家用入門級這個中國消費潛力最大的市場，掐指算算能夠拿出手的只有QQ和奔奔兩款像樣的車型。如這個級別又迎來了一位頗有實力的攪局者，“打造中國最便宜的小車吸引眼球”，比亞迪F0從襁褓中就是一款備受關注和爭議的焦點。在9月2日，他也最終將搭乘消費稅降低的順風車正式上市。

這次的對比我們安排在了奔奔和F0之間，也許你要問為什麼沒有帶上奇瑞QQ和長城精靈呢？透過價格、排量、尺寸對比，長城精靈固然優秀，但是過高的價格和排量使他在向更高級別看齊。奇瑞QQ排量價格尺寸合適，但是我想滿大街的QQ和上市以5年之久的老車型，確實不應該再和小輩們在過多糾纏。長安奔奔款式新，價格合理，當然更適合和比亞迪F0這個新生代切磋切磋。

外觀F0可圈可點，奔奔穩重經典

微車的外觀可謂是吸引大眾消費眼光的第一步也是最重要的一步。比亞迪F0在外形方面做得還是可圈可點，憨態可掬前臉，突出飽滿的後保險槓屁股，燻黑的花生型前大燈絕對是一個胖嘟嘟小胖子。

相比之下之下，長安奔奔就是顯得經典穩重得多，如果說F0還有點2廂車的影子的話，奔奔可以說完全就是一輛單廂車，硬朗的腰線，炯炯有神的大燈，雖然不如比亞迪F0更加搶人眼球，但是有點模仿歐系賓士A CLASS的經典造型，往往更加耐看。而且幾乎完全模仿豐田AYGO的比亞迪F0，多少給人有些擔憂，同時也缺乏自我創造性。

F0儀表可人做工精緻，奔奔空間寬敞

車主看見最多的是車輛外觀嗎？答案是否定的，內飾的造型，電器的操作性，座椅的舒適度，車內的空間才是和車主最息息相關的。

說到內飾方面比亞迪F0在儀表盤上可是下足了血本，這也可能是為什麼低端的舒適版本不配備轉速錶的原因。坐入比亞迪F0的車內，新穎藍白自發光儀表盤給人耳目一新的感覺，從左上方伸出得轉速錶有點俏皮，稱得上巨大的儀表和明顯的位置角度不僅易於觀察，還相當吸引年輕人衝動的慾望。中控臺部分設計比較簡潔，上面是音響控制面板，下面縱向排開的是空調旋鈕，整體做工精緻，沒有明顯的縫隙和毛邊。較多的塑膠件也是成本所約，由於較窄的車寬FO不得不將空調旋鈕豎向排放，增加前排的腿部空間。三輻式方向盤手感粗細合適，做工也足夠細緻。圓形360°的空調出風口看上相當精緻可愛。

同樣奔奔和穩重的外觀一樣，中規中矩的內飾佈局，實用和舒適性還是無可挑剔。中期改款的奔奔也換了新的儀表，顏色竟然和F0大同小異，只是造型上還是沒有F0那麼誇張。但是足以讓大多數年輕人產生驚喜的感受，而且奔奔還有運動款可以選擇，全黑的內飾配上銀色面板，跑味十足。

透過車身資料我們發現奔奔的長寬高軸距均高過比亞迪F0，透過實際的測量也且證實了這點，由於奔奔有著更高的車身和單廂車的造型，讓奔奔有著更高的視野，充沛的橫向空間、縱向空間和腿部空間。但是單廂的造型不可避免的就是A柱的視線問題，好在奔奔較高的坐姿緩解了A柱過粗的問題。

F0低配價效比低，奔奔更實用

首先我們先來看一下比亞迪F0的4款車型，其中實用型、舒適型、豪華型和尊貴型，價格分別為3.69萬、3.99萬、4.39和4.69萬元。透過觀察我們可以發現比亞迪的實用型完全是個??頭，低廉的價格換來的是比腳踏車多不出幾項的配置，沒有轉速錶、安全氣囊、車門中控鎖、ABS、制動力分配EBD、電動車窗、鋁合金輪圈、前霧燈、後雨刷、卡帶音響……不是我吹毛求疵安全氣囊、ABS這些安全裝置增加不了多少錢，但是卻是一個成功企業應該對消費者負起的責任。

所以為了公平起見我們挑出價格最為相近的2款配置款車型。其中比亞迪F0舒適型比奔奔舒適性價格高出1000塊錢，配置上奔奔有主駕安全氣囊，座椅高低調節，6：4可放到後座。比亞迪F0有遙控鑰匙，CD音響和前電動車窗。看起來F0的配置略高其實不然，多出的1000塊完全可以在汽配城安裝遙控鑰匙電動車窗，反觀奔奔多出的這些裝置不僅實用而且不能後來加裝，所以我們一致認為這一回合奔奔勝！

長安奔奔是長安旗下微型車，售價4.09萬-5.69萬，尺寸3730*1650*1530，軸距2410，配1.4L手動擋跟AMT

比亞迪F0售價3.79W-4.79萬，車身尺寸3460*1618*1465，軸距2340，配1.0L手動跟AMT

兩者不論從售價上還是車身尺寸上抑或是配置都差不多，售價長安奔奔略高於F0，畢竟1.4L跟1.0L的排量還是略有區別

兩車目前都接近停產狀態，定位上兩者都隸屬於微車，用途主要以上下班代步或接送孩子、買買菜為主，長安奔奔沒開過不好評價，F0倒是開過一段時間，總體感覺就是比雅迪多兩個輪子+一個車殼可以多帶幾個人，除了停車方便，唯一的亮點就是配備的無鑰匙進入跟一鍵啟動，其他無論從駕乘感受還是外觀科技感等等都無法給人一種滿足感，相信長安奔奔也應該差不多，畢竟價位放在那，無法要求太高，如果家裡已經有一輛大車可以考慮入一輛城裡通勤，畢竟便宜不用風水日曬，而且現在中國產造車水平也今非昔比不用擔心會被扔半路

對於入門級的代步車，我覺得長安奔奔也算不錯，代步車考慮的就是實惠，方便，至於和F0相比，其實整體相差不大。