（美國總統特朗普）

當然不會安全，因為美國致力打造的國際護航聯盟，美其名曰是為商船護航，其實是針對伊朗再次實施軍事恫嚇，他的根本目的是在無法和平解決兩國矛盾、走投無路之時，為最後軍事打擊伊朗做準備。

這樣一隊軍艦，耀武揚威以挑釁為目的，終日遊弋在波斯灣和霍爾木茲海峽，能有什麼好事？

縱觀美國在世界各地發動的每一場戰爭，都拉幫結夥，組成國際聯軍，從沒有單獨行動過，這樣做是為了壯大聲勢，在國際上得到更多呼應，在遭到國際社會指責時有幫手，在聯合國不被政治孤立。

這次組建聯軍護航，也是這個意思。

其實以美國的軍事力量，根本不用尋找幫手，但是為了彰顯美國政府的“正義舉動”以及在世界上的號召力，美國總統特朗普呼籲所有盟友和域外國家都參加這個行動，不過，這次響應者寥寥無幾。特朗普很失望。（霍爾木茲海峽示意圖）

美國總統助理博爾頓、國防部長埃斯珀輪番出訪亞洲，勸說在亞洲盟友日本、南韓、澳洲等國參加美國組建的護航隊伍。但幾個盟友出於對本國利益的考慮，也因為和伊朗關係不錯，都不打算加入護航隊伍，德國和法國也表示反對。目前明確擁護這一倡議的只有以色列和英國政府，以色列和伊朗是敵對國家有宿怨，英國政府和伊朗因為互扣對方油輪，關係也比較緊張，另外脫歐之後，急需得到美國幫助，兩國正在就建立自貿區進行談判。因此，這次特朗普意圖打造的聯合艦隊，很可能要泡湯，即使勉強組建起來，也沒有很大的聲勢和威力。

美國政府的目標主要針對的是霍爾木茲海峽一帶，這裡是波斯灣阿曼灣最狹窄的水道，也是世界上最繁忙的運輸通道之一，每年擔負著世界1/3的石油和1/4的天然氣出口供應，伊朗在岸邊部署著導彈陣地並駐有重兵把守，嚴密監視著這一帶海域，所以這裡水面治安很好，除了偶爾有走私油船經過，很少有海盜出沒搶劫威脅過往船隻，這與亞丁灣有天壤之別。

對於美國政府組建的護航聯盟，伊朗方面表示強烈抗議，伊朗外長扎裡夫在12日對媒體發言：在這片水域內，美國政府越插手，外國軍事船隻越多，越不安全。

扎裡夫的話很有道理，這條航道在伊朗軍事保護下，本來很安全，突然增加多國軍艦，在行動中，就大大增加了擦槍走火的機率。（美國海軍阿利伯克級宙斯盾驅逐艦）

波斯灣一帶軍備競賽十分厲害，是美國軍火輸出的主要區域。伊朗有100萬的部隊，去年軍費只有160億美元，而海灣地區其他國家，比如沙特，阿聯酋等國，人口不足伊朗1/3，軍費卻超過伊朗5倍還多，達870億美元，這些美元大部分都流入美國軍火商的口袋，據統計，去年美國向該地區出售了約500億美元的軍事裝備，這些氾濫的武器給波斯灣地區帶來很大的隱患。

美國政府是這一地區動盪不安的製造者。如果沒有美國軍隊在這裡駐紮，這裡可能更安全。若想整個波斯灣航道貿易船隻暢通無阻，美國最好不要組織什麼國際聯盟，恢復原來的航行秩序，就是最大的安全。

同一天，伊朗外長哈基姆也對外發表類似的看法，稱海灣國家不需要外國勢力介入波斯灣護航，這樣只會加劇地區衝突。

當然不會安全，因為美國致力打造的國際護航聯盟，美其名曰是為商船護航，其實是針對伊朗再次實施軍事恫嚇，他的根本目的是在無法和平解決兩國矛盾。

近日。華人民解放軍少將﹑國防大學前國家戰略研究所所長——金一南將軍針對美國政府組織國際聯盟護航就有提過：

首先，你先要了解，誰得到了六大海洋航線，誰就掌管世界

金一南將軍指的是六大海洋航線的主要通道，分別巴拿馬運河、直布羅陀海峽、蘇伊士運河、霍爾木茲海峽、曼德海峽和馬六甲海峽。這六條公認世上最主要的海上航線，所有海上貿易﹑運輸﹑海軍優勢和專屬經濟區域的命脈都離不開它們。如果要細分，當然並不只六條，可以分成十六條，而在美國國防戰略綱領裡便提到，美國掌管世界十六條海上路線是一種國家利益，六大鑰匙當然也包含其中。

波斯灣海峽是世界的命脈，貿易的心臟

回到正題，首先，曼德海峽﹑波斯灣海峽和直布羅陀海峽這是三個之於歐洲﹑中東和非洲，非常重要的海峽，大量海上運輸和貿易必經此地。尤其曼德海峽和波斯灣海峽更是石油和重要資源的必經之地，是世界的命脈，貿易的心臟，資源的捷徑。

美國政府組織國際聯盟護航只是國家利益的老招數

正如美國想打擊中國稀土市場會計畫建立＂國際稀土大聯盟＂，現在又來一個＂美國政府組織國際聯盟護航＂，你覺得原因是什麼？表面說得好聽，其實以和平為名，行利益為實，都是國家利益啊。當美國為首的國際聯盟護航掌管了曼德海峽﹑波斯灣海峽和直布羅陀海峽，對中國的打擊是很大的，你明白嗎？

打擊中國在海上的控制力

美國也曾揚言：

國際聯盟護航會保護曼德海峽或波斯灣海峽等海峽，除了中方船隻之外，中國的船要是敢靠近，不單不會護航，而且還會予以跟蹤，憂怕中方與伊朗有任何聯絡（近日的英伊扣押事情，不在此詳述）總結

美國政府組織國際聯盟護航只是為了國家利益，正如金將軍說，誰掌管六條鑰匙，誰就掌管世界，正是這個道理。