伊朗之間,連線波斯灣、阿曼灣和阿拉伯海的必經海上通道。如果敘利亞危機繼續升級,將會波及到最敏感的伊朗問題,從而影響霍爾木茲海峽的運輸。承擔著全球近40%石油的出口供應,海灣地區產油國90%以上的原油都需要透過這條航道向外出口。透過該海峽的原油中,85%流向亞洲市場,中日韓、印度和日本便是最大的亞洲流入地。

    (2)中東原油輸送的命脈——蘇伊士運河

    假想最惡劣的情況是危機繼續擴大蔓延至整個中東,那麼危機會影響到蘇伊士運河。蘇伊士運河在敘利亞的西南方向,連線地中海與紅海,提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近的最近的航線。根據EIA具體的資料顯示,每天經過蘇伊士運河的油品達到400萬桶,Suez-Mediterranean輸油管道每天透過該管道輸送的石油約為154萬桶。中東地區出口到西歐的石油有70%經由蘇伊士運河運送。沙特運往美國的原油如果不從蘇伊士運河經過,而繞過整個非洲的話,將會多走2700公里。因此,危機最壞的可能性將蔓延至整個中東,而如此以來,短期對於該區域原油的輸送將會中斷,很難從其他渠道彌補短期的供應缺口。

    敘利亞危機的影響偏短期

    我們從歷次敘利亞危機看油價的反應,從中找取一定的規律。

    150年來原油價格在一些主要產油國發生戰爭或者地緣政治危機時會飆漲。比如1980年兩伊戰爭、2011年阿拉伯之春和利比亞內戰。但是回顧歷史,只有當全球石油供應出現實質性的中斷,並且歐佩克的增產以及IEA等機構無法彌補缺口時,油價的大幅上行才會落入實地。雖然地緣政治風險是原油市場的傳統多頭因素,但是小範圍地緣衝突對油價的影響一般在短時間內迅速反應,如果局勢沒有繼續惡化,預期兌現後,油價將會歸於平靜。  

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