夏天到了，氣溫升高，乾燥的天氣讓人汗流浹背，人人都離不開空調屋和空調車。但是，隨著高溫天氣的出現，我們的愛車也會發生一些異常症狀，尤其是車內空調的製冷問題。如此一來，空調檢修等日常維護自然是必不可少的，一起來看看夏季如何保養空調吧!

最可能導致空調不製冷的原因就是缺氟，老張建議您最好到4S店或專業的汽修店進行檢查，缺氟的話會有專業的工人為您處理。

異味主要產生於空調蒸發器。黑暗、潮溼、溫暖是黴菌生長所需的三大條件，空調系統具備了以上條件，幾乎所有汽車空調都無法避免蒸發器上黴菌的生長。一般空調使用一兩年後，就會傳來一股難聞的酸腐氣味，越潮溼、溫暖的地區越容易產生。

解決方法很簡單，您可以更換空調濾芯，或者買一罐專業空調除菌清新劑，啟動車輛，空調開最高冷風，在入風口處把清新劑噴入就可以除菌除異味了(記得取出空調濾芯)。不過應適量噴入清洗劑，堆積液體泡沫太多有燒壞鼓風機的風險。最簡單安全的辦法就是到專業養護汽車的店面做保養清洗殺菌消毒吹乾。

進入夏季，空調最愛犯的“病”就是不製冷。作為車主，就要對空調進行定期檢查和維護，以保證良好的製冷效果。

1）檢查發動機上壓縮機傳動帶的狀況和張力，確保壓縮機上的傳動帶是張緊的。

2）檢查在蒸發器和冷凝器之間的金屬管和軟管的狀況。如果軟管有損壞，要及時更換並給系統補充製冷劑。

3）檢查冷凝器表面。如果上面有死昆蟲、樹葉和其他碎片汙物，要用軟刷和水清除。

4）檢查壓縮機離合器的工作是否正常。方法是：起動發動機，將空調調到高檔，隨後降到低檔，再到高檔並重復。聽到壓縮機起動和停止的“咔嗒”聲，就說明壓縮機離合器工作正常；如果沒有聽到“咔嗒”聲，那就需要維修。

5）對於R12系統，檢查位於儲存/乾燥器上或附近的製冷劑觀察孔。讓空調執行5分鐘左右，然後觀察位於頂部的觀察孔。如果從觀察孔中，能夠看到類似淨水流過一樣，就說明製冷劑液位正常。

在炎熱的夏季開車，空調的重要性一下子就顯現出來了。但是，在使用空調時一定要注意，以免給汽車造成損壞或者不必要的浪費。

1）空調的溫度不要調得過低，一般以低於外界10℃即可。

2）車內溫度很高時，不要立即使用空調，而要開啟車窗，讓熱氣散出去後，再關閉車窗，開啟空調。

3）如果空調出現不製冷或製冷效果不佳時，應及時檢修。

4）車內開空調的時候，最好不要在車內吸菸。

5）不要堵塞空調的空氣進氣口。

6）經常清除駕駛室內的灰塵和汙垢。

7）停車等待時，不要使用空調。

8）停車前幾分鐘關掉空調，但保持吹風狀態。

9）低速行駛時，儘量不要使用空調。

10）每次停車後，應先關閉空調，然後再關掉髮動機。

本文觀點：夏季到了，我們要給愛車的空調做以下4個保養專案即可：檢查–清潔–更換–維護。

一、首先是檢查專案：

1、空調皮帶的老化開裂情況。

2、空調壓縮機運轉時有無異響產生。

3、空調部件以及管路各個接頭處有無洩漏或損傷痕跡。

4、空調冷凝器表面是否存在較多灰塵和雜物。

5、空調蒸發箱內是否存有較多灰塵和雜物。

6、使用空調壓力錶檢測空調系統壓力是否正常。

7、空調正常製冷後觀察冷凝水是否可以正常排出車外。

二、其次是清潔專案：

1、先用壓縮空氣吹掃冷凝器表面的灰塵和雜物，然後再用高壓水槍沖洗一下，務必把水槍出水調成扇形，避免壓力太大沖壞冷凝器。

2、有條件的話建議做一下空調風道和蒸發箱的可視清洗，這樣清洗的效果比較好。

3、有條件的話建議做一下空調通風系統的蒸汽殺菌除異味，加強一下之前做的清洗效果。

4、做一下駕駛室內的清潔並持續保持，減少灰塵和其它容易產生異味的雜物，因為夏季空調使用內迴圈較多，還是要儘量保持好車內的整體環境。

三、再次是更換專案。

1、空調濾芯儘量不要吹吹再用，還是更換一個新的最好，當然活性炭的首先。

2、如果在檢查的專案裡發現有空調系統壓力不足的情況，及時補充或更換冷媒。

3、在檢查專案中發現有故障的空調部件也要及時更換維修，避免故障擴大化。

四、最後是維護專案：

1、儘量避免開空調時涉水通行，防止汙水及其雜物進入空調壓縮機的電磁離合器內造成損壞。

2、使用空調時要在使用一段時間內迴圈後開啟5-10分鐘左右外迴圈換換車內空氣，儘量遵循內外迴圈合理切換，不要只使用一種模式。

3、儘量讓空調出風口保持向上吹風，因為冷空氣比熱空氣密度大是下降的，所以這樣可以較快的降低車內的溫度。

4、儘量在停車前10分鐘左右關閉空調開關，但不要關閉風機開關，這樣可以讓風機把蒸發箱表面的冷凝水都吹乾，防止與灰塵雜物混合後產生黴菌發出異味。