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  • 1 # 瑪麗蓮夢蛋

    其實你看中的這兩臺都是比較不錯的車,豐田HIGHLANDER一直是7座SUV產品裡一個現象級的存在,但是HIGHLANDER存在的問題不是質量和產品力本身,而是這一代產品已經超6年的時間沒有換代,所以總體架構還是老了點,這一點在內飾上表現的淋漓盡致,而開拓者作為通用雪佛蘭最新一代的7座SUV,在整車舒適度,安全性,智慧化配置方面全面佔優,另外作為7座suv的最重要的一點,新款開拓者在尺寸上幾乎是碾壓HIGHLANDER的存在,所以在後兩排的空間上,一定是開拓者更加具有優勢。所以如果你喜歡高科技的配置,更加舒適的駕乘空間,我會推薦新款開拓者,而且同級別內,價效比算是很高的存在了。

  • 2 # 天和Auto

    兩車對比開拓者完勝

    豐田HIGHLANDER似乎成為了“WIFI熱點”,同級所有上市的新車都會拿來與HIGHLANDER對比。然而對比總需要以相同等級為基礎,並不是價格存在重合就有對比的價值;不要學習那些熱衷於對比HIGHLANDER的自媒體,因為那些對比無非是為了保證豐田汽車的熱度而已,雪佛蘭開拓者的產品定位與整體品質高於HIGHLANDER一級,實際並無對比的意義,下面來看一看差距吧。

    基礎引數

    HIGHLANDER車身尺寸為4890*1925*1720,軸距2790mm;其尺寸等級屬於B+級車,然而軸距充其量屬於標準B級車,此車的駕乘空間五座版還是不錯的,然而七座版本多多少少有些侷促了。懸架結構是基礎的前麥弗遜後多連桿,四驅系統為橫置平臺的適時四驅;這套四驅由於電子限滑制動力過於差,而且前後車重的比例似乎不夠理想,所以HIGHLANDER是沒有任何越野能力可言的。

    開拓者車身尺寸為4999*1953*1727,軸距2863mm;尺寸等級屬於標準C級車,也就是所謂的中大型SUV,充足的空間佈局常規2+3+2七座的駕乘體驗會好一些。開拓者的懸架結構與HIGHLANDER相同,不過合理的軸距加上相對強一些的電子限滑制動力會適當提高越野透過性;這一評價並不是可以抬高開拓者,而是與HIGHLANDER的同級車鮮有透過能力更差的選項。

    發動機變速箱

    HIGHLANDER裝備的是豐田8AR-FTS型2.0T增壓機,這臺機器的動力儲備為162kw/350N·m(1800~4000轉),在同排量發動機僅屬於中規中矩的水平,在自主品牌中也有至少5臺超越了這臺機器。重點是8AR-FTS發動機也出現了漏防凍冷卻液的故障反饋,豐田與雷克薩斯近期幾乎所有裝備NA機頭的油動與油電混合汽車也有相同的問題,不過問題要更嚴重一些,因為造成了普遍性的機油乳化與增多。變速箱方面HIGHLANDER仍舊裝備6AT,產品等級真的比較低了。

    開拓者裝備的是通用LSY型2.0T增壓機,其動力儲備為174kw/350N·m(1500~4000轉)。僅論引數而言,LSY發動機的優勢實際並不是很突出,只是峰值扭矩來的早一些且峰值功率有些領先。這臺機器真正的優勢是tripower智慧管理變缸技術,在行駛中發動機可以切換四缸與雙缸執行,油耗要比同排量發動機有明顯優勢。其變速箱裝備的是通用9AT手自一體,產品等級毫無疑問也是高於HIGHLANDER的。

    總結:開拓者的指導價為25.99~32.99萬,HIGHLANDER的指導價為23.98~32.58萬。在幾乎相同的價格範圍內為什麼不選擇技術更先進,且駕乘空間更大的開拓者呢?且開拓者的實際成交價必然更有優勢,HIGHLANDER除了依靠營銷炒作以外似乎找不到產品亮點了。

  • 3 # 車界微視

    HIGHLANDER是合資七座SUV中絕對繞不過去的一臺車,因為它市場接受度最高,銷量也最好。根本原因在於它有著比較全面的產品力而且品牌夠“硬”,同時保值率還高得驚人。但是,這並不意味著HIGHLANDER就是最好的選擇,因為從當下的眼光來看,HIGHLANDER的確有些老了,今年也將推出換代車型。

    和開拓者相比,HIGHLANDER除了保值率之外,其餘方面的優勢不算大。比如內飾質感,開拓者採用了大量的軟質材料和皮質包覆,而HIGHLANDER用的是搪塑材料,前者的質感明顯會更好一些。再比如配置,以售價相近的開拓者Redline、HIGHLANDER兩驅豪華相比,開拓者的優勢配置為通風盤式剎車、20寸輪轂、併線輔助、車道保持輔助、車側預警、電尾門、主動降噪、真皮座椅、車聯網、LED大燈、感應式雨刷等,配置要高太多。

    在動力方面,開拓者採用的是2.0T+9AT,頂配的四驅系統還能讓左右後輪實現100:0-0:100的扭矩分配,動力規格和實際體驗要好於HIGHLANDER的2.0T+6AT。

    不過,開拓者也有缺點,整車的空間利用率較差,雖然尺寸大,也保證了乘坐空間,但後備箱空間不如HIGHLANDER。

    總的來看,開拓者在產品層面的優勢更大一些,價效比更高,但是HIGHLANDER有著不可比擬的保值率優勢。所以,如果打算長期持有,建議選擇開拓者,如果打算開幾年就賣,HIGHLANDER還是會更好一些。

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