瘦死的駱駝比馬大，賈躍亭是人中龍鳳，孫宏斌和許家印是慧眼識珠，只待時日，樂視網經過充分洗籌會即可騰飛，訊息不負面，股民能割肉嗎？

只要還有故事講，就有可能，賈躍亭是個講故事的高手，僅靠一張ppt就得到百億投資，做出一個車殼子，租一片廠房就能讓首富為他投資。

其實他還有錢，他自己的錢並沒有花，花的一直是融資來的錢，他依然是富人，就憑他設定的股權結構複雜程度，海外避稅天堂等國註冊多數個公司，相互控股，環繞制約，就是玩轉資本的高手，這樣的人很頑強的，只要有機會東山再起的機會很大的。

眼見他起高樓，眼見他宴賓朋，眼見他樓塌了。

賈躍亭老闆被凍7.9億，是因為在樂視網上他的欠債太多了，所以根據規定必須凍結這類高欠債，老賴的一切資金和賬戶，以便未來償還所需要面對的債務！所以賈躍亭的房子被凍，投資的地產被凍，寫字樓被凍，甚至樂視網的股份也在被凍結！

而樂視網在4月26日將釋出2018年的業績報表，並且整個2018年的公司淨資產為負是鐵板釘釘的情況，所以暫定上市是未來樂視網一定會經歷的！那麼只要在2019年的業務報表裡依然為負資產和虧損的狀態，樂視網就會面臨退市的可能，這對於現在的賈躍亭來說也是大機率的事件，因此賈老闆已經不會再投任何的資金和放太多的精力在樂視上，因為他知道，這樣做的結果就是石沉大海！

那麼賈躍亭如何才能東山再起呢？靠的只有FF汽車這個專案了，要知道賈躍亭最先靠的是FF汽車的概念來圈錢，然後填補樂視網的窟窿。但後來投資方發現這個無底洞根本沒有辦法填補，而賈躍亭也根本沒有把所有的資金善款用來研發和投入FF的造成上，只是一個邊造勢，邊解決樂視的一個“騙局”！

於是資金撤了，車也沒造出來！！後來的賈老闆發現不行，樂視救不了了，只能靠FF了！所以現在的賈躍亭瘋狂的賣廠籌集資金，瘋狂的賣地籌集資金，甚至拉來了第九城市的注資，為的就是靠FF汽車打一個翻身仗！

不過要知道的是，FF汽車的研發，生產，甚至未來投向市場都是需要極大的廣告費，宣傳費，維護費等。所以賈躍亭現在面對的最大問題還是缺少資金，甚至面對一個FF汽車能否開啟市場，得到市場認可的結果！

也就是說賈老闆，這次把所有的希望，賭注，以及自己下半生的輝煌，全部壓在了FF汽車上，成功了，不僅可以讓FF汽車上市重新獲得更多的融資，走完樂視網未走的路，還能把樂視網的專案換成“FF汽車”的抬頭繼續做下去。但是失敗了，只能提早退休養老了！

賈躍亭賬戶又被凍結7.9億元，這個並不奇怪！據公開資訊查詢得知，僅賈躍亭個人名下就有高達29條執行資訊，其中包括國泰證券3億元、浙江中泰14億元、平安證券5億元等。僅這些進入執行程式的案件計算，賈躍亭的欠款就超過了70億元，更別說還有眾多小金額的、未計算在內的欠款咯！

遙想當年，賈躍亭的樂視何其風光，幾張美輪美奐的PPT，就能輕易獲得大量的融資，靠著“平臺＋內容＋終端＋應用”的超級生態閉環，極具吸引力。更是將體育、影視、娛樂、軟硬體等多個業務板塊，齊頭並進，大有一覽眾山小的感覺！

“眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了！”用這句話來形容賈躍亭以及樂視網最為貼切不過！

FF91，成為賈躍亭，東山再起的唯一可能，但這也就只是可能罷了！之前還可以靠FF的新能源概念來融資，買地、建廠房；可再看這兩年，賣地、裁員、連總部大廈都賣了，還不知道FF91何時才能量產！在國內可以大行其道的“PPT”融資圈錢，在國外根本就行不通！而此時的賈老闆，已經沒有第二個“FF”專案可以再作為容身之所咯！

其實，我個人還是蠻佩服，當年還在樂視網的老賈的，如果沒有意外、超級生態能真正形成，那可能就是另一番景象了吧！不過，自從賈躍亭成為了老賴，總是以下週回國來回避責任，那時候的老賈，其實就已經失去了東山再起的資格和基礎咯！

即便是FF91能成功量產，是否能取得預期的效果，市場能認可麼，這些都還是未知數！更何況，現在的FF汽車還只是個概念、雖然有樣車，但離量產還有很大一段距離啊！老賈，想要翻身，又談何容易喲！

美華人是不可能讓他在美國本土量產FF91，做為一個吃瓜群眾，不得不承認車名起得很有嗡動效果，難道做為千千萬萬的美華人，美國政府部門，美國總統特朗普就那麼輕易忘記國恥大辱嗎？

昧著良心說做為中國公民的我，當看到賈老闆在美國，融資建廠FF91時，下意識得想到了美國當年的911事件！！！如你做為美國權威部門，做為有良知的美華人，你允許別人在你家門口，世界各地掛著這麼敏感的招牌嗎？

在止我個人不得不承認賈老闆的曾經輝煌歷史，也不得不承認，企業的轉型，社會的進步，國家的改革都要深思熟慮，腳踏實地……

那怕一步走錯，將是萬劫不復

你操心他多了，別操心賈躍亭能不能翻身，多操心股民怎麼在樂視翻身，你這幫閒的蛋疼的無聊人，整天關注那些有意義嗎