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  • 1 # 弋車

    1、一定不要左腳剎車右腳油門,這是一種及其危險的駕駛動作,開自動擋就老老實實把左腳放好,右腳控制踏板。

    2、經過交叉路口或者擁擠路段時,右腳放在剎車踏板上,做好緊急剎車的準備,這個動作是預防在緊急狀況下把油門當做剎車來踩。

    3、在下坡或者等紅綠燈時不要空擋滑行,自動變速器裡有液力變矩器,滑行會損壞機構。

    4定期更換變速箱油。

  • 2 # 樂對生活Day

    自動擋車與手動擋車相比開起來簡單方便,現在很多初學者都喜歡自動擋車。自動擋的固然好開,但是有些駕駛技巧也要注意,比如起步、坡道換擋、踩油門加擋等技巧都要注意。這樣才能更經濟更安全的開好車。

    1、檔位認識:自動擋汽車一共有以下幾種擋位: P(Parking)——泊車擋; R(Reverse)——倒車擋; N(Neutral)——空擋;D(Drive)——前進擋、驅動擋; S(Sport)——運動模式;L(Low)——低速檔(適用於爬坡等情況);

    2、啟動發動機:啟動發動機準備行車時先接通電源(不打著發動機) 踩剎車、掛擋,不是直接掛入D擋,而是掛到N擋上再點火 ,之後由N擋掛入D擋 ,鬆手剎 、抬腳剎車 、起步。等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎 、掛N擋 、而不是P擋! 更不能踩住剎車 ,長時間(30秒以上)讓擋位保持在D擋上。

    3、超車:超車將踩油門的腳鬆一下,然後再猛踩下去”,因為超車時的急加速僅靠變速箱電腦的能力是很難在短時間內完成的,所以此時應將踩油門的腳鬆一下,然後再猛踩下去,使發動機轉速迅速提升,達到加度的效果。

    4、倒車倒車時,應在汽車完全停切換至R擋位,如果是在平坦的路面上倒車,鬆開制動踏板和手制動後,以發動機的怠速緩慢倒車即可,無需踩油門踏板。如果倒車中要越過臺階或其他障礙物,應緩慢踩下油門踏板,並在越過障礙物後及時制動。

  • 3 # 售後服務技術總監

    駕駛自動變速箱車型其實並不複雜,你只要注意以下幾點就可以了,首先自動變速箱車型在停車的時候一定要先拉手剎,再掛P檔停車,因為掛P檔的時候變速箱內部的鎖止棘爪會鎖定驅動軸,如果不先拉手剎的話車輛有可能會出現溜車的問題,這樣駐車棘爪就會受力,導致再次拉變速桿的時候會拉不動,對駐車棘爪也有損傷的。還有一個需要注意的是在連續下坡路段行駛,我們需要使用S檔,L檔,M檔手動模式來行駛,這樣可以利用發動機的阻力輔助車輛減速,避免車速過快變速箱主動升檔,減輕剎車系統的負擔。

  • 4 # 美麗的紅楓葉

    當今,自動擋汽車已經成為主流,它以易於駕駛而備受青睞。儘管如此,駕駛自動擋汽車還是有一些問題需要注意,在此就談談駕駛自動擋汽車應該注意的幾個問題:1、長時間停車時,不要一直掛D擋,最好掛入N檔。在堵車或等紅綠燈的時候,一些人習慣只踩下制動踏板,換擋桿卻保持在D擋。如果停車時間很短,這樣做完全是的。但如果停車時間長,建議最好換入N擋,並拉緊駐車制動。

    2、高速行駛或下坡時不要掛N擋滑行。在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋滑行,極有可能燒壞變速器。在下長坡確需滑行時,可將換擋桿保持在D擋滑行,但不能使發動機熄火。

    3、啟動發動機時,檔位應掛在P或N檔。在P擋或N擋以外擋位起動發動機,雖然發動機不會運轉,但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。因此,啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。 4、車輛不能啟動時,不要推車起動發動機。採用人推或其他車輛拖動的方法起動自動擋汽車,是不能把動力傳遞到發動機上,反而會損壞三元催化轉換器。

    5、並不是只要不斷加大油門,就可換到高速檔位。 在D擋起步後,保持節氣門開度5%,加速到40公里時,快鬆油門,就能提高到一個檔位。再加速到75公里,鬆油門又能提高一個檔位。降低時按行車車速,稍踩油門,即回到低擋。注意,油門不能踩到底。否則,會強行掛入低速擋,可能造成變速器損壞。

  • 5 # 汽車觀察家

    自動擋汽車的出現方便了很多駕駛員,尤其是一些女性駕駛員,自動擋無論在駕駛難度還是駕駛技巧方面都要比手動擋簡單的多。那麼是不是說自動擋駕駛就沒有任何技巧了呢?其實在日常生活中還是要注意一點的。

    很多人開自動擋的時候喜歡起步就踩油門,其實這樣是不對的,正確的做法是讓車輛啟動後,鬆開剎車,這個時候車輛會怠速向前,這個時候再緩緩踩下油門,這樣對離合器會有一定的保護作用。

    另外駕駛自動擋的時候也不要一腳油門到底,一般像AT或者DSG這種有擋位的車會在換擋時候轉速回落,這個時候需要鬆一下油門,讓離合器可以有一個換擋時間,然後再踩下油門這樣會比較好。

    而CVT呢?開過CVT的都知道如果是一直踩油門的話,轉速會很高,這個時候油耗也會比較高,建議也是根據轉速來,基本上2000轉左右鬆一下油門,然後再踩,這樣可以控制一下油耗。

    最後就是等紅燈停車的時候了,有人說最好放在N擋,理論上沒錯,但是現在很多車都有自動駐車功能,這個操作基本上就可以無視了。而且即使一些低配車沒有這個功能,現在自動擋在停車的時候即使掛D擋也不會像以前那樣傷害變速箱了,畢竟技術在進步。

    總體來說,自動擋的駕駛技巧就是這麼多了,基本上也是一些理論知識,還是那句話只要在保證安全的前提下,大家可以隨心駕駛不用被條條框框舒服,車嘛是服務於人的。

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