疫情過後，正式開始上班了，家裡也於年初迎來了新成員。為了不再每天辛苦擠公交，也為了能在閒暇之餘帶老婆孩子出去看看世界，買車這一事項終於被提上了日程。本人在一家企業工作，豪車是買不起也沒有那個必要，想來想去日常代步偶爾自駕放縱一下是我最大的需求。這段時間和老婆在網上收集了幾款車的資訊，最後結合我們預算和使用需求，把範圍縮小在新風行T5、遠景X6和哈弗M6上。這幾款車網上的宣傳和口碑都挺不錯的，另外我有個同事之前買了新風行T5，他告訴我T5價效比很高，所以趁著今天休息，帶著媳婦去店裡看看實車。

先是看的遠景X6，外觀辨識度不高，這是我不喜歡的。哈弗M6我也不太滿意，展廳內的車一股甲醛味，還有就是車頭的盲區太大了，對於新手來說不太友好，不好把握距離。

最後看的是新風行T5，說實話，這車非常符合我的需求。試駕之後，發現無論是日常上班，還是外出自駕，感覺都會非常得心應手的，動力很足，隨叫隨到。外觀也非常年輕時尚，印象最深的是倒鉤的日行燈，這個設計我只在T5上看到了，還有它的雙色撞色車身+懸浮車頂，設計非常時尚，還是很符合題主的要求的，非常適合年輕人開。

1近年來，國內汽車市場已經颳起了“年輕運動”風。許多最初的“叔伯輩”車型在改款換代後已經從“中年油膩男”變成了“小鮮肉”。在這種趨勢下，許多汽車品牌也推出了以年輕運動風格為特色的車型。例如，這四款SUV，對年輕人很有吸引力。

大眾探歌

大眾探歌是一汽大眾在2018年推出的緊湊型SUV。這是一款年輕、充滿活力、舒適、高效能的大眾車型。是大眾集團第一款擺脫過去風格設計的運動型SUV。

吸引人們注意的是探歌的動感流線型外觀。全新的X形正面、搭配全LED透鏡大燈和大尺寸全景天窗，引領大眾向時尚的方向前進。內部仍然是一個簡單的“大眾”風格的裝飾。大眾為探歌匹配了1.2T和1.4T引擎。匹配的5速和7速雙離合器變速箱，並具有豐富的配置。車輛尺寸為4318/1819/1582毫米，軸距為2680毫米，1.4T動力可輕鬆滿足日常駕駛和超車要求。

豐田C-HR

C-HR是豐田擺脫沉穩的設計，完全追求潮流的車型。造型體現了這款車型的潮流追求，包括多種配色，適合年輕人不同的風格追求。

豐田C-HR，獨特的SUV概念車設計風格，低底盤，炫目的色彩和硬朗的越野車身，低調奢華的內飾和寬闊的空間都是年輕人追求的元素。C-HR配備了一個2.0升發動機和無級變速器，171馬力。其充足的動力足以在城市中行駛，並且具有低油耗效能。車型尺寸為4405/1795/1565毫米，軸距為2640毫米。模擬10個檔位的CVT變速箱是亮點之一。

日產勁客

日產勁客看起來像一輛小型SUV。這是一款日產車型，被設計成具有高顏值。這是一款日系SUV，自發布以來吸引了許多車主。

作為一款新型小型SUV，勁客的低價只是一種營銷手段。懸浮式車頂配以堅韌的外殼，有八種華麗的配色方案，非常符合年輕人的選擇。車身尺寸為4295/1760/1588毫米，軸距為2620毫米，採用經典的1.5升自吸式發動機，配有手動或無級變速器，顯著節省油耗。對一些年輕人來說，這是一個重要的考慮。

馬自達CX-4

馬自達CX-4是一款具有非常時尚個性的“超跑型”SUV，是年輕人無法抗拒的設計，比同級車型更具動感。

馬自達CX-4是一款轎跑型SUV，其亮紅色的車身油漆、流線型的車型、跑車底盤、黑色沙發座椅和科技感裝飾。它高檔又簡單。整體車身尺寸4633/1840/1535毫米，軸距2700毫米。這款“跑車”SUV也有很好的操作感，它的低底盤使它能夠優秀地通過彎道。這是一款駕駛感很強的suv。它適合喜歡駕駛的年輕朋友，它有很強的操控感，但與同級別的車型相比缺乏舒適性。

最便宜合資SUV來了，外觀內飾時尚靚麗，你會買嗎？

預算15到20萬想買中級轎車？這幾款繞不開！你會選哪款？

預算25萬買什麼SUV？這款日系全時四驅SUV，還是純進口！

現在國內汽車市場的發展越來越好，不僅是汽車自身方面得到了很大的提升，而且價格上對比於以前，也是下降了很多，而現在我們的生活水平越來越好，汽車成為了人們日常生活中很難缺失的一部分。買車、買什麼車成為了很多人的一大疑問，小編今天為大家分享的四款20左右的轎車，下面一起來看看吧！

一、Magotan

18年的Magotan無疑是B級車中銷量最火爆，人氣最高的一款，而且很多人都看中了大眾Magotan的實用性。19款的Magotan整車外觀更加美觀和年輕運動化，內飾做工優秀，用料考究，有著不俗的檔次感；底盤和動力等都表現很出色。於是這一款汽車無疑是值得推薦的一款，不過19款的Magotan還需登上一些時日。

二、Passat

前些年，Magotan還沒有出產時，Passat一直都是20萬左右價格區間的王者，但是後來此車退市之後，Magotan這一款汽車頂上了Passat的位置，而19款的Passat重新歸來之後，無疑是一款值得推薦的好車，若是有人問小編到底Passat好一點還是Magotan好一些，小編無從回答，畢竟這兩款車還沒有親身體驗過。

三、CAMRY

豐田的CAMRY也是推出了最新款，而且此車一貫的口碑就是它的傢俱實用性，而且這一款車型的內飾確實是這個價格區間內，做的最有家居風範的一款，除此之外動力、安全效能、外觀上，此車也有著不錯的表現，想這一款汽車是很多的心目中的購車物件。

四、Regal

最後一款是Regal，這一款車對於老司機來說，還是比較熟悉的，兩年前別克的標誌還是比較拉風的，只不過這兩年汽車的發展速度過快，別克沒有緊跟時代潮流。但是從價效比來說，Regal的價效比是很高的，買Regal的人給出的口碑都是，沒有選錯車，在選擇這款車之前，很多人都考慮了不少時間，但最後都還是選擇了Regal，原因在於Regal的綜合實力更強。

時至今日，哈弗H6依然能夠穩居SUV銷量榜單之首，很多人好奇這其中的原因，在我看來，原因無外乎三點：口碑紮實、產品力均衡，再加上實惠的價格，這正是消費者所需要的。

不過我們今天的主角不是哈弗H6，而是哈弗H4，雖然定位都為緊湊級SUV，但H4的價格會更加低廉，顯然是為了迎合更加入門的消費者。今天的這輛H4 樂享版1.5T DCT悅為車系頂配版，它的指導價格為10.59萬元。不過現在的十萬級SUV市場也已經打得火熱，這輛H4還能夠延續大哥H6的輝煌戰績嗎，彆著急，我們今天就通過PT8-120實測標準，來考量一下它的產品力到底如何。

靜態評測

如同哈弗H6，H4的整體造型還是比較耐看的，屬於哈弗家族中那套經典的設計語言，對於消費者來說並不陌生。這樣的造型設計或許會缺乏新意，但好處是能讓各個年齡段的消費者接受，畢竟作為一臺十萬級別SUV來說，它的主要用途還是家用。

中網的哈弗英文字母已經換成了黑底，相比之前的紅藍標設計，黑色顯得更加穩重。另外，中網的鍍鉻與霧燈下方的鍍鉻裝飾也為前臉增添了幾分精緻的感覺，這樣一來，單從前臉去看，這輛車絲毫沒有廉價的感覺。

側面的造型緊湊、敦實，哈弗H4的車長僅為4410mm，所以側面看起來很靈動。再配合18英寸的輪圈，顯得車身下盤非常有力量感，不會小氣。

尾部的設計就很熟悉了，幾乎是老款H6的設計，成熟、穩重，沒有太多花哨的設計。值得一提是，這輛H4採用了雙邊共雙出的排氣佈局，對於運動感營造的非常到位。

在車身的做工用料方面，哈弗H4的平均漆面厚度為117.1μm，表現不錯，較厚的漆面能夠一定程度減少剮蹭帶來的損失。不過車身鈑金件的縫隙就比較一般了，經過測量，哈弗H4的平均間隙為5.21mm，間隙稍大，裝配工藝一般。

哈弗H4內飾的設計屬於簡約的型別，空調以及多媒體的操作全都整合在了中控螢幕中。值得一提的是，這塊9英寸的多媒體觸控屏解析度較高，顯示效果非常不錯。內建的系統也支援網際網路絡以及多種常用的APP，達到了目前主流的水準。

配置方面，這輛頂配車型配備了自動大燈、自動空調以及自動雨刷，整體的配置水平相當高。

乘坐空間方面，經過我們實測，哈弗H4的前後排頭部空間都超過了900mm,後排縱向空間為810mm，與我們過去測試過的同級別車相比，這樣的資料處於一個上等水平。H4的後排地板為全平，後排中間座位的坐墊長度也沒有大幅度縮水，滿載出行的話後排中間座位的乘客舒適度還是不錯的。

整車的儲物空間，哈弗H4全車一共容納了12瓶中等大小的礦泉水瓶，中規中矩的水平。另外，這臺車在前排中控臺下方還設定了很多小儲物格，像隨身的手機、鑰匙、錢包等物品都能找到一個合適的位置存放，H4在前排和後排分別設定了兩個USB介面，即使滿載出行，滿足充電不成問題。

最後是後備廂的部分，經過實測，哈弗H4的後備廂一共容納了9個標準大小的紙箱，在同級別車型中表現上等。這臺車的後排座椅支援4/6比例放倒，放倒後的最大進深為1780mm，拉一些大件行李非常方便，哈弗H4的後備廂稍有一個小缺點就是離地高度略高，達到了800mm，搬行李時不太方便。

現如今汽車品牌越來越多，而且對於廠家來說競爭力也是非常的大。所以現在的汽車市場非常的五花八門，讓很多車主都挑花了眼睛。今天我給大家推薦十款比較適合年輕人開的轎車，讓你們買車的時候不會再去糾結。

第一款車就是價效比很高的豐田車，因為豐田車出名的皮實耐操，讓修車的師傅都苦惱的一部車。那就是豐田的八代“CAMRY”，這款車充滿了年輕活力，百公里加速9秒，而售價在17.98-27.98萬元。

第二款車就是美系的豪華品牌“凱迪拉克”，凱迪拉克ATS-L至上市以來就深受年輕人的喜愛。不僅外觀年輕運動，而且馬力還非常的大，價效比非常的高。百公里加速僅6.2秒，售價僅22萬-35萬左右。

第三款車那就是價效比很高的奧迪品牌，“奧迪A4L”有逼格的四個圈，超強的動力表現。而且外觀也很漂亮，而且高配還具有四驅的效能，百公里加速8.5秒。現在德系車瘋狂的降價，售價約25萬-35萬元。

第四款車就厲害了，他就是本田的“CIVIC神車”，俗稱國民跑車。僅11.59-16.99萬元的售價，就能享受幾十萬轎跑的百公里加速快感，價效比還是非常的高的。

第五款車是BBA的一款，那就是“BMW3 Series”，光聽寶馬這個牌子就倍有面子。當年有女孩揚言寧願坐在寶馬裡哭，也不願坐在單車上笑。可見豪車的魄力，不過BMW3 Series的確也是值得大家擁有的一款車，外觀年輕逼格高不說，操控也是出名的好。百公里加速7.3秒。售價26萬-38萬左右。

第六款也是日系的品牌，“馬自達ATENZA”看它那運動的外觀，就知道專門是為年輕人打造的。百公里加速8.5秒，售價約17.58-22萬左右。

第七款車就是福特的“Mustang”，這款車來自美國的肌肉車，屬於轎跑型別的。這款車堪稱泡妞神器，年輕人開在合適不過了，百公里加速僅6秒，泡妞選它沒錯，售價約39.68-70.50萬元。

第八款車也算是轎跑就是“大眾CC”，這次大眾新CC改款後，逼格提升很多。可以說就是為了年輕人，而打造的一款車。百公里加速8秒，售價為25.28-30.98萬元。

第九款就是全新的別克“Regal”，新款Regal在外觀上有很大的改變。而且動力非常的好，通用品牌價效比一直很不錯。這款車百公里加速僅7.2秒，售價約16萬-25萬元左右。

以上的九款車動力都非常的不錯，最適合年輕人開。如果你最近打算買車，可以參考上面的這九款車。售價只是大概相識，具體售價還要看你們當地的情況。

全新奧迪Q7迎來了一次新的變革。全新的家族化設計語言悉數上身，全新的科技系統令人怦然心動。作為奧迪SUV家族的大型豪華7座SUV，全新奧迪Q7無論是在設計上，還是在裝備體驗上，都向旗艦級SUV Q8看齊。全新奧迪Q7的整體設計全面採用奧迪家族化設計語言，煥然一新的前臉設計讓全新奧迪Q7的氣質再上新高度。經過重新設計的八邊形進氣格柵更加大氣沉穩，搭配重新迴歸的豎向條幅設計，更具野性氣息。全新設計的大燈中加入了奧迪全新家族化設計的分段式日間行車燈，燈光科技再次升級。更具稜角的型男氣質，讓全新奧迪Q7的面孔，煥然一新。

全新奧迪Q7裝備了奧迪全新一代MMI®系統。採用雙螢幕設計，黑色深沉的UI設計與優異的顯示效果讓這兩款液晶螢幕得以深度融入黑色高亮中控面板之中，當車輛未啟動時，與中控面板融為一體。兩塊螢幕分別採用10.1英寸與8.6英寸規格。全新MMI®系統採用全觸控式設計，為了保留奧迪品牌優異的做工品質帶來的精緻體驗，全新MMI®系統採用了按壓觸控震動反饋式設計。當你的手指觸控式螢幕幕時，只會激發動畫提示，並不會啟動該功能，只有當你像按壓實體按鍵一樣發力按壓，伴隨一聲清脆又熟悉的“咔嗒”聲，功能隨之啟動。

我的車，買了一年了，我認為外觀非常帥，大眾CC，新款的cc非常帥氣，轎跑車神，無框車門，掀背後備箱。不怕高調可以選金色，我買的白色。我自認為30萬內沒有比它更帥的車，話不多說。上圖。

網上找了幾張紅色的圖，紅色我也見過，也非常帥。真車遠比圖片帥。

預算的話，我的是魅顏版，加裝了全液晶儀表盤，下來最後是27萬，國六，個人覺得比奧迪A4L好看，而且說真的A4臭大街，幾分鐘就能碰到一輛，這車開出去很少遇到同款。再就是後來出的凱迪拉克CT5也很好看，鑽石切割的線條跟cc感覺完全不同，CC是個優雅的紳士，而CT5是個帥氣硬漢，個人覺得，CC的優點是線條美，回頭率高，空間大，相對省油。凱迪拉克CT5的優點是動力更足，駕駛感強，但是空間小，油耗高。就外形而言，30以內，就是推薦這兩款車了。至於日系個人不感冒，我覺得日系車不太耐看，設計語言混亂，沒有自己的底蘊，總是變來變去，Teana就是個例子。感覺外形只是為了迎合市場而變。

但是如果你的預算是十幾萬，那好看的我覺得就是LAFESTA了，雖然現代車這幾年在國內賣的不好，但是這款車外形而言，我覺得十幾萬的車裡是好看的了。

你沒說預算，那我就推薦幾款我覺得顏值不錯的轎車和SUV吧。

新款馬三上市之後，業內震驚，沒想到10多萬的家用車的外觀內飾竟然可以達到如此特別的設計感。馬三的混動紅配色實車特別亮眼，令人印象深刻，內飾相較於老款，精緻了很多，且操作便利。搭配進口的1.5L/2.0L發動機+6AT變速箱，換擋平順，動力響應積極，在30萬的民用車的領域幾乎無敵手。

廣汽今年來外觀設計是中國產的一直獨秀，有了賓士德國設計本部終身設計師張帆的加入，傳祺的設計語言與合資車相比絲毫不遜色，這款GS5就很好的貫徹了這點。這一代的GS5外觀相當漂亮，美感十足，我覺得是這個級別SUV顏值的巔峰，內飾做工也秉承了廣汽一貫的優良傳統。發動機具備缸內直噴、DVVT、可變排量機油泵等技術，駕駛感受出色。非常值得推薦。

廠商指導價 10.30-14.10萬元

緊湊級別當之無愧的王者，常年SUV銷量榜第一名哈弗H6。哈弗H6的外觀相當穩重大氣，而內飾更是在2020款改動之後同級別再無敵手，設計考究，豪華感十足，是中國產車頂級水平。再加上經過時間考驗的1.5T發動機+7擋雙離合變速箱，質量可靠，有口皆碑。哈弗H6是你在這個級別不會錯的選擇。

我覺得吉利的GS不錯，一直在年輕人中佔據一席之地。也連續四五年都在出新款。值得考慮。還有就是吉利的另一款icon，更加時尚，概念化設計。很是亮眼。

1，領克03，中國產緊湊級轎車顏值擔當，CMA基礎模組架構打造，目前有1.5T，2.0t，動力那是隨叫隨到，外觀動感，在路上辨識度極高，無論從動力和外觀方面都算比較優秀的車子，內飾翻毛皮，能觸控到的都是軟的，中控大屏，液晶儀表盤，座椅偏向於賽車座椅，包裹性很強。

2，合資品牌裡邊，現代的LAFESTA，1.5t，零百加速7秒，整體溜背轎跑風格，中網很大，氣吞山河，個人感覺藍色的好看，價格在13萬左右，車身線條很優雅的感覺

3，本田的CIVIC，秒天秒地，秒空氣，這是在CIVIC車主群裡流傳出來的，哈哈，其實也間接的說明了CIVIC的動力，很強，經常有人開玩笑講本田是買發動機送車，沒錯，CIVIC搭載本田地球夢發動機，動力隨叫隨到，再加上cvt變速箱，直線加速也在7秒左右。