只是僅僅從外觀來看，我相信這款名爵HS就已經俘獲了一大批年輕人的心，外觀真的是高顏值啊，帥氣十足。除了帥氣的造型，這款車還在車漆用料上，下了一番功夫，採用的是全球頂級車漆供應商PPG所提供的5種車漆顏色，有珠光白，Wraith紅，衝浪藍，曜石黑和瑪雅棕，這使得名爵HS在外觀競爭力上升了一級。這麼多絢麗的顏色，總能有一款俘獲你的芳心。

名爵HS這款車型外觀並沒有採用大量的車身線條造型設計，而採用的是純形面、光影肩線的設計，感性的曲面看起來真是充滿誘惑力。這款車的大燈更是顯得很高階，採用的是雙色LED大燈，分別是白色和琥珀色。大面積的進氣格柵看起來更是霸氣，也顯得更加有立體感。輪轂方面呢是隆起的輪眉設計，採用的是18英寸鋁合金輪轂，顯的很有運動與力量的氣息。

從內飾方面來看，名爵HS主要採用兩種顏色，分別是紅色和黑色，看起來很具有活力，年輕化。座椅是環抱座艙，材料是打孔真皮的，增添駕駛的舒適感和體驗感，大大減輕駕駛疲勞。室內大量的曲線設計看起來更是顯得層次非常的豐富。方向盤採用的是三幅式設計，前面的儀表盤是12.3英寸的液晶顯示屏，看起來科技感十足，另外還可以變化主題，增添駕駛樂趣。

名爵HS的長寬高是4574mm·1876mm·1685mm，軸距2720mm。這樣的空間，即使長時間乘坐也不會難受。後排座椅支援4/6比例放倒，與後備箱連成一整塊寬敞、平坦的儲物空間，良好的拓展性也能更好的滿足年輕人攜帶大件物品出遊的需要。

動力方面呢，採用上汽 NetBlue 藍芯高效動力科技，發動機是2.0T Trophy高效能版渦輪增壓發動機，最大轉速5300rpm，最大扭矩是360牛米，最大轉速是2500rpm-4000rpm，名爵HS搭配的是六速溼式雙離合變速器，百公里加速度僅僅7.5秒。驅動方式為AWD智慧四驅系統，懸掛系統前面試麥弗遜式獨立懸架，後面是多連桿式獨立懸架。

最後總結，名爵HS有著帥氣的曲面設計外觀，舒適富有年輕氣息的內飾，強悍的效能，外加這麼多高科技元素，沒有底氣是不可能的。每個強大的背後都有不為人知的艱辛和努力，名爵HS能取得今天傲嬌的成績，完全離不開領導層和科研團隊的努力，我們也相信，用心做的產品，肯定會受到廣大群眾肯定的。

名爵HS作為年輕一代英倫範荷爾蒙SUV，號稱可以挑戰二十萬級合資SUV，它的底氣來自哪裡？我們來看一下它的亮點：

1.極致的效能，動力搭配上汽藍芯2.0T+溼式6DCT，發動機效能突出，傳動高效穩定，7.5秒時速百公里加速成績，36米百公里制動距離；

2.車聯網加持，搭載與阿里合作研發的最新一代的網際網路汽車智慧系統，配備人工智慧語音、大資料智慧導航、移動支付和手機遠端車控等生活實用功能；

3.惹眼的造型，造型設計非常成功，源自概念車X-motion，彰顯動感、年輕、時尚、潮流，體現了名爵“always Young”的品牌核心價格，外觀採用類似保時捷的360°純形面和光影肩線設計，優雅流暢無稜角；

4.豪華的內飾，採用巴塞之舞紅色豪華內飾設計、德國Bader真皮一體式運動座椅、豪華BOSE頂級音箱、蒙式香氛系統、無極變色氛圍燈、10.1英寸懸浮式觸控大屏、流行的圓型空調出風口和超大尺寸全景天窗；

5.安全的配置，配備MG PILOT智慧主動駕駛輔助系統、四位一體盲區監測系統和十五位一體的主被動安全系統。

綜上所述，荷爾蒙SUV名爵HS確實性能突出、造型成功，從三大件方面來看，名爵HS可以看作是換殼的榮威RX5，在外觀、內飾和配置等方面更有豪華感，車型的預售價已公佈，1.5T+7DCT車型起步價為13萬左右，2.0T+6DCT價格為17.18萬-19.78萬元，這個價格適中，下一步市場走向如何？我們拭目以待！

上汽沒給你錢吧，把百度16年發的陳年舊貼都搜出來當證據，那個儀表顯示車跑了七萬多公里了，鬼知道這車遭遇過什麼。典型的車黑。

很多車主買車時候僅僅只關注發動機的馬力、功率、扭矩等引數，而忽視了變速箱的匹配，其實變速箱與發動機的匹配也直接決定車輛的動力效能，這就是為什麼發動機+變速箱叫“動力輸出總成”。

動力方面，HS和同價位區間的中國產車型對比的話，優勢明顯，同樣是2.0T發動機，馬力和扭矩卻別VV6、領克01、02都要高。

HS採用的的雙離合變速箱，在一直帶有運動、節油的標籤，因為換擋迅速是它的一大特性。所以名爵HS在行駛中的加速表現確實不錯，這體現在急加速時變速箱降擋十分積極，瞬間就能將轉速提升，從而實現快速加速。

除了硬指標之外，名爵HS的顏值設計也是線上的。外觀運動，盾牌式中網、滿天星格柵、倫敦眼大燈這些辨識度極高的設計，全車線條不多，但很飽滿。在外形上繼承了MG百年的英倫清新風格。沒有像領克，WEY那樣的標新立異，同時也比哈弗、星越這些車型多一分國際範。

綜上，名爵HS在硬核實力和外在氣質上邊都處在自主品牌SUV的前列，這樣的車型應該有底氣和信心，也應該獲得更多車主的支援。