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  • 1 # 水墨車事

    有兩種情況:第一種是保養手冊上要求第一次保養公里數為5000公里,去售後只是做一些相關的檢查專案,檢查各個零部件工作是否正常,油水是否正常,檢查剎車系統,電路,各個螺絲做是否鬆動。也就是常規的目測檢查,這是廠家負責任的表現,如果有隱患,能及時排查出來。所以那些規定10000公里換油的車輛,第一次保養就是5000公里時回4s檢查。當然,廠家要付工時費給4s的。4s會積極和你溝通,讓你去保養。如果手冊註明10000公里換油,而4s讓您首保(5000公里)就換油,這個換油費用是您您自己掏的,自費,說白了就是忽悠你。這時候他們會說:第二次換油免費。其實免費的那次(10000公里)是廠家出錢為使用者換的。這些保養手冊都有註明的。

    第二種:就是4s首保換油後依然讓顧客5000公里一換油,這種行為就是赤裸裸的想多賺錢。您不換油,哪裡能賺到工時費啊?反正提前換油也不會損壞發動機,現在汽車不愛壞,4s想辦法創收。很多顧客沒有注意手冊要求的10000公里一換油,而選擇信任了4s,可能就提前把機油換了!但是也不能光看公里數,也要看其他條件,例如一年只開了2000公里,那麼換油到了也得及時換掉。因為機油都是有有效期的,普通機油有效期6個月左右。過了有效期機油品質變差,對發動機不利。所以換油也不能只看公里數!而使用環境也會決定換油時間,里程數。這點手冊上也是有標註的,例如良好條件下行駛可以10000公里/6個月更換一次機油,而惡劣環境下行駛則5000公里/3個月更換一次機油。具體廠家註釋不一樣,可以酌情做參考,以自己車輛附帶的保養手冊為準!

  • 2 # 售後服務技術總監

    其實現在很多汽車品牌都是要求使用全合成機油一萬公里保養一次的, 但4S店為了增加利潤還繼續讓客戶5000公里保養一次,實在是太坑爹了。你可以不必理會他們說什麼,你只要按照廠家保養手冊上面寫的間隔來進行保養就可以了,也不會有任何的問題的,真的車輛出現問題只要是按照廠家要求保養就可以給你質保的,一切以保養手冊上面寫的為準。

  • 3 # 老倪DIY

    在中國很多行業為了逐利,其實都是很缺乏誠信,這也導致了消費者很沒有安全感,相信所謂的專業機構,相信專家的結果一樣是被坑。汽車的售後維修保養同樣問題也很嚴重。

    很多車型在國外的保養間隔是10000或15000公里,使用的是全合成機油,然而到了中國4S店卻將這個間隔縮短了,如果詢問4S店他們的普遍解釋是,中國的燃油油品質量差,空氣霧霾嚴重這些都會縮短機油的壽命,所以對車輛友好的話就按他們的建議來。

    其實這裡有很大的誤導成份,的確髒的空氣和燃油會縮短機油的使用壽命,如果天天在沙塵暴環境中行駛,2000-3000公里做保養都有可能,但作為4S店這類專業機構沒有任何一家拿出資料和具體實驗來表明在國內什麼樣的環境情況需要將保養週期縮短多少,不縮短會造成具體什麼樣的影響。

    其實做起來很簡單,透過跟蹤不同的環境下車輛使用,間隔一定的里程用機油試紙檢查一下機油的狀態,我敢保證在使用全合成機油的車輛在城市和絕大多數鋪裝路面行駛超過10000公里時機油的各方面效能依然沒有問題。現在機油的質量遠比20-30年前的潤滑、清洗效果好很多,那會兒就5000公里一保養,現在還是這個間隔週期顯然不合理。即便是礦物機油對很多車來說超過7000公里進行保養也沒有問題。

    所以就按照廠家的手冊要求去保養吧,別被4S店忽悠了,畢竟車子是你自己的,廠家也有說明,不聽信4S店縮短保養週期它們也不會把你的車怎麼樣,該質保一樣質保,出了保修期這類4S店我肯定是保養都不會在它們那做的。中國這種環境能把很多人鍛鍊成全才,只要你不怕麻煩,對自己負責,養車養車養著各方面的事情也就門兒清了。

  • 4 # 車動態

    本人在到至今仍然經營的一家修理店,所以在潤滑油行業滾打摸爬多年。所以試著回答一下題主的問題。

    第一,利益的趨勢。這個道理很簡單,畢竟在1萬公里之內,換兩次油和換一次油對修理店產生的效益肯定是不同的。其實現在的機油相比過去,普遍的基礎油好,配方更最佳化。理論上使用的公里數要更加的長。但是為了增加效益,利用車主愛車的心切,建議車主提前保養。

    第二,產生說明書和實際的保養有衝突的地方在於,廠家大部分的說明書都是從外國直接翻譯過來的,而配套油國內和國外並不是一家配方和供應商。這樣的OEM體系就造成了本身的機油不同。所以保養的里程不同。有一部分的車型就是這種情況。

    如果不去的話,這個要看原廠機油的質量,如果你車本身就是普通車一輛,使用的機油級別挺高,那可能會影響車輛的保修,對車輛並不會產生什麼損害。

    如果本身車輛發動機功率較高,對油品要求又高,而配套油級別還挺低,那對車就會產生傷害了。而且還影響質保。

  • 5 # 中華勁氣道武龍

    以前八十年代長城機油桶上印在1萬6幹公里換油週期,Alto機艙貼著1萬換機油,那時還沒有什麼半合成、全合成的機油,單位破賓士也是用的幾十元的散裝機油,喝的汽油也沒現在好.

  • 6 # 劫後餘生46453384

    上週我去四兒子店看一款車,裡面一個銷售挺聊得來,聊天期間他有很多無奈和感慨,我估計他最終不會在這個行業幹太久,所以他給我說了這樣一句話,我覺得就這句話是真的,他說你以為四兒子店是賣車的嗎?其實四兒子店是修車的。

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