首頁>Club>
男,27。除去吃喝玩樂那些,剩下的月可支配收入大概3K左右。原家庭兩臺車,其中舊車淘汰騰了個指標。不過有效期在2018年內。準備明後年結婚,這新買的車基本就相當於婚後用車了。婚後至少5年內不考慮要孩子。目前用車頻率不高,就週末才用。自駕遊愛好者,大概兩三個月會去一趟周邊城市。
6
回覆列表
  • 1 # 手機攝影技巧學

    凱迪拉克ATS-L整車長寬高尺寸為4730/1824/1421mm,軸距為2860mm,相比現款車型增加了85mm,後排空間改善明顯。 ATS-L的整體設計風格與標準軸距版相一致,進氣格柵更寬大,在中網內部小格柵的點綴下,使得整體看起來非常立體,動感十足。該車是凱迪拉克家族中最敏捷、最輕盈的車型,也是同級產品中最輕的車型之一,整備質量為1550公斤。前置後驅,四輪驅動,該車型的主要競爭對手為BMW3 Series、賓士C Class以及奧迪A4L等。油耗 8.7L/100KM (綜合工況) 行李艙容積 290L 引擎型別 2.5L I4/2.0 T / 3.6 V6發動機 油箱容積 60.5 L 最高時速 240km/h (28T領先型) 標準座位數 5 加速時間 0-100km/h 6.2秒

    CAMRY肯定都不會陌生,和同類競爭品牌的本田Accord佔據了國內的一部分市場,再一個豐田車開起來人們還是覺得有保障的,它在北美市場是一直蟬聯這同級別車的銷售冠軍,有那麼一個形容CAMRY就是像裹著黃油的白麵包一樣 ,看著像白麵包吃起來裡邊還有黃油的意思,CAMRY在國內市場上可謂是上得廳堂下得廚房,這樣一款車無論是見客戶或家用都是非常足夠的。第八代CAMRY也就是基於TNGA架構開發的全新K平臺的車型,整體的車型重心都有所降低。第八代豐田CAMRY我覺得它的優點方面在於它的配置,像主動安全配置上膝部氣囊前後排頭部氣簾、主動剎車、車道偏離預警、胎壓監測,而且還有的就是本人最喜歡的HUD抬頭顯示,電動調節方向盤、電子手剎(這個從一個腳剎變成了電子手剎)而且後排座椅也可以電動調節、後排手動遮陽簾電動後窗遮陽簾,這些配置方面當然也不全都是標配的,但這要和同級別的車比起來優勢還是有的。燃油經濟性,作為一款混動版本車型CAMRY它的百公里油耗是5.13L,CAMRY這麼大的一個車能有這麼低的油耗也可以說夠可以了。作為混動車自然在續航里程方面也肯定要比普通版本車型續航里程更長。

  • 2 # 琪家小森

    我個人更推薦凱迪拉克,一方面是因為品牌價值,另一方面的話純粹是外觀特別漂亮,這裡不是說八代CAMRY混動不好,而是相比之下,我個人覺得凱迪拉克更值得購買一些,當然了,我覺得應該還是以價格為主,哪一款優惠力度更大一些就買哪一款。

  • 3 # 皮哥正版

    看了一下你的需求,說實話27歲很年輕,必然有時候需要追求一下動力和速度!而你說的這二款車,性格基本太分裂,一個操控運動,動力強,一個舒適經濟油耗低!所以如果你追求動力和操控,偶爾的小刺激,那麼ATSL是一個非常不錯的選擇,如果你只想經濟實惠可靠性高,那麼CAMRY混動版是首選!ATSL這個車目前優惠幅度很大,所以價效比很高的!這個價位可以說是動力最強,操控最好的了!加速非常猛,而且又是一個2線豪華品牌,所以價效比還是很高,內飾很漂亮,做工用料都不錯,而且配置很高,最低配價效比都不錯的!我們再看看CAMRY這個車,說實話現在外觀變的很年輕,內飾也漂亮,做工都不錯,而且混動版本最大的優點就是省油經濟,很實惠,買車的價格頗高!可靠性出了名的,這個不用擔心!保值率也比ATSL高哦!所以你可以根據自己的具體需求來選擇!謝謝

  • 4 # 汽車觀察家

    30萬落地,可以選擇的車型很多,但是題主在凱迪拉克ATS-L還是第八代CAMRY混動之間糾結,那今天小編就詳細說說這兩款車。這兩款車在品牌等級上凱迪拉克比豐田要高一些,前者畢竟是美系豪華品牌,但是選車不能侷限於品牌,還是要具體看看兩者之間哪款更合適自己。

    從空間方面來看,ATS-L的車身尺寸為4730x1824x1426mm,軸距為2860mm;CAMRY的空間尺寸比ATS-L略大為4885x1840x1455mm,但是軸距略小為2825mm,相對來說後排腿部空間可能會稍小一點,但應該影響不大,可以說兩款車都能滿足題主自駕遊的需求。

    不過值得注意的是兩款車的定位是不同的,凱迪拉克ATS-L主打操控,因此在調教方面比較偏重於美系駕馭樂趣方面,就拿發動機來說ATS-L搭載一款2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力為279匹,最大扭矩為400牛米,匹配的是8速手自一體變速箱,動力操控性比較強。

    而CAMRY混動則是偏重於乘坐,駕駛感受比較平淡,這款車搭在了油電混合的2.5L自然吸氣發動機,最大馬力為178匹,最大扭矩為221牛米,變速箱也僅用了CVT,動力表現不佳也是油電混合最大的缺點,但是燃油經濟性方面CAMRY優勢明顯,百公里油耗僅為4.1L,比ATS-L的7.8L要節省不少。

    配置方面CAMRY表現更好一些,尤其是在輔助安全反面是要比ATS-L強一些,詳見下表:

    最後從價格來來看,題主要求是落地30萬,現在凱迪拉克ATS-L讓利很厲害,就拿上海為例原價31.88萬的28T時尚版,現在很多經銷商都放出了24萬的價格,所有手續算下來落地30萬應該是差不多的。而CAMRY混動版頂配2.5HQ旗艦版指導價為27.98萬目前沒有讓利,算下來預計是在31萬左右落地,當然這還要看你買什麼保險,但從價格來ATS-L較為實惠一點。

    總體來說,兩款車風格各異,如果注重效能的ATS-L是個不錯的選擇,如果注重配置和油耗的建議選擇CAMRY。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 古琴俗稱“五絃琴”,為什麼今天看到的都是七根弦?