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  • 1 # 民眾關注

    通蘇嘉遠沒有滬蘇湖扯,滬蘇湖蘇州自己砍了盛澤站(滬蘇湖三市各砍一站,均保留2站),但現在蘇州現在想要3個,吳江想通蘇嘉和滬蘇湖一起繞一下形成並軌大站,於是為了並軌大站,盛澤站,蘇州的絕招就是拖拖拖,我拖拖拖……滬蘇湖提出到現在已經有十多年了,直到浙江有意走嘉興蘇州害怕通蘇嘉和滬嘉湖並軌嘉興,才開始同意滬蘇湖,但是看到滬蘇湖原本2017開工到現在好像19年也開不了工,這說明能避開蘇州一定要避開

  • 2 # 浙A太牛cool

    這兩天,一則城市排名表在全國掀起千層浪。成都100%控股的第一財經,估計跟江蘇有chou,我身為一個視寧蘇為競爭對手的杭州人都看不下去了!按照第一財經的全國城市排名,成都武漢西安都完bao江蘇13個市了。尤其是人均月薪三四千、gdp只和合肥相當的西安市,排名也是超過江蘇任何一個城市的。江蘇援建中西部出力很大,最後落得全省13市被成都武漢西安完bao的下場。今後江蘇拿什麼吸引人才呢?

    事實上,成都武漢以數倍於東部各大城市的人口、集中全省的資源比總量超過了東部大多數城市,如同中國比總量超過了世界上除美國之外任何一個國家一樣的道理。

    當然了,被各大規劃繞開、老齡化最嚴重、人口流入接近0的江蘇,大機率走下坡路!

    [人口危機] 已公佈的資料顯示:2018年1-6月,江蘇省共出生38.3萬個嬰兒,比前一年同期減少5.6萬個,減少12.8%!新出生人口持續減少,人口拐點不經意間已到來。

    以下重要規劃全部繞開江蘇:

    9個國家中心城市:北京,上海,天津,重慶,廣州,成都,武漢,鄭州,西安。

    11個自貿區:上海,廣東,天津,福建,遼寧,浙江,河南,湖北,重慶,四川,陝西。

    5個左右的自由貿易港(自貿區升級版):上海已初步成型,另外天津、陝西、浙江、廈門正在積極申報。

    6個經濟特區:深圳,珠海,汕頭,廈門,海南島,雄安。

    5個計劃單列市:大連,青島,寧波,廈門,深圳。

    3個國家科學中心城市:北京、上海、合肥。

    3個“長江經濟帶”核心城市(超大城市):上海、武漢、重慶。

    10個"一帶一路"節點城市:西安、蘭州、西寧、重慶、成都、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥。

    東部3個經濟強省。山東省:濟南青島2座副省級城市;浙江省:杭州寧波2座副省級城市;江蘇省:僅南京1座副省級城市(2019年1月9日,濟南合併地級萊蕪市,致使江蘇唯一的副省級城市,淪為全國省會首位度倒數第一。今後,它必將與江蘇貌合神離,心向安徽,導致江蘇只能依靠剩餘12個不入流的普通地級市參與全國頂尖城市競爭)。

    當前,各大城市人口掠奪戰已經打響,在老齡化嚴重的今天,人口決定了發展。江蘇人口形勢日益嚴峻,究其原因:一是群山無峰,沒有明星城市集聚不了資源,吸引不了外省人才,留不住本省人才;二是自宮式的中考、高考制度讓深受其苦的年輕人往外跑,也讓在江蘇發展的外省人不敢落戶。

    2017年,濟南市一把手在山東兩會上極其悲憤的發言:山東經濟實力雄厚,但群山無峰,缺少一個帶動力強的核心城市。未來各省間的競爭,就是城市群的競爭,或者說是核心城市的競爭。鄭州不久前被確定為國家中心城市,對我們來說是個很大的刺激。分析周邊鄭州、合肥,還有遠一點的武漢、長沙、成都、貴陽,這些近年發展迅猛的城市,他們有一個共同的特點,就是所在省份舉全省之力發展,才鑄就了今天的輝煌。核心城市是集聚起來的,我們不集聚,就會被別的城市集聚;機遇是搶抓出來的,我們不去搶,別的城市就會去搶。

    而江蘇13個市互不認同,成了國內首屈一指的大內鬥省,實質是互相制肘,誰也見不得對方好,在城市發展中內耗相當嚴重。未來的城市競爭中,江蘇註定更加被動。

    幾年前,江蘇GDP總量差點一舉超越廣東,直到差距拉小至600餘億。後來廣東初步轉型成功,迎來現代發展“第二春”,再次發力拉開與江蘇差距。據悉,廣東經濟增長速度已經連續反超江蘇六個季度,將總量差距拉開至4000餘億,2018年差距更是擴大到5000億,令大眾反過來覺得江蘇怕是變成“江輸”。

    江蘇老齡辦透露:30年後,江蘇不到3個人中就有1個老人,實際上按照現在幾乎外來人口0流入,本省平均結婚年齡達到34歲,普遍不肯生二胎的現狀,老齡化問題只會比預測更嚴重更提前,到時很可能滿省皆是白髮人。

    再看“平均主義”發展模式,僅憑江蘇一省之力,且正在被各大規劃繞開的情況下,十年後,最大的可能是均衡發展成13個三線城市,隨之人口外流進一步加劇,繼續退化成13個四線城市。

    年輕人,畢業後的首選城市很重要,一次的選擇很可能就是一生,一定要慎重!當前是城市格局大變動的時代,已經錯過了北上廣深,千萬不要再錯過目前有政策、有定位、有地位,未來必將在國家支援下晉升一線的新貴城市。

    以下各圖,是官方的、真實的、有據可查的資料,可以佐證我的觀點。如果江蘇人確實看不到希望,不如來杭州落戶定居。

  • 3 # 深藍darkerblue

    不管怎麼說,滬通鐵路大橋總歸是四軌,都差不多快建好了,大橋已經合攏,那麼問題來了,滬通鐵路兩軌,剩下兩軌幹嘛呢?自己想。

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