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來自德系合資品牌的上汽大眾桑塔納,來自美系合資品牌的雪佛蘭CAVALIER,以及來自日系合資品牌的東風本田Greiz和一汽豐田的VIOS,雖然這四款車型有些被定義為緊湊級的轎車,而有些則被定義為小型轎車。但從價格和市場定位來看,這四款車型卻還是比較接近的!今天我們就來對比了解一下以上的四款車型。
上汽大眾桑塔納是上汽大眾最初引進的第一款車型,也是我們中國產合資品牌車型的開創者!從上汽大眾桑塔納的發展歷程來看,他的整體的定位是不斷向下的。如今的桑塔納是大眾旗下最低端的車型之一。具體來看,其設計仍然是大眾家族式的穩重風格!雖然桑塔納被定義為緊湊級車型,但從實際的車身長度來看,其長度只有4.475米,屬於小型三廂轎車的範疇。不過好在大眾在這有限的車身長度裡面營造出了相對實用,寬敞的車內空間。而整體的底盤調校風格則也是大眾一貫的紮實穩重。動力方面,其普通版的車型採用的是1.4升,1.5升和1.6升的自然吸氣發動機,與之匹配的是五速的手動變速箱和來自愛信的6at自動變速箱。而作為入門級的轎車,其配置也只是夠用而已。
雪佛蘭CAVALIER則是一款可以稱之為請湊級三廂轎車的車型。其車身長度是4.544米,整體的外形風格比較的年輕時尚。採用的是目前雪佛蘭家族式的設計。比較符合年輕使用者的審美需求。而在這樣的車身長度裡面,其內部乘坐空間的實用性表現也算是中規中矩。底盤懸掛系統則採用的是前麥弗遜式,後扭力梁式的非獨立懸掛,整體的行駛品質和桑塔納基本上是差不多的。動力方面,主力車型採用的是1.5升的自然吸氣發動機,另外還有高配車型採用的是1.0t的三缸渦輪增壓發動機,前者以低成本為考量,後者則在動力性和燃油經濟性方面有著比較出色的表現,但以目前的情況來看,三缸發動機在國內的接受程度仍然不是太高。而前者匹配的是五速的手動變速箱和6at自動變速箱,而後者則匹配的是六速的雙離合變速箱。
來自東風本田的Greiz則是廣汽本田CITY的東風版。本質上他和來自廣汽本田的CITY並沒有區別!只是前臉和尾燈做了一些細節化的處理。但從銷量上來看,本田的Greiz和CITY相比還有一定的差距。至於外形設計成功與否,那就是仁者見仁智者見智的事情了。具體來看,它的車身長度是4.495米,屬於小型三廂轎車的範疇,雖然廠家將其定義為緊湊級的車型,但本田就是在這樣的有限車身長度裡面營造出了非常寬敞實用的車內空間。除了優秀的空間實用性表現,它所搭載的1.5升的自然吸氣發動機才是它最具實力的體現。而與之匹配的則是五速的手動變速箱和CVT無極變速箱。這套動力系統在同級別車型當中基本上沒有任何車型可以向他挑戰!
而來自一汽豐田的VIOS則是比較早就進入國內汽車市場銷售的小型三廂轎車!在國內汽車消費者心目當中也擁有比較不錯的口碑。但隨著越來越多的合資品牌,此類車型的上市,豐田VIOS的競爭力在逐漸的下降!從這幾年的銷售情況來看,它的銷量只能算是中上水平。在外形設計方面,一汽豐田的VIOS顯得非常的年輕時尚,小巧而精緻。車身長度則是4.42米,屬於標準尺寸的小型三廂轎車,其內部乘坐空間的實用性表現只能算是夠用!而動力則她才有1.3升和1.5升的兩款自然吸氣發動機,與之匹配的則是五速的手動變速箱和CVT無級變速箱。中低速加速還算輕快,燃油經濟性表現也非常的出色。而更主要的是,這款6.98萬元起售的主流合資品牌的三廂轎車,全系列車型都標配有ESP車身動態穩定系統,這一點非常的難得。
以上的四款車型,總體的價效比比較高的是來自美系合資品牌的雪佛蘭CAVALIER!其空間實用性表現最好,外形設計也更加的大氣高檔一些。整體的配置方面也稍高,但整體的品牌度偏弱。而來自上汽大眾的桑塔納則是這些車型裡面最老牌的一個。整體的品質和口碑無可挑剔。但配置和用料水平是比較低的!價效比也一般。而在上面的四款車型裡面,動力最強的就是來自本田的Greiz。這款車型外形年輕時尚,也非常的具有動感,空間實用性表現也算是比較出色的一個,更主要的是它所搭載的1.5t的缸內直噴發動機擁有最出色的動力性!燃油經濟性表現也非常的出色。但底盤行駛比較鬆散,整體的配置水平也比較低。而豐田的VIOS則擁有非常出色的主動安全性配置,價效比也非常高。同時燃油經濟性表現也最為出色。只是空間實用性表現一般!
所以,如果您追求動力性,購買本田的Greiz就一定不會錯。如果您對主動安全性配置要求比較高,那麼豐田的VIOS就更適合您。但如果您追求更高的價效比,對外形設計和空間實用性的表現也有著比較高的要求,那麼雪佛蘭CAVALIER就是比較不錯的選擇!而大眾的桑塔納則有著紮實穩重的底盤,整體品質表現也非常出色,是屬於比較老牌的選擇!
目前正糾結這幾款哪個自動擋的好,都去店裡看了,桑塔納裸車70000中規中矩,科沃茲69000配置空間不錯,就是油耗高,哥瑞80000配置差油耗低,相中外形了,威馳77000配置油耗不錯。空間小點,外形一般
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選Santana NF1.5L風尚版,省油,耐用,外觀也挺漂亮的,白色顯著大氣,全系標配發動機啟停功能,用著也非常方便,特別是等紅燈的時候節省油耗,而且對於新手司機更好的就是,行駛當中不小心憋熄火了就直接踩離合發動機就會自啟動,不用擰鑰匙,我建議選Santana NF…新車冬天實測百公里油耗4毛5,5.98元每升計算,家用112馬力也足夠,