上個月剛買，最近正在熱戀期~外觀這塊，感覺高階感拿捏的死死的，看著就讓人喜歡；內飾設計不壕，但是看著舒服，用料什麼的還是比較講究的；空間夠大，而且分配的比較實用比較便捷；動力，動力強勁，起步不肉，提速很快……各方面都是挺滿意的。而且我買這車落地也就20來萬，但親戚朋友看了車卻都以為我花了三四十萬，哈哈，很長臉啊~所以這車賣的很好，據說我買車的7月份賣了1.4萬輛呢，還有單月銷量都突破2萬輛的時候。看來大家都是很認可的。

對廣汽本田印象不錯，之前開FIT，現在開Accord，每輛車都很好開，媳婦最近駕照也考出來了，正考慮要不要給她，買輛皓影呢。

4月份買的，首保後7月1號去拉薩，川進青出，爬山最高油耗到7.3後來就掉到7.2，回家後現在掉到6.5了我感覺總體沒什麼問題，我是很滿意的，空間和動力足夠用

我是廣汽本田皓影的車主，是2020年11月份提的車，車型是混動豪華。現在已經使用兩個月了，下面給想要買車的人提供一些自己的使用感受。以下將全面介紹。

一、買車比較糾結的問題之一，價格差了3萬元，到底是買汽油版，還是混動版？

我剛開始也比價糾結，覺得3萬元的差價，要跑多少年才能把油的差價補回來。但是試駕完汽油版和混動版後，混動版帶給我的感受，讓我毅然決然加了3萬元上混動版。說真的，如果你的經濟能夠承受這3萬元，或者努力一下也沒問題，我強烈建議買混動版皓影。後面具體再詳談。

（我這就是我的愛車，夜色下的皓影，帥氣逼人）

二、皓影到底省不省油？百公里耗油量是多少？

自從提了混動皓影后，我就加入了一個皓影群，裡面很多車主都在曬自己的油耗。可能是因為冬天的原因，現在跑了2000公里，油耗顯示5.8升/100L，並沒有跑出廠家標定的4.9升/100L，差了有1公升。其他皓影車主，最低油耗跑到4.7升/100L。但是與同樣級別的SUV相比，還是很省油的。總體上，一箱油能跑到800-900公里，越是城市擁堵，越省油。至於汽油版皓影耗油量，從群裡看，大概都在8升以上。

（隨手一拍，就是大片）

（此時已經夕陽西下，光線並不好，但仍掩飾不住皓影的光影之美）

三、混動皓影開起來到底怎麼樣？有沒有高階感？配不配20多萬的價格？

我可以負責任的告訴小夥伴們，混動版開起來的高階感絕對配得上他的身價。1.最深刻的感受是底盤的調校，大部分的時候是軟的，舒服的，但在過顛簸路面或大的坑窪時，支撐感很足，讓人覺得底盤有高階感。2.靜音做的進步也很明顯，特別是混動版，低速行駛除了能稍微聽到一些電流的蜂鳴聲，其他都很安靜。在高速行駛時，大概超過100以後，路噪就變得比較明顯了。總體上噪音控制是有明顯進步的。3.轉向手感中規中矩，方向盤並不算輕，但也不重，適中而已，有一點體會比較深刻，就是皓影的可變轉向比，簡單點說，就是在掉頭或者進庫時，能讓你少打方向就能迅速調整好，實用性很強。

（我還是喜歡夜色下的皓影）

（有沒有感受到皓影的車漆在夜色下邊的很通透）

（有珍珠漆的感覺）

四、混動皓影有沒有操控感？

皓影雖然整體上調校偏軟，但總體的操控感還是有的。1.變向靈活，並沒有因為身材大了，變得臃腫，變道時很靈活。2.提速迅猛，特別是起步時，因為電機的加持，能夠迅速把車子推起來，毫不拖泥帶水，而且中後段發力很持久，輕輕鬆鬆上120，這點感受真的不錯，這也是我買混動皓影的一個主要因素，汽油版的加速明顯不如混動。3.制動比較線性，也是本田一貫的剎車調校，前段比較軟，後段的制動效果比較好。但如果你非要把皓影開到山路上攻彎，我勸你還是算了吧，他終究還是一臺正兒八經的家用車，與純運動調校差的還很遠。

（其實，我這款是格陵蘭白，並不是純白）

五、皓影的實用性怎麼樣？

三個字，沒的說。我覺得家用已經足夠了，前後排空間都比較寬敞，後備箱容積很大，放倒第二排座椅後，與後備箱能夠形成一個純平空間，都可以當床了。

六、皓影有沒有什麼缺點？

有。依然是本田車的通病，車漆薄，路噪需要進一步提升，車窗玻璃在下降一半的時候關門時感覺有異響，24萬落地的車沒有真皮座椅、沒有座椅加熱、沒有四門一鍵升降玻璃，中控屏的尺寸和清晰度都落後於這個時代。

以上內容，僅供參考，不喜勿噴！

我12月底提的汽油豪華版，開了大概幾百公里，油耗表顯9.几上下，胎噪真的大，發動機聲音很小，但急加速會大聲恐，空間是最滿意的，家用很不錯，動力也不是很弱，家用絕對夠用，還沒跑過高速，值得入手，優惠力度比較大

皓影四驅燃油尊享版，元月一號提車剛好二十天，加油四百八十塊，每天城鄉結合部跑，沒上過高速里程650公里，油耗13.5，不知道你們是咋開的。