-
1 # 天和Auto
-
2 # 火星科普匯
不知道大家在網購時有沒有這樣一個習慣，喜歡買銷量高的商品，這樣的商品往往更加靠譜。如果想買車的話，要買銷量高的汽車嘛？答案是：當然可以！銷量高的車除了受到消費者的喜愛外一般還有配件保有量大，品牌覆蓋率高和保值率高等優點，所以今天我就給大家整理一下2019年銷量前十的柴油皮卡都採用了怎樣的動力總成。
TOP 1 長城風駿7
廠商指導價：8.68-13.88萬元
風駿7 在定位上與長城炮相比更加偏向商用化，雖然在科技配置上不敵自己大哥長城炮，但也是不錯的，同樣擁有車聯網系統，還配備著一塊大尺寸懸浮式顯示屏。
風駿7(引數|圖片)也擁有汽油和柴油兩種動力，均為長城自主研發，也均滿足國六排放標準。柴油版本發動機型號為GW4D20M，其實與長城
炮(引數|圖片)相同，只是調教不同，2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為115kW，最大扭矩為345N·m。變速箱均為6擋手動變速箱。
TOP 2 長城 風駿5
廠商指導價： 6.88-11.28萬元
風駿5(引數|圖片)的定位則是要比風駿7低一些，擁有著低廉的售價，但擁有同樣成熟的技術。
風駿5目前在售有兩款柴油車型，第一款柴油發動機型號為GW4D20E，2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為75kW，最大扭矩為225N·m，變速箱為5擋手動變速箱。另一款發動機調教不同，型號為GW4D20D，2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為105kW，最大扭矩為315N·m，變速均為6擋手動變速箱。這兩款發動機同樣為長城自主研發的發動機，還曾獲“中國芯”十佳發動機的稱號。
TOP 3 江鈴 域虎5
廠商指導價： 9.68-13.63萬元
江鈴
域虎5(引數|圖片)最大的亮點應該就是它搭載了福特puma技術系列的發動機。
域虎5的柴油發動機目前已經滿足國六排放標準，這臺發動機型號為JX4D20A6L的2.4T渦輪增壓發動機，最大功率為104kW，最大扭矩為350N·m，變速箱為6擋手動。
TOP 4 長城炮
廠商指導價：9.78-15.98萬元
長城炮搭載採埃孚8速自動變速箱、多連桿後懸架、以及L2級別自動駕駛，是一款引領中國皮卡行業的變革與創新的皮卡。
長城炮擁有汽油和柴油兩種動力，均滿足國六排放標準。它的兩款發動機同樣是長城自主研發的，已久經市場檢驗，在可靠性、節能環保、動力性以及油耗方面處於行業領先地位。柴油發動機型號為GW4D20M，2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為120kW，最大扭矩400N·m。400N·m的扭矩在銷量前十的皮卡中可以說的上是數一數二，變速箱方面擁有采埃孚8速自動變速箱和6擋手動變速箱可以選擇。
TOP 5 江西五十鈴-瑞邁
廠商指導價：8.48-14.08萬元
在皮卡領域中，江西五十鈴是非常知名的品牌，其中
瑞邁(引數|圖片)是江西五十鈴皮卡產品中的銷量擔當，該車與D-MAX為同平臺打造，但售價相對親民一些，是主打務實、商用的一款車型。
瑞邁分別擁有滿足國六標準的柴油發動機和汽油發動機，其中柴油版搭載的是VM 2.5T柴油機，最大功率為110kW，最大扭矩為360N·m，變速箱為6擋手動。國六時代，江西五十鈴發動機廠生產的VM 2.5T動力已經成為主流，未來還將會有國六b的產品推出。
TOP 6 江西五十鈴-鈴拓
廠商指導價：11.18-15.48萬元
江西五十鈴鈴拓定位更高一些，介於瑞邁和D-MAX之間，由於採用五十鈴的“ISUZU”標識，對於那些看重品牌，同時也看重產品力的消費者一個更好的選擇。
與瑞邁相同，鈴拓也搭載了VM 2.5T柴油機，最大功率為110kW，最大扭矩為360N·m。
TOP 7 江鈴域虎3
廠商指導價：8.98-12.22萬元
域虎3相較於域虎5來說，定位更低，不過域虎3除了柴油版本外還有汽油版本。
域虎3柴油版本發動機最大功率為92kW，最大扭矩為310N·m，變速箱搭配5擋手動。
TOP 8 鄭州日產銳騏6
廠商指導價：8.48-14.08萬元
銳騏6是一款和納瓦拉同平臺的車型，還曾被掛上了柴油納瓦拉的名號。不僅價效比更高，並且還彌補了納瓦拉在中國沒有柴油版本的空缺。
銳騏6不管是柴油車型還是汽油車型目前都滿足國六排放標準，柴油版搭載的是M9T的2.3T渦輪增壓發動機，最大功率為120kW，最大扭矩為380N·m，變速箱為6擋手動。
TOP 9 福田tunland
廠商指導價：7.78-19.88萬元
福田汽車是個老牌商用車企，並在皮卡領域也是深耕多年，目前tunland系列分為E3/E5/E7以及tunland馭途和tunland勝途，擁有非常多的車型和動力可供消費者選擇。
在E3和E5上，搭載的是4J28TC4的2.8T渦輪增壓發動機，最大功率為85kW，最大扭矩為280N·m，變速箱為5擋手動。E7、勝途和馭途均搭載的是歐康FD20的2.0T渦輪增壓發動機，只不過在調教上有所差異，最大功率有110kW和120kW兩款，最大扭矩則分別為320N·m、375N·m、390N·m。與之匹配的是5擋手動、6擋手動和6擋自動三種。
TOP 10 江淮汽車帥鈴T6
廠商指導價：8.58-12.78萬元
帥鈴T6的一大特點就是除了擁有普通貨箱版本外，還擁有裝載能力更出色的平底貨箱車型，提升了車輛載貨效率，使得江淮皮卡在中國產皮卡車型中，有了差異化競爭的優勢。
帥鈴T6目前搭載的柴油發動機為銳捷特的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為102kW，最大扭矩為320N·m，變速箱有5擋手動和6擋手動兩種可選擇。
柴油皮卡相比汽油皮卡來說一直更受到消費者的歡迎，一個是因為對皮卡來說擁有更大的扭矩，可以應付複雜的路況，另一個就是由於柴油皮卡的燃油經濟性更好，而且柴油相比汽油來說也更加便宜。所以，目前國內皮卡市場一直呈現著“重柴輕汽”的現象。
-
3 # 小華說皮卡
１ＫＷ相當於１．３５馬力，差距５ＫＷ，相當於差距７馬力的樣子。
這個力量差在大多數時候是用不上的，不影響正常行駛。
但是在關鍵時候，１馬力的差距都非常重要。
這個還是需要你慎重考慮的。
如果平常不拉重貨，拉重貨不上爛路，差距還可以接受。
如果拉重貨，還是經常在山區行走，或者工地上，還是需要強勁點的車型的。
看起來說的像一堆廢話，實際上，皮卡拉貨，貨斗的長度，你肯定遇到過有的貨物就是差那麼幾釐米就是關不上尾門。拉貨爬坡就是怕不上去，卸下來點貨就可以上去的情況。
-
4 # 揚帆去遠航007
從理論數值上看，差距不大，基本可以忽略不計，但是這要看具體的發動機才能全面看待效能的問題，現在的發動輸出功率都可以調教，但是不同的發動機輸出上下線不一樣，調教到上線就會最大壓榨發動機，調教到中線就會保護髮動機，最大限度地壓榨發動機的輸出功率就會影響發動機的壽命，所以你要全面地研究兩款發動機的技術引數和數值，才能分析比較它們之間的好壞。
回覆列表
此問題沒有標準答案_功率差值不代表「力量差」
名詞解釋：活塞往復迴圈式-內燃式熱機，燃油動力汽車裝備的發動機正是這種型別。此類發動機的效能強弱應該如何判斷，核心引數理論上應該看「功率」；但對於普通代步車型與商用車而言，扭矩才是衡量效能強弱的引數。因為高功率能夠實現的是足夠高的極速，大扭矩才能保證加速更暢快。
功率的概念發動機在單位時間內所做功的總量，可以定義為做功速度（快慢）的物理量。通俗的解釋：扭矩可理解為發動機「單次做功」產生的動力，功率是一分鐘內（1min）做了多少次功，將其歸攏包堆加在一起就是所謂的功率。內燃機單次做功的扭矩假設為固定值（渦輪增壓發動機在主要轉速區間本就為固定值），計算功率則只需要按照轉速的提升標準判斷效能的強弱，然而這裡最重要的差值是相同轉速的功率差。
功率＝扭矩×轉速÷9549上述公式為功率的計算公式，扭矩與轉速是相乘的關係，這就很容易計算得出「功率扭矩」誰更重要的答案了，同時也能得出功率相當的發動機可能會有多大差距的結果。假設某兩臺發動機的功率都在100kw左右，差值懸殊「±5kw」可忽略不計：A發動機的最大扭矩為250N·m，B發動機的最大扭矩為300N·m，兩臺機器的差值會有多大呢？參考第二節。
扭矩是核心反推功率計算公式：功率×9549÷N·m＝rpmA發動機的最大扭矩有250N·m，在2000rpm時的輸出功率為52kw，3000rpm輸出功率有78kw，直到3820rpm才能達到100kw的最高標準。然而不論轉速是多少，這臺機器總也能輸出100kw的功率，只是轉速過高的話會不會有高油耗呢？要知道內燃機一定是轉速越高噴油量越大哦。
B發動機的最大扭矩為300N·m，在2000rpm時輸出功率為62kw，3000rpm輸出功率為94kw，輸出100kw的峰值功率只需要3180rpm的轉速。由此可見B發動機的優勢會非常明顯，因為能夠以更低的轉速實現相同的功率；而且在是所有轉速區間的輸出功率都要高一些，比如B發動機輸出「52kw」的功率不需要達到A機的2000轉，只需要1655轉即可；那麼在起步加速過程中就會感覺到裝備B機的車輛動力更強，這就是扭矩的重要性。
總結：相同型別的發動機可以通過不同的調校實現「相同功率」，說白了就是在不同的轉速節點實現等功率輸出。然而即使功率相同，但扭矩更大的發動機的低轉速區間加速能力總會更好，實現相同的推重比也只需要更低的轉速（油耗）。所以選擇發動機應該重點關注扭矩的大小，畢竟高速公路的最高限速也只是120km/h，冗餘過多的功率實際沒有太高的價值。