目前電動汽車仍然以微型和小型汽車為主

1-7月資料顯示：排名前十位的電動車型中有5款微型車、1款小型車、3款緊湊型車，且價格主要集中在15萬以內（補貼後售價）。僅一款緊湊型SUV比亞迪宋新能源以24088輛成績位列第四，價格也控制在了20萬左右。

中高階電動汽車，譬如特斯拉和蔚來ES8銷量均不佳。最主要的原因還是消費者目前購買電動車的消費心理，一是牌照；二是追求價效比；三就是目前續航里程和充電樁的焦慮問題。

最重要的就是兩點，一是續航里程；目前大部分微型車續航里程均集中在200公里以內。15萬左右的電動車的續航里程大概能達到300公里左右，中高階的30萬以上電動車綜合續航里程極限也就在400公里左右，對於很多消費者來說這樣的續航里程並不夠用。並非廠商不願意提升，還是受到電池技術的影響，想要高電量，電池重量必然提升，相互制約。

二是充電樁的問題，在充電樁沒有大量普及之前，消費者根本不敢開車遠行。

所有受到以上兩點因素的影響，在電動車還未完全普及之前，插電式混合動力是一個不錯的過渡。

電動汽車優點多多，節能減排，靜音舒適，有什麼不能接受的？再說電動汽車是未來的趨勢，國之所策，人之所向，也不是誰不接受就不發展的，不能接受有用嗎？

市場上任何大小粗細的產品，都會經歷起步，發展，爆發，成熟四個階段。起步階段只是有人走在前面嘗試，只是一個現象；當帶頭的歷盡千辛後成功人賺到了錢，人們透過這一現象看到了商機，才會跟著做，這就進入了發展階段；發展階段的東西一般都是灰色區，政府沒有相關的法律法規，正好市場需求就成為一時趨勢，大力發展就進入爆發階段；爆發階段市場需求最大，無商不奸，貪得無厭的人毫無底線，就很容易做亂市場，國家管控加上技術的沉澱，產品才能成熟。這時候人們需求不再像爆發時期那麼大，成熟的東西才能被市場所認可。

新能源汽車之路，是全世界都在提倡的，國家在起步之時就扶植它健康成長而不是放任狀態，它的發展註定穩固向前。

電動汽車的興起，也就是最近幾年的事，如果沒有國家優惠政策的推動，敢說電動汽車現在也還是路人甲。和燃油車百年曆史相比，幾年的時間只是一瞬間，很多人無法接受很正常。不過一旦成為大勢所趨，就不是誰能阻止的，現在的市場瞬息萬變，發展比百年前快很多很多，不能接受的人可能要早日調整好心態，因為允許你不接受的時間不多了。

電動汽車，作為新世紀的寵兒，從一出現就備受關注，在世界節能環保的大趨勢下，在中國各種優惠政策強力推動下，目前發展勢頭正盛。

其實電動汽車的出現比燃油車還早，而現在又在大力發展，迎來了第三個黃金時期。電動汽車，還是主要看你是幹什麼用，買最合適自己的，如果你是一個上班族，每天往返公司與家之間，週末沒事出去玩玩，在市區範圍轉轉，這樣的話，電動汽車是可以滿足你的需求的，我們公司不少人就是這樣選擇的，但是如果說你經常跑長途，加上現在充電設施並不是那麼完善，跑幾百公里，車沒電了，這就麻煩了。那這肯定不能選電動汽車了。還有就是出於安全考慮，只要是新能源車一出問題，比如燃燒了，新聞肯定會有報道，難道燃油車就沒有過燃燒嗎？電動車，作為一個封閉的系統，充電慢是一個一直以來難以攻克的問題，不過現在可以滿足基本的生活需求，要想把電動車做的比燃油車更好，還有一段路要走，說到底，接不接受電動車，主要是看買來的用途，就像你買了一個智慧手機，各項功能齊全，而你只是用來打電話。我經常打滴滴遇見電動車，司機說：保時捷提速都沒有我快！

電動汽車是世界發展大方向，這一趨勢無可阻擋。我們國家出臺很多優惠政策，給予大力支援，這是電動汽車發展的根本保證。研發單位和生產企業都卯足勁進行規劃，技術開發，努力解決當前存在的關鍵問題，形勢越來越好。

電動汽車已經被越來越多的人所認識。一線城市銷售看好，上班族找到了合適的交通工具，解決了購車難的問題。三四線城市使用電動汽車得天獨厚，充電，停車等問題容易解決，買車的人多了起來。隨著配套設施的不斷完善，電動汽車將迎來新的前景。目前有

些抱觀望，懷疑態度的人，也會逐漸轉變觀點，走進電動汽車發展的大潮中來。

謝謝邀請！你能接受電動車嗎？當然能！我開的就是電動車！充電不方便.續航少.很多技術不成熟，這對我來說都不算問題。我是農村的，前些年路是土墊起來的，遇到下雨天腳踏車也得抱著走，摩托車多少個夜晚被扔倒半道上，新農村國家下了大力度，公路村村通，這麼好的條件幹嘛不享受一下呢！我門前就裝個充電自個用，五六天充一回三幾塊錢。續航少咱市內轉上下班雨淋不著，冬天有空調冷風吹不著，嘿！知足吧，等電瓶技術大突破後，我就不信它還敢貴！去年的電動車和今年相比真個是突飛猛進，日新月異，因為國家在背後給撐著腰呢，所以放心吧就等五六年，你換電池時它說不定是個白菜價啦！技術不成熟！說白了電動車就那麼幾個件，比起汽油車太筒單化了。百十多年的經驗難不倒想掙大價錢的車企商家，他們挖空心思弄國家錢弄銷費者錢，以質量求生存這最基本的理，他們在激烈的市場競爭中還是很有覺悟的。