如果只是買來做私家車用，日常拉點家裡的傢俱（只要別太大看著像是搬家公司的）、電器、裝置，甚至是出去玩的越野卡丁車，那都沒問題，也不會有警察管。

但是如果用這車來跑運輸拉貨，在購車時行駛本就要登記成封閉貨車的車型，車身得貼反光條，很多地方門上還要噴字，這樣就可以坦坦然然的來拉貨了，只要不超載是不會被處罰的，但對於很多城市按貨車管理白天是不讓進入城區的，雖然可以拉貨，但行駛就有了限制。

現實中也確實無論全順、依維柯更多的購買者都是上客車牌，這樣5-7座車型不僅可以進市區，節假日上高速還免費呢，貼個黑膜來拉貨，有的還把後減震給改了，即便拉2噸車尾也不下垂了。一些人總結起來是說金盃被查車比較多，全順相對會好很多，也許吧，不過常在河邊走哪能不溼鞋呢，路政、運管、警察難道看不出來嗎？我不信，真要嚴查肯定一抓一個準。

如果經常用這類封閉客貨車拉比較重的貨物建議還是使用依維柯，非承載車身帶大梁，短軸車型理論上拉3噸也沒問題，但全順是非承載車身，拉重物容易變形。在維修、保養方面經典全順比依維柯得意要貴一點，新世代比寶迪要貴很多，經典全順的渦輪總是油膩膩的滲漏，尾氣也很難達標，依維柯好一點有限，現在強制國V排放車子越來越不好用，很多人買回來第一件事兒就是拆掉碳顆粒回收裝置留著驗車用，焊接一段不鏽鋼管上去。總之在中國搞公路運輸的人想賺些錢真心不易。

關注這類問題！全順客車手續的，是客車禁止載貨，後尾箱只允許裝人員行李，這是嚴格說法。拉貨的話要買貨車手續費，就是盲窗的，要營運證，現在有說取消的，駕駛員也要有資格證，保險檢車高速費都跟客運的不一樣。客車手續的拉東西，你拉的東西得能說的通是行李，一箱水說的通，5箱水說不通，工具啥的也說的通但不能超過窗戶，還有二排前面的空間也不能有東西，因為那裡屬於乘員倉，當然你放個包可以，放很多東西就說不過去了。以上說的都涉及警察的任意裁量權，是個度的問題。想買客車拉東西省錢，自然被罰款的風險就要承擔。

主要是看你在那居住，如果你在市裡有貨車限行，那你的車必須是客車，警察蜀黍抓住你是你的倒黴，說啥都沒用，掏銀子，如果你的行駛證是貨車本，那是禁行的，進一次罰你一次，攝像頭偷拍你，所以說這是個法規問題，如果你在鄉下，什麼本都無所謂

福特全順有汽油版，柴油版兩種，有營運和非營運的。區別就是貨車和家庭用車，唯獨改變的就是行駛證不一樣，車輛全身及車牌沒有任何變化，全順6-7座車要是營運車，需要把中門後門玻璃窗換作鐵皮，車身需要貼反光條，尾部需要車牌放大號，一看就能辨別出是貨運車輛，和貨車一樣，每年需要年檢，等級維護，多的就是營運證，現在司機從業資格證書取消了，以前開這車。司機還得需要這個證書，不然運管，綜合執法抓到往死罰款。唯一好處就是開著舒服能裝貨，和貨車沒啥區別，不過進不了市區，主路道路也不能上，進市區還需要辦理通行證，上面規定好的時間段。也就是所謂的早晚高峰不可進市區。貨車進走禁行路段，不管現場逮到你，還是攝像頭拍照，都是一百3分。

車輛要是非營運車輛，你裝點家用的物品（量少），警察一般不管，你要是指望運輸賺錢，那你每天只能抱著僥倖心理，祈禱上帝，交警碰不到你。雖然你車大，可以進各大主路，市區，和小轎車沒有任何區別。只是油耗噪音大一點早晚拉點貨貼補一下家用，也是不錯的事，你車只要裝貨，就屬於客貨混裝，交警抓到你，唯獨好處就是罰款100不扣分，各有利弊吧。

簡單來說，您這是客車，嚴格意義上客車拉貨的定義是，駕乘人員的行李。

具體來說：

1.副駕駛和所有乘坐的座位和乘坐區域不得存放貨物。

2.在有車頂行李架的前提下，車頂距離貨物最高差要在50CM以內，且不得超出車體。長寬要小於車頂面積。

3.後備箱（最後一排座椅到後尾門）存放的物品主要是重量和高度，其總質量（駕乘人員+“行李”）不得超過車身設計總質量，其高度不得超過車窗最下沿。

其實說難不難，說簡單也不簡單，除了做到以上3點，還要看各地區執法人員的情況，一些小的規定，和執法人員的“心態”。

給你的建議是，您要是純拉貨，就直接上箱貨吧，雖說客車便宜，但是風險不低。

這個問題問得好！

幾乎所有的自駕遊愛好者，特別是床車愛好者都會關心這個問題。

經過不斷的學習和研究，我發現只要遵守以下規則，就不會被交警判定為客貨混裝：

一：車廂裡的東西不能是明顯的貨物。比如十幾箱啤酒、飲料啥的，一看就讓人懷疑不全是自用的那種。簡單來說，就是種類單一，數量太多，就會很容易被定為拉貨。所以，只要拉的是你自己使用的生活用品，一看就不是銷售之用的，縱然雜亂點兒，也不要緊的。

二、即便車裡都是你自己使用的生活用品，也得按照規定擺放。法律規定了，除了車頂行李架和車內行李箱，其他地方都不準放東西。所以，只要你的車內行李箱夠用，你把東西都放進行李箱裡，那就沒啥問題了。記著，是行李箱！

三、全順輕客空間很多，有的後面沒有行李箱，怎麼辦呢？物品的堆放，不能超過窗戶下沿，座位上不能放東西，當然，更不能放倒座椅放東西了！

除此之外，都有客貨混裝的嫌疑！

6至7座客車拉貨，就算是在當地也會有被罰款扣分的時候，除了你是經常跑貨運的交警對你眼熟，生人上車人家第一時間就會奔著你去。最好是直接上封閉式客貨兩用。

這個應該是以常識性來判斷。自用的東西和送貨的東西還是比較好分辨的，不好分辨的交警一般也不會和你較勁墨跡。提出這個問題的應該是想鑽空子的人，最好還是別存在僥倖心理了