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  • 1 # 川雨玩車

    雖然看到本田crv想到的就是1.5t發動機的問題,但是你說的是混動,那麼我個人推薦的是次頂配,相對來說價效比是最高的一款車,目前來說的話,正常的燃油車crv已經停售了。混動的目前應該還沒有什麼問題,還是值得購買的。

  • 2 # 車養護ATUO

    本田crv汽油版的車型已經停售,但是不代表全系都有問題,混動版的現在依然在售,而且價位不算低。

    其實個人來說,不建議購買的,從機油增多事件,本田的處理態度來看,就是對消費者不尊重的表現,即使車再好,又能怎麼樣呢?

    如果個人真的喜歡的話,那麼價效比最高的就是兩驅,淨馳版

  • 3 # 頁sure

    Accord混動車主來答。(本人喜歡試駕體驗各種新車,對比體驗各種合成/全合成機油,我的觀點都是從實際體驗和感受出發,有情趣的朋友可以一起交流。)

    首先,選擇混動,選擇本田immd混動是明智之舉,動力更好,油高更低,油門響應速度更快,混動結構簡單巧妙零部件更少效率比豐田ths-2更高,整車行駛高階感更強。

    我們看混動crv配置對比,三個版本,差價都是兩萬元。

    且最低配淨速版就有四安全氣囊、esp、胎壓監測和全車led燈這些基礎的事關安全的配置,而且配置有倒車影片影像。3.0的動力,1.5的油耗,只要21.98萬!對於那些資金緊張或者對舒適性和科技性配置要求不高的人來說是首選!我的觀點一直就是買車要看車輛的基本素質而不是配置差異,配置不值錢!車輛的安全性,操控性,質量穩定性,整體行車品質這些才是產品力的主要組成。

    我們繼續看。

    相對於淨速版,淨馳版提供了更多的舒適性配置和少量的高科技配置,在倒車影片基礎上提供了雷達,更多的喇叭,多了真皮方向盤和真皮座椅,主副駕電動調節,映屏系統和導航,分割槽空調,後視鏡加熱等,基本常用配置都有了,只是沒有電加熱的真皮座椅再北方很雞肋,對於這個車的產品力來說還是可以支撐起這個23.98萬的價格的,適合對配置有一定要求的人選購。

    淨致版多了一整套高科技主動安全系統,車道保持主動剎車自適應巡航,還有很多的便利性配置,比如全景攝像頭和自動泊車真是女車主福音,hud其實挺雞肋的,但是自適應頭燈、電動尾門和座椅加熱不錯。那套能自動跟車能自動剎車和保持車道的系統我用過了,適應以後真心好,如果出長途絕對駕駛員福音,昏昏欲睡的時候也能救命!25.98萬價格雖然可以買到更高階的AVANCIER,1.5t雖然也夠力,但是沒有混合動力系統,配置也沒有這個豐富。淨致版適合對車輛靈活性和配置要求高的買家。

    題目是最高性價比,我覺得三款車適合三類人,真的早說價效比,選擇淨速版!淨致版多提供的東西在很多中國產車上也有,沒有什麼門檻,也不值多少錢,四萬元的差價買淨速版更合適,買到了當前最先進的混動系統和非常實用的車型,自己加裝真皮方向盤即可,織物座椅帶上皮座套以後也是很不錯的!我的混雅油耗送給你

  • 4 # 開心不開車

    個人比較傾向本田CRV 2017款 混動 2.0L 淨致版

    首先本田CRV由於機油事件已經停售,但本田CRV混動版並沒有受到影響。本田CRV混動版共有3個版本,分別為2.0L 淨速版、2.0L 淨馳版和2.0L 淨致版,廠家指導價分別為21.98萬、23.98萬和25.98萬。三款車型最大的不同在智慧配置方面,其中2.0L 淨致版為混動車型的頂配版本。

    本田CRV混動版在外觀上改變並不大,燃油版中網下方的裝飾條採用鋼琴烤漆材質,混動版則採用了鍍鉻飾條;混動版的霧燈外部也採用了銀色鍍鉻裝飾;燃油版採用的雙邊單出的排氣佈局,混動版CRV則採用了單邊單出排氣佈局

    而動力方面值得注意的是,混動版CRV這三款車型全部採用的是油電混動,2.0L自然吸氣發動機和電機的動力組合,這與我們經常聽說的插電混動車型並不一樣。簡答來說,插電混動車輛就是增加了一組充電電池,透過電機進行驅動並且可以進行外部充電,而油電混動車型則多了一個電機並且不能外部充電,電機運轉的電力是靠發動機燃燒發電而來,把汽車執行空、輕負荷的多餘能量轉化為電能儲存起來供需要時使用,達到省油或者快速啟動的目的。不過油電混動的車,維修費會比較高。

    至於說作為頂配車型的本田CRV 2017款 混動 2.0L 淨致版,配置方面 可以說已經很豐富了,比淨速版和淨馳版雖然價格高,但也多出了併線輔助、車道偏離預警、主動安全、自適應巡航、自動泊車、電動後備箱、HUD抬頭顯示、電動座椅記憶、車內氛圍燈、感應雨刷等涉及主動安全和實用的配置。

  • 5 # 同硯四驅說車

    對於本田的車來說中配一般都是本田最良心的配置,低配東西太少,頂配又不價效比,也就是本田CRV 2017款 混動 2.0L 淨馳版。

    在動力、電池、排量這些硬體條件上,三個混動配置幾乎相同,差異化在於配置的高低區別。

    中配比低配多了前/後頭部氣囊、後雷達、真皮方向盤、真皮座椅、腰部支撐調節、主副駕駛座電動調節、第二排靠背角度、GPS導航、7英寸螢幕、carplay、8-9喇叭、後視鏡加熱、後視鏡電動摺疊、後排隱私玻璃、空調分割槽控制。

    低配指導價為21.98萬,中配指導價為23.98萬,多花2萬買這些配置物有所值。

    最終認為混動中配價效比最高。

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