油價會跌倒該跌得那裡，因為中國的油價不是和國際上實際接軌，國際上漲的時候，中國跟漲，跌得時候他不跟跌甚至少跌。所以中國的油價不是國際油價也不是市場容量，是政府要將政府想讓你跌，你就跌，要你漲就漲，沒法估計

本輪油價會跌到你心中裡，看不下去，也揮之不去。賣油的願油價直線上升，用油的直線下降。沒有調和的餘地。永遠是買的沒有賣的精，奸商奸商無奸不商。都是為了利益。

國際油價的暴漲暴跌已經背離了期貨套期保值的初心，完全不能反映實物原油的供求關係，石油的定價已經成為政治的較量、歐美資本的玩物。從近期看，美國總統特朗普多次唱空石油，竭盡全力打壓重要的石油輸出國伊朗和俄羅斯以及歐佩克，謀求石油的期貨定價權。所以政治與資本決定了原油價格，比輪原油價格短期暴跌30%，將沉重打擊俄羅斯和伊朗的外匯收入，對這兩國經濟造成嚴重後果。鑑於石油美元是美國最重要的實力展現，所以石油價格短期可能會反彈後繼續下跌到四十美元。對中國這個嚴重依賴石油進口的國家，石油價格暴跌對經濟是有利的。

這輪石油價格是美國攪和的結果，美國總統直接讓沙特增產石油以便他制裁伊朗，產量是上來了，可制裁伊朗的效果並不理想，伊朗石油出口受制裁影響有減少，沒有出不了口，市面上石油產量高了，價格只能向下。其次，美國貿易戰懟世界，全球經濟下滑，石油需求下降，石油買的少了，石油價格也下滑。總之，都和美國有關，石油價格下跌到什麼程度要看美國的折騰程度。

最近國際市場石油價格應該不是單純的市場供求關係造成的。

第一，關係到俄羅斯、伊朗等幾個國家的經濟承受力。本來美國發出的制裁令氣勢洶洶，結果卻是令其難得的尷尬一回，最後迫不得已為了面子又弄出了什麼特赦名額，關鍵是這些名單上的國家本來就不把什麼制裁令放在眼裡。顯然，這是一個笑話。於是，石油價格再一次成為打擊敵對勢力的武器，經濟作為現今世界上衡量國家實力的重要指標，打擊對手經濟的手段在石油美元體系建立的時候就已經建成，這一次的石油價格戰很難說到底底限在哪裡，現在的關鍵是被動一方如何抱團抵抗這一輪的價格衝擊。比如，相關國家簽署一定時間段內的實物交換協議，直接甩開貨幣這個禍根，也從根本上令石油定價權失去意義，至少實現了自主交換，不必再被所謂定價權國家揩油。雖然這種聯盟有可能不那麼可靠，但是，長遠的政治經濟利益和主權風險所面對的威脅會把相關國家緊密聯絡在一起，這是抵抗霸權的必然結果。

第二，也是所謂石油出產國在感受到制裁令的威力後全力生產石油，但是偏偏制裁令又沒有起到什麼作用，相反，石油市場上的供求關係導致了石油價格的下跌。也就是說實際上本次石油價格下跌的直接原因就是這兩個因素。至於到底會下跌到什麼程度，還真不好說。

這裡有一個很嚴肅的問題，美國到底要達成什麼目的？還有一個更嚴重的問題是美華人的這個目的是不是具有可操作性，如果不具備可操作性，也就是說美華人在賭博，賭全世界會跟著它的腳步。問題是肯定不會全世界都跟著，至少中國不會，受到嚴重打擊的國家如果選擇中國成為合作伙伴，應該也不會跟著美華人的指揮棒行動。

我一直沒有說美華人的目的是什麼，其實我覺得美華人也是在動態的觀察全世界，試探這個世界上它的對手到底底限在哪裡。美華人的心思非常簡單，美國優先，這就是目的，這就是我是老大，必須聽我的話。只不過這個想法的主觀性太強，強到它自己不相信，全世界也沒幾個人會相信。也就是說美華人依然是在試探全世界。

結果會是什麼呢？往美國這個國家的構成基礎上看，資本就是這個國家的一切，什麼國家利益都是假的，只有錢是真的。加州大火一下就燒出了美國國家的本質，國民算什麼？是啊，國民到底算什麼？

電影“生化危機啟示錄”所表達的資訊應該是有人意識到資本完全可能會做出這種瘋狂的事情，這不是玩笑，這絕對不是不可能發生的事情。一個瘋狂的人，要實現他的想法，只需要一個狂熱者作為整個計劃的“引子”就行了。不是有這樣一句話“戰爭是因為小人物引發的”嗎？

本輪國際油價呈下行趨勢，至於具體跌倒什麼價位，即使專家也不敢給出一個具體的數字。影響油價的因素很多，全球經濟是否快速增長，尤其象中國、印度等重要的石油進口國對油價的影響較大。在國際原油40美元左右一桶時，受運費、冶煉、稅收等多重因素的影響，國內原油價格不再下調。大家是否記得，2015年時，國際原油曾一度跌到30美元每桶，但價格卻仍然是40美元左右每桶時的價格。大家也不必就急得罵娘，即使國際價位低，國內價格高，也是中國國情所致。中國距離產油國的路途遙遠，有些油還從非洲購買，這也就直接導致了運費高漲，即使船運時，燃油便宜了。二是三桶油是國企，國企相較於民企或外企來說，職工待遇和福利相對要高一點，這也是很多求職者鍾情於國企的原因。三是稅費的增加，原先國家對車輛徵收養路費等費用，現在全部加在燃油上面。四是利於環保，油價高了，很多車主勢必選擇其他公共交通方式出行，我們城市藍天白雲的天數肯定會越來越多。五是緩解城市交通壓力，現在不論是一線、二線，甚至有些小縣城，在上下班高峰期都有堵車的現象。再說了，即使利潤高一點，肉爛在鍋裡，好處又沒有讓外華人佔去，何況利潤並不是你們想象的那樣。