這個題目範圍太大了，除非保值率特別高如PRADO、或者保值率特別低如別克，車況、賣車渠道不同估值也不同，一般開說平均30-40%的殘值，其中德系美系低於日系、進口豪華品牌低於合資品牌、中國產品牌低於合資品牌、小眾車型低於主流車型、高配車型低於低配車型。

根據《國家稅務總局關於做好已取消的企業所得稅審批專案後續管理工作的通知》（國稅發〔2003〕70號）第二條之規定固定資產殘值比例統一為5%。

汽車殘值的估價有許多方法，按照國家規定有四種方法：收益現值法、重置成本法、現行市價法以及清算價格法等四種，其中最為基礎，也最為簡便易行的是重置成本法。

新車使用年限為10年來測算舊車折舊率，可將車子從開始使用到報廢作為100分，即可把10年總的折舊率定為100%，其中15%為不動殘值，85%為浮動折舊值。

一般以報廢時間來劃分舊車的折舊時段，可為三段：前3年、第4年起、距報廢時間的後3年來折舊。通常折舊率為：前3年為11%，第4年起為10%，後3年為9%。前3年每一年折舊率為11%，3年的總折舊率為33%；第4年起，每年折舊率10%，總折舊率40%；

後3年每一年折舊9%，總折舊率27%。如果是沒有用過的新車，它10年總的折舊率為：33%+40%+27%=100%。但使用有了一定年限的舊車，其10年折舊值的計算方法為：評估價=市場現行的新車售價×〔15%為不動殘值+85%為浮動值×（1－分階段折舊率）〕+評估值。

參考資料：

提升殘值：

1、退掉多餘商業險

賣舊車時，車主已經交納的養路費、附加稅、交強險、商業險等並不算在評估價格當中，一般二手車評估時只按車輛的年份、行駛里程以及車況等情況來評估。而已經交納的養路費、附加稅、交強險都不會退還，對此，車主可以將商業險退掉，節省一筆開支。

2、汽車清洗保養

車主在賣車前要對車輛進行全面的清洗和保養，將車輛外觀和內飾清洗乾淨，儀表盤、地毯等也要進行適度的保養，汽車表面的劃痕和凹痕最好也能處理一下。因為整潔的外貌既能給買主留下好印象，又讓買主感覺車的保養比較好，自然能增加討價還價的分量。

綜合考慮八年殘值大概在30%左右

你好 我來回答下這個問題

二手車講究一個叫保值率也就是您說的殘值率。

二手車殘值評估是由數年來的市場資料反映所決定，但對於新車的未來殘值評估並不能完全基於這種資料。因為車市本身變化很大，極易受到政策和技術層面的影響。因此，如何在一般情況下大致估算二手車殘值率就成了關鍵問題。對於非專業的汽車評估人員來說，判斷一輛車的殘值率應該遵循如下步驟：

第二、初步估算折舊率。

簡單來說就是先打開發動機蓋檢視車輛出廠時間，之後檢視發動機登記證書。根據兩者的相差值得出該車是否是庫存車。因為一般來說車輛出廠時間和上牌的時間差距不應該超過半年，否則就可懷疑為庫存車。計算車輛的車齡最準確的方法還是根據上牌時間為準，這樣來得出二手車的初步折舊率。一般來說，新購買的車輛頭五年的折舊率根據具體車況大概為15%-20%、12%-15%、10%-12%、8%-10%、6%-8%。五年之後每年的折舊率約為5%。

第三、調整實際折舊率。

實際折舊率就是除去參考值之外的實際車況所反映出來的折舊狀況。因為理論上的折舊率只是一個參考，並不能完全作為實際折舊率的標準。因為車輛的外觀、行駛里程數、車輛是否是私家車、該車型是否仍在銷售、保有量大小、價格是否穩定、內飾乾淨與否等都會影響車輛的殘值率。例如，車輛外觀較新折舊率減去百分之一，行駛里程數小於兩萬公里每年減少百分之一，公車加百分之一，該車型市面已無銷售加百分之一，保有量大減去百分之一，新車價格穩定減百分之一，內飾乾淨減百分之一。再加上不同車主的不同喜好和在意的方面分別有不同的加減項。而這些演算法針對的車輛都有一個前提，那就是不能有過重大事故。

第四、是修正車價偏差值。

車輛使用第三年或第六年賣車最划算

公平價大量二手車交易資料顯示，一種車型的汽車，從出廠的新車到使用報廢，在使用的各個階段，由於車子的質量、技術不同，車型及配置、成色不同，“殘值”價格也有所差異。一般而言，車子在使用頭三年時，其殘值率最高，在臨近車子報廢的後三年時，殘值率也高。這兩個時間段裡，賣車最不划算，特別是一至三年左右的“次新車”，它們包含了可以超過15%的年降價貶值和正常折舊，消費者心理“落差”特別大。

　　業內計算一輛二手車價值時，習慣用“十年折舊法”：前三年每年按價值減少15%來計算，中間四年每年按價值減少10%來計算，最後三年每年按價值減少5%來計算。與此同時，二手車專家綜合新車車價變化、折舊率和車況變化規律等方面建議，第三年賣車或者第六年賣車最划算。因為第三年賣車，新車價格還不至於有太大變化。那時候換車，車價還沒有跌得太低。而如果超過三年後，就寧願再開幾年，等車開到第六年後，車輛開始出狀況，再賣也不遲。

公平價建議消費者在出售二手車時，最好趕在該車型換代以前，保值率更高。

具體看車型，冷門車價格很低但是相對養護成本較高。熱門車型價格稍微高一點，但是也不會高太多，畢竟車齡擺在這裡。