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1 # 汽車扒一扒
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2 # 小強說說車
司機和老大個人覺得還是比較好分辨的,老大比較有氣質,更加的沉穩大氣,司機或許少一份威嚴。BMW7 Series,賓士S還有A8L,個人覺得賓士更適合來坐,寶馬更適合開,奧迪A8的話比較中庸一些。
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3 # 川雨玩車
我個人覺得寶馬七系開著最不像司機,賓士s級的話,一般情況下感覺都是後排坐的是老闆,前面坐的是司機,奧迪a8感覺後排坐的都是領導,前面坐的是司機。
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4 # 上海小叮噹訓犬學堂
這三款行政級豪華轎車在我看來只有新7系最不像司機了,因為我身邊就有這樣的公子哥開的是BMW7 Series,當時他就說:奧迪a8和賓士s那是給他爸爸開的,寶馬才是年輕人的選擇。而且新款很運動時尚
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5 # V8河馬
感謝小秘書邀請,我是河馬,喜歡汽車的朋友可以右上角點關注,大家一起進步。
這個問題好尷尬,可能年輕人開著三款車都比較像司機吧,畢竟年紀輕輕的就開高級別的轎車難免會讓人誤以為是司機,不過現在IT行業大佬較多,歲數也都比較年輕,買得起這個級別的轎車確實不在少數了,不得不說高階轎車的消費群體越來越年輕了,河馬在這淺談一下三款車的車主;
BMW7 Series
時尚專家,年輕有活力,對於轎車來講不喜歡乘坐,更喜歡的是駕駛。
賓士S
企業老闆,行業翹楚,身材微微發福,日常生活十分注重養生,本身氣質成熟有威望。
奧迪A8
嚴禁,一絲不苟,為人低調,面部表情稀少,通常不喜自己露面,喜歡在背後操控一切,不動則已,一動必驚人。
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6 # 金陵家天下
BMW7 Series、賓士S Class和奧迪A8L,只有奧迪A8L更不像司機在開車。
買BMW7 Series的人,大多是社會上的成功人士。開BMW7 Series談生意的時候,更多的是顯示其地位於經濟實力。此時的司機一定是司機,而在其它時間司機即車主本人。
賓士S Class車主一定是商務成功人士。選擇賓士S Class的老闆,出行都是坐在後排位置,不可能自己開車出行。賓士S Class老闆只會在某特定情況下會自己開車。
開奧迪A8L永遠都是情懷的追求者。情懷的追求不能是司機在開車,自己卻坐在車後排。
BMW7 Series、賓士S Class和奧迪A8L,只有奧迪A8L看起來更不像司機。
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7 # 車無定論
真是你自己辛苦掙的錢買的車,無論是賓士S Class、BMW7 Series還是奧迪A8L,你開著都不會像司機。因為你會從內心裡覺得自己是可以匹配這款車的,這種內在的自信會增強你的氣場,讓人覺得你就是車主,而不是司機。
但如果這不是你自己透過自己的辛勤勞動而得來的車,那麼即便你是車主,你的內心深處也是覺得自己是匹配不上這款車的。那麼你自己就會洩氣,沒有氣場,反而被這款車的氣場所吞噬。那麼這種情況下,即便你是車主,人家看著你也像是司機。
這就是為什麼很多暴發戶能把打牌服裝穿出地攤貨的原因。骨子裡他自身的氣場根本駕馭不了那些名貴的東西,只不過機緣巧合讓你有了錢,有了可以擁有這些東西的機會。但是從內心來說,你自己擁有這些的時候內心也是怯弱的。
回過頭來說賓士S Class、BMW7 Series和奧迪A8L,作為目前市面上最主流的頂級行政轎車,如果不是透過自己一步步艱苦奮鬥而得來的,真的很難駕馭這些車。
你看那些網紅微商喜提保時捷、馬薩拉蒂的新聞,怎麼看怎麼覺得是蹭車的。雖然有些是真的花錢買的,但就是因為個人的氣場鎮不住那些車,只會讓人覺得,這車要麼是借的,要麼是人送的,總之不是你買的!
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導讀:一個非常有意思的話題,7系、S級、A8L,這三臺頂級豪車,哪個開起來不像是司機?其實在我看來,能買得起這種轎車的主兒,基本上都不會自己開車,因為他們會把更多的精力放在其他方面,買車只是為了通行,他們大多數都會請上一個司機,但是總有例外的,如果真的買一臺車,哪個看起來不像是司機在開車呢?
賓士S Class,沒的說了,這一定是一個司機開的車,大BOSS都會選擇後排,畢竟這是一臺頂級商務車,後排的乘客體驗著實不錯,沒有人會開著一臺超過5m的中大型轎車在市區穿梭,著實太累,而且賓士S的操控在BBA中並不突出,偏向於後排的設定,開著S級上路,一般後邊的才是主角。
奧迪A8L,不用多說,跟賓士S Class一樣,奧迪A8L是典型的行政用車,開車的大多數都是西裝領帶白手套,後排的乘客上下車都有人開關門,奧迪A8L的尺寸過大而且操控也表現一般(BBA中),同樣沒有老闆願意開著這樣一臺車在市區中穿梭,實在是太累,畢竟還要把精力放在其他地方。
BMW7 Series,賓士S注重商務,為商人打造而來,奧迪A8L則為行政打造,那麼BMW7 Series,則是為駕駛者打造而來的豪華轎車,其實在我看來,開BMW7 Series的真不一定是司機,至少跟A8L、S級的駕駛員相比,BMW7 Series的駕駛員真的有可能就是大幾十萬買這臺車,因為7系不側重商務、也不側重行政,他更側重於駕駛感受,一部分追求極限豪華以及操控感的人,的確會選擇7系。
小結:開寶馬的不一定是司機,因為寶馬更注重駕駛樂趣,而且產品商業氣息沒有那麼重,相反,百萬級的賓士以及奧迪,真的有可能就是駕駛員在操控,後排的才是主角。