如果是你扣好安全帶、發動機水溫在兩格以上、電瓶電量充足、停車掛空檔、松離合、車輛熄火，再踩離合車輛自動打火。這是自動啟停功能。但是Vitara1.6應該沒有這個功能吧，你確定是Vitara1.6嗎？如果覺得麻煩可以把自動啟停關閉，開關在駕駛席左側，關閉後儀表有顯示。

最右側是啟停開關（但是真不想用的話，每次用車都得關一下）

儀表盤裡的指示燈。

車輛經常熄火一般經常是一下幾點原因。

第一，就是火花塞，火花塞主要作用是點火，壞了的話就失去了點火能力，這也引起車輛熄火。

第二，就是節氣門，節氣門出現了故障，這會引起發動機抖動，轉速不穩。

第三，就是積碳，積碳會造成汽油燃燒不充分，會使發動機會出現抖動現象，積碳會降低發動機功率，使動力輸出不均勻，車開起來越來越沒勁，嚴重的話會引起氣缸爆震損壞發動機。

謝謝邀請，16款Vitara1.6，開著經常熄火是什麼原因？。你的問題內容是車輛開著不知什麼原因熄火但又瞬間恢復正常，16款Vitara1.6L是手動檔車型，個人觀點認為，手動檔車型經常開著短時熄火又恢復正常問題，首先建議你到4S店和修理廠去，用電腦讀取故障程式碼資料，車型上點火系統涉及重點部件有幾個，火花塞，高壓缸線，點火線圈或其他部件等)，需要檢查找出問題原因，並要對症解決問題，不能光憑主觀臆想來判斷問題，另外車輛使用油品質量也與瞬間短時熄火有關係，油品含水份過多就有這種情況出現，即然買車用車需加油，還是中石油中石化油品靠譜。希望回答能幫到你。

根據題主的描述，馬甲汽車認為應該是汽車的自動啟停功能在運轉。當你踩下制動踏板，直至將車完全剎停後，發動機自動熄火；當你抬起制動踏板後，發動機會重新啟動，而且還有一個基本條件就是汽車在熱車是自啟動才會開啟，冷車時是不會開啟的，這就是自動啟停工作原理。這個啟停功能一般是在汽車等紅綠燈、城市擁堵路段龜速行駛、急停加速、停車場收費站拿卡深踩剎車時就自啟動了。自動擋深踩剎車至車輛停止，發動機就會立刻自動熄火，鬆開剎車又自動重啟，手動擋是掛空擋松離合即熄火，起步踩離合又自動重啟。正因為有了這樣的邏輯思維，給諸多駕駛員帶來了不必要的麻煩，馬甲汽車建議題主還是每次上車前就關閉啟停功能吧，這樣能減少許多不必要的麻煩。

謝邀，本人曾經在鈴木4S店工作多年，根據你描述的狀況，發動機熄火然後又自己啟動了，說明是汽車自動啟停運行了，自動啟停啟動要很多條件發動機才能自動啟停。當我們停車的時候，摘到空擋上，然後拉手剎，松離合，系統識別到這三個動作後，會自動關閉發動機，當再踩下離合的時候，發動機自動啟動。這個過程要電瓶電量充足，剎車真空助力有助力，引擎蓋關閉，安全帶繫好等等。

自動擋車踩下剎車，等幾秒後發動機自動熄火，如果松剎車或從D擋掛N擋發動機自動啟動。不管是手動還是自動，Vitara全系配有自動啟停系統，如果道路擁堵發動機不停的啟停嫌麻煩可以在儀表臺左側有個自動啟停關閉按鈕，可以關閉自動啟停，但每次重新啟動發動機啟停會自動開啟，就是說如果要關閉自動啟停要每次啟動發動機後關閉。

總之，鈴木Vitara車型為了倡導節能減排，Vitara全系裝有自動啟停功能，如果感覺不方便或比較麻煩可以關掉啟停。

汽車行駛途中經常熄火，這個隱患非常大，建議你及時去4S店檢測，消除隱患,確保行車安全!!!

行車途中突然熄火，原因較多，油路，電路，行車電腦故障等等，問者沒有說清具體情況，不知道是自動還是手動車型。

自動擋汽車行駛中突然熄火的原因:　　 1、其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。 　　

2、如果新車出現熄火，主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，還有就是汽車發動機或者油路的問題，但是新車發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。 　　

3、老車熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，可能是使用質量不達標的油，造成發動機積碳過多導致的熄火。

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手動擋汽車行駛中突然熄火原因　　

1、對於新手來說，行車途中熄火主要是需要提高自己的駕駛技術。 　　

2、使用高標高質合格的燃油。 　　

3、清洗油路，包括噴油嘴，節氣門，油箱等。也可能是你加的油品質量不過關，給油路堵了，發動機供油不暢。 　　　

汽車行駛中突然熄火，不管是新車還是老車，也不管是自動擋還是手動擋，是老手還是新手，平時要定期的養護，經常檢查油路和電路是否暢通。

謝謝邀請！題主所說問題有些繞，你是車輛開著經常熄火，然後自動啟動著車，這很不科學啊。車輛開著熄火是很危險的故障，熄火後轉向真空助力器和制動真空助力器停止工作，方向盤轉動費力，制動功能降低甚至失效。在不啟動鑰匙的情況下不會自動啟動的，除非你是車輛帶自動啟停功能，但是該功能是在車輛停止後才會熄火，行駛中不會熄火。啟動發動機也需要車主踩下離合器而不可能自己啟動，所以車主描述現象非常繞，答題會前後左右的來，不會有共同答案！