從技術角度拿同排量的來分析，日產Qashqai現在只有1.2T和2.0L兩款車型，而博越有1.5T，1.8T，2.0L，能對比同排量引數的就只有2.0L。

日產Qashqai2.0L，最大扭矩204牛米，最大馬力154匹，最大功率113千瓦。

吉利博越2.0L，最大扭矩178牛米最大馬力141匹，最大功率104千瓦。

從資料分析Qashqai領先很多，通俗來講馬力大些，提速快點。

從保值率講日產品牌的確比吉利品牌更加保值。也就是你不想開再賣的話，日產車賣的錢會更多。

說實話吉利車有今天的表現已經很不錯了，畢竟中國產車起步晚，在汽車領域裡吉利借沃爾沃彎道超車，已經很了不起了！內心支援中國產，畢竟今天的成績來之不易！

但同級別的吉利博越在配置上完勝日產Qashqai，讓使用者可以有更多的體驗樂趣！

追求駕駛樂趣以及品質選擇博越Pro-1.8T版，Qashqai不討論。

博越2020款Pro版有兩個選項，第一選項是1.5T三缸版，這一版本的特點動力儲備差（小馬拉大車），駕駛體驗糟糕且油耗表現並不理想；同時三缸發動機有無法規避的抖動問題，因為三組氣缸以交替式的順序分別點火做功，每一次做功會動產生一次垂直的慣性作用力，於是發動機則會被交替出現的作用力拉的左搖右晃。被剛性固定後則是慣性力對於車架的衝擊，振動自然是無法避免的，這一版本的博越Pro毫無價效比可言哦。

剩下的第二選項綜合性價比還算不錯，吉利逆向研發的4G18TD-1.8T發動機水平並不低，這臺機器不僅解決了原型機燒機油的問題，同時做到了充足的動力以及穩定的質量；最大馬力達到了184Ps，峰值扭矩也有標準的300N·m（1750-4000轉）。博越的整備質量為1685KG，裝備這臺1.8T發動機可以達到109.2Hp/T的最大推重比，效能不算強勁但至少不是Qashqai之流可以相提並論的車。

變速箱1.8T版匹配的是吉利自主研發的7擋溼式雙離合，變速箱扭矩餘量充足保證了合理的耐用性，傳動效率足夠高對效能會有加分；自主研發的變速箱當然會掌握核心技術，所以在雙離合最大的問題——低速頓挫方面也有不錯的表現，實際體驗博越1.8T版綜合表現仍可給出高分。不過這臺車還是建議選擇智尊版，優惠後的價格應在14萬以下；因為14萬以上已經有2.0T加七檔溼式雙離合加適時四驅的同級中國產SUV可選，綜合性價比顯然更高。

推薦這臺車的理由有兩點：第一點是發動機採用了缸內直噴技術的1.5T增壓機，動力儲備合格且質量穩定；在turbo技術領域美系車與德系車有明顯優勢，同級別的日系車大多都有些問題。第二點是變速箱使用了6AT手自一體，AT變速箱只要保證設計無缺陷且車輛效能能與同級同排量車相當則為最理想的選項，因為AT的換擋結構是行星齒輪組，依靠齒輪齧合改變傳動比的結構無需考慮磨損，而依靠鋼帶帶輪傳動的CVT變速箱必然會有磨損，耐用性一天一地。

Equinox以合格的發動機以及理想的變速箱保證了兩大核心總成的品質，同時以獨立懸架和豐富的配置體現了足夠高的產品力。雖然與同價位的中國產SUV仍然有一定差距，但是在15萬級的合資SUV中已經是佼佼者了。所以偏好中國產車建議選擇博越Pro智尊版，偏好合資車則建議選擇Equinox；個人建議，僅供參考。

一個合資車型，一箇中國產車型。兩車的車長和軸距都差不了太多，外觀也是仁者見仁智者見智。內飾設計，我個人更加喜歡博越Pro，更加有科技感，還有吉利的車機系統一直做的很不錯的。

動力總成方面，Qashqai的目前就只有2.0L搭配模擬七速CVT變速箱，博越Pro可以選擇的相對多一些，有1.5T，1.8T，2.0L的，分別搭載6AT，雙離合以及手動。

從配置上，中國產車配置一直是強項，同級別中國產車型配置要高於同級別合資車型。

如果喜歡舒適省心的，也相對耐用的，可以選擇Qashqai，喜歡配置，有科技感以及一定價效比的，可以考慮博越Pro。同級別還有其他合資，中國產車型也可以考慮。

古語有云:近朱者赤近墨者黑！包括題主在內所有即將要買車的人你們買車之前到底是要聽什麼樣人的建議你們自己也很清楚！聽沒車買不起嫉妒別人有車的蠢貨吹牛逼？可憐之人必有可恨之處！他們為什麼買不起車？因為他們懶惰！精神思想腐朽！眼高手低，總覺得自己是千里馬遇不到伯樂！不懂得怕給別人掙錢自己就掙不到錢的道理！扯遠一點:除了之前沒有得到喜兒的同意意見以外我真的不知道黃世仁要用娶喜兒來抵債的方案哪裡做錯了！是楊白勞愚蠢！

選車看你的預算/需求！就你提供的兩個選項來看品牌價值Qashqai肯定比吉利高！但是從家用需求價效比舒適性來說博越完勝！至於油差肯定比不了價差！安全係數最重要！沒有哪個豪車省油的！我推薦博越，因為我買車是不考慮別人怎麼說的，尤其是舒適配置那是給我自己和我愛的人用的！

我提前祝你“用車快樂”！也祝所有的有車一族都用車快樂！但是不包括極少數根本沒有經濟能力和用車需要而去高利貸買車的有車一族！他們的車就是噩夢！

兩款車拋去品牌，在動力，質量和配置上都不是一個級別的，一個1.8t一個2.0l，動力上有很大區別，而且吉利目前的品控和銷量都非常好。

博越PRO非常好 有成熟的7擋雙離合變速箱支撐，動力表現得相當舒展和穩定。油門反應比較靈敏，輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋，方向盤轉動基本無阻力，轉動半徑比較小，也沒有虛位。拐彎時懸掛的支援足夠，底盤很紮實。使得其提速至100公里時速僅需8.4秒。