過來人推薦：10W預算當中，元EV360值得重點研究研究！原因很簡單，比顏值、比配置、比空間、比動力，元EV360完全是這個級別的標杆。

題主，我就是買的元EV。續航確實能達到300公里以上，我做過很多次記錄，在不開空調勻速駕駛的情況下，基本能達到320公里以上而且還留有餘電。

新能源車買比亞迪就對了，如果是上下班用我推薦元EV，品控和技術在這個價位都是最好的，要不然訂單就不會這麼火爆了。

主要是看你用的電動車是多少伏的？多少安時？功率？

市面上常用的：60伏20安，大概可以跑50-60 72伏20安，大概可以跑70這樣，僅供參考。

夏天和冬天也是有點影響。

買了一個二手電動車，上下班能跑兩天，就是剎車不大好用，前兩天修了一下，修的平時路上跑都有剎車效果，只能跑一天了

電動車續航問題一直是各大新能源汽車品牌的核心競爭力，今天從電池材料、電池供應商、電池容量（K.Wh）、續航里程四個方面對特斯拉、北汽EV200兩款車型進行分析：

電動車構造都說簡單，其實不簡單，而且認識沒有燃料車熟悉，只能說相對燃料車簡單；

電動車三大技術：電池、電機、電控；能夠把這三個系統研究熟悉了也就簡單了，電池可以說是“心臟”，為整車提供持續穩定的動力能量，電機主要是將電能轉化為機械能驅動車輪，電控就是協調各零件確保最佳行駛狀態。

特斯拉正極材料使用三元鋰電池，EV200用也是三元鋰電池，前者供應商是松下，後者是南韓SK，特斯拉電池容量85，EV200為30.4，續航里程特斯拉426，EV200為245，當然現在的技術水平資料可能有稍微變化。

這兩款電動車具有高低端車型的典型代表，電動車發展雖然由於補貼等種種原因銷量有所下降，但是大方向的趨勢不會改變。各個地方的充電便捷逐漸提升，但電池續航能力仍是核心，需要有更好的材料來提高，才能順其自然的解開大家的購買疑慮。

如果只看續航里程，電動車做到750公里左右，就能和燃油車差不多了，但是考慮到充電時間，電池衰竭等等因素，目前來講的話，電動車的續航只有達到1100公里以上可能真正取代燃油車，參考新能源汽車國家大資料聯盟在2019年公佈的資料啊，如果基於neDC工況進行測試，市面上48%的純電動乘用車續航里程是小於200千米的，那相比普通燃油車的續航里程差距真的不算小，隨便拿兩個燃油車講，19款2.0升CAMRY口碑油耗7.5升，油箱60升，計算一下能開800公里，19款Tiguan1.4t油箱60升口碑油耗8.6升，續航里程697，你看轎車SUV平均一下的話，燃油車平均差不多就是750公里左右，那對於電動車來說續航里程的影響因素其實要比燃油車多得多，有些特殊情況下，比如說冬天電動車續航里程它會縮短的，所以說電動車想要替代燃油車，實際需要的里程會比750公里要高出不少的。首先第一個在高速工況下電動車的電量消耗，它比城市道路反而是更快了，我們開汽油車倒是更省。簡單講就是普通功放下一份的轉速可以提供一份的扭矩啊，出一份力，但是在高速的情況下，一份的轉速只能提供半份或者更少的扭矩了，就有點像短跑的時候你起步加速，一下你腿擺的夠快，一下子就穿出去了，等到你這個速度上來了，後面想要再加速，你可以擺的再快也加不上去了，而且還反而是更加累的，那對於車子來說也就是更耗電，比如說特斯拉Model3，美國環保署統計，高速工況相比城市工況，每百公里就是要多費1.6度電，那麼按照特斯拉市區百公里耗電16.25度來算的話呢，跑高速就要多用10%的電，那麼除了跑高速，電動車在冬天開空調的時候用電也是比較快的，也會在很大程度上影響續航里程的，普通燃油車，你開個暖風就是發動機的熱量嘛，吹風機一吹，舒服了，這個鼓風機的功率幾十瓦，基本上算不了多少能量，油也好，電也好，但電動車不一樣了，它沒發動機的，基本上都是用ptc熱敏電阻，打個比方就和南方用的那個浴霸是差不多的，這功率一般是3~5千瓦左右來，你時速100公里開個一個小時就是3~5度電，百公里電耗又要多個15%了，那算上開高速開暖風10% ，15%再乘以750公里，續航里程就要在937.5千米左右了，還有冬天電池容量本身會縮水的，所以說在北方電動車的續航里程受到的影響就更大了。現在的新能源車除了本身的續航問題，電池的衰減也是一個需要考慮到的情況，那除此之外充電的時間，充電樁普及，充電標準的統一，它都是需要時間不斷的來解決的，電動車整體的這個生態建設啊，不會明天就好的啊，就和手機的那個發展是一樣的，從10多年前到現在，一步一步發展起來的。那對於電動車來說一個零件總比手機多，總是更復雜一點，沒有5年10年也是很辛苦的，現在的電動車續航要達到1100公里，確實是可以解決一大部分的煩惱了，但是就算達到了，他也不能說完全能夠替代燃油車，還是有很長的路要走啊，那總的來說電動車續航里程提升到1100公里呢，它可以應對燃油車的各種基本使用條件了，那不需要考慮到什麼所謂高速工況啊動，電池縮水啊，開暖風費不費電啊，堵不堵啊，幾乎用起來就是大家都一樣唉，但是電池和充電這些其他額外的問題，還是得繼續等待新技術解決。