禮讓，禮讓，禮字當頭，人人都把這個禮字當回事的時候就交通秩序就很好了，何須還要讓字。不禮讓行人其實有的是這樣想的，自己按交規行駛，別人不遵守而已，幹嘛要為別人的錯誤來自己埋單

當自己是行人時，總感覺自己太弱，需要被禮讓；當自己開車時，總覺得行人都是“倚老賣老”型，自己應該被讓過去。

我不是不想讓行人，我是覺得該政府辦的事推給司機。人行天橋、過道、手控紅燈都沒有，全靠司機自覺，要管理者幹嘛！網傳濟南堵車全國有名，出差到濟南的仔細看看，除了經十路，其他的路有幾座天橋？每年的交通鉅額罰款都去哪裡了？

人類文明進步發明機械來提高效率，如果所有路口都禮讓行人，交通緩慢，效率何談。

還有，造成交通事故的一部分也和行人下意識和社會引導有關係。電動車亂竄、行人肆無忌憚的闖紅燈，無非有禮讓行人的大帽蓋著，反正你不敢軋我、行人是弱勢群體之言論。此批人遇到了瞎眼司機和大貨車盲區，就沒車讓了，所以人行道出事多。

首先是禮！大家都要有禮！正當高峰時段！你非要一個人而且還慢悠悠地散步式過馬路、請問一下你有禮嗎？你是一個什麼樣的心態！

在法律框架內規範行為是大前提！禮讓行人也必須遵守法律！在行人違法的情況下，所謂“禮讓”是否是縱容行人繼續違法？

您這個問題問的很好，我來回答一下。“不想禮讓行人”，這是一種主觀行為，先別管為什麼，反正他就是不想。我認為作為社會的一個分子，遵守法律是最基本的底線，我們應當擁護黨的領導，擁護制定的各種法律法規，我們也要去學法、懂法、理解法，積極傳遞正能量，而不是去破壞這個社會的和諧。

其實不想禮讓行人的無非就這麼幾種觀點：

1、禮讓行人，行人沒完沒了的透過斑馬線，能不能等行人多了一起過？這種觀點他是完全站在自己的角度，毫不考慮他人感受。社會進步了，現在的馬路上汽車非常多，行人其實真沒多少，你讓行人攢多了一起過馬路，那行人是不是也可以要求汽車攢多了一起過斑馬線？公路是大家的，不是你自己家的，大家都互不相讓那不亂套了，既然有交通規則，大家都遵守交通規則就是最好的辦法，誰也別說規則是否合理，法律的莊嚴不容許質疑。

2、小時候出門時家長都會教育我們過馬路要看著車，所以行人應該讓車，否則就是教養問題。這種觀點就是特別無恥了，家長為什麼要教育孩子過馬路看車？因為瞎子司機太多，別說孩子，就是我們成年人過馬路都小心翼翼的，如果車不讓人，行人怎麼過馬路？等車少的時候嗎？現在城市那車流量，我估計是很難等到車少的時候。而且現在城市車很多，過馬路的行人遠比汽車要少，汽車透過路口是通行效率，行人透過路口就不是通行效率了嗎？行人

3、行人在斑馬線慢悠悠的通行，還有的行人不看紅綠燈，隨意亂走。相對於汽車來說，行人走路的速度確實慢，我想現實中任何人過馬路都想快點過去，畢竟誰也不想長時間把自己置身於危險之中，但是人走路的速度就是那樣，再快能快到哪去？跑步過馬路那很危險，右轉彎的車容易鬼探頭，不提倡這種行為。還有一些行人，不看紅綠燈隨意透過馬路，這種人確實有，但現在社會進步了，人的素質也在不斷提高，這種人也越來越少。我想任何事情都是有原因的，現在行人的路權很難得到保障，僅僅剩下斑馬線禮讓這一點，還被很多司機壓縮。你可以看看現在城市的大街小巷，路旁、人行便道都停滿了汽車，嚴重阻礙行人通行，這是一個龐大的數量，遍地違停的汽車交通部門管了嗎？為什麼一個行人闖紅燈就抓住不放說把行人慣出毛病了？所以，誰也別說什麼斑馬線偏向慣著行人，真正慣著的是機動車。行人已經被壓縮到無路可走的地步，就別再說那些喪良心的話了。

4、遵守規則的行人一定會禮讓，不遵守規則為什麼要禮讓？好吧，不禮讓難道你還要撞死人家？行人不遵守交通規則是他的錯，是他素質低下的表現，應該受到交通部門的處罰。當然現在我們國家的警力不足，大部分時候行人闖紅燈交通部門也是心有餘而力不足。不過彼此彼此，現在城市路邊數量龐大的違停車輛，嚴重阻礙行人通行，誰說什麼了嗎？所以誰都別說誰。

5、交法偏向行人，法律面前人人平等，憑什麼行人就是弱者？首先，請不要質疑法律的權威，交法之所以這麼規定，那也是總結了成千上萬次交通事故，經過科學分析以後得出的結論。和汽車相比行人就是弱者，弱者和強者之間的不對等造就了不公平，所以立法要偏向弱者才能實現真正的平等。為什麼說行人是弱者，因為只要行人和機動車發生交通事故，吃虧的一定是行人，就算行人違反交通規則，那個時候叫避讓，不叫禮讓，誰也沒有生殺予奪的權利。開車遇到障礙物都知道避讓，你開車遇到柱子你肯定不會往柱子上撞。違規的行人對於機動車來說也是障礙物，為什麼柱子換成人就都想撞死活該呢？世間輪迴，因果報應，危害他人生命的舉動不要去做，雖然錯在對方，自然有交管部門處理，誰也沒有生殺予奪的權利。

禮讓到什麼程度，有個標準和尺度嗎？只怕每個人對禮讓程度的感覺不一樣吧？不一樣就容易出問題，甚至與禮讓的目標南轅北轍

滿大街都是人行道，人行通道流水席一樣慢慢走過，無欄杆隔離公路，人行通道無紅綠燈交警協警指揮，樂山市創文明城市活動中應該多多注意，叮咚街縣街等，難道政府部門還不應該處理。