我覺得英菲尼迪在國內銷售的車中，QX30還是一款比較值得購買的車。首先，QX30定位於豪華品牌緊湊級SUV，與奧迪Q3和賓士GLA屬於同一級別車型。第二，QX30採用與賓士GLA相同平臺生產，有1.6T和2.0T兩個版本，配備的是7速雙離合變速箱，連發動機代號都與賓士GLA如出一轍。坐進車內您會發現，英菲尼迪QX30連調整座椅的按鍵，都和賓士GLA一樣，在車門上。為什麼說英菲尼迪QX30比較值得購買呢？首先，我覺得QX30的顏值比賓士GLA和奧迪Q3都要高。第二，英菲尼迪QX30是純進口車，而賓士GLA和奧迪Q3全都是合資車。第三，英菲尼迪QX30有四年或十萬公里免費保養，賓士GLA和奧迪Q3並沒有，而且賓士GLA的保養價格確實挺高的。最重要的是價格，英菲尼迪QX30的價格比奧迪Q3略高，但是比賓士GLA要低一些，廠商指導價位：23.28-36.38萬元。而且我覺得英菲尼迪QX30可能更招女孩子喜歡，首先，圓潤的外形和靚麗的顏色，開出去要比賓士GLA和奧迪Q3都更能吸引眼球。其實是內飾的整體豪華感也要更好一些，黑/橙拼接，或者純黑的內飾顏色，整體的感覺更加時尚。駕駛感受方面我覺得英菲尼迪QX30的表現也可圈可點，在操控性方面，整體的感覺要比Q3略好一些。在駕乘舒適度方面，底盤和減震器對於路面上的過濾，要比賓士GLA更加直接，整體的路感要好於賓士GLA，但是在過連續起伏路面的時候，避震器的回彈力有些略顯生硬，不過整體的駕駛感受還是不錯的。巖哥的觀點：如果您是一位追求個性和與眾不同的人，並且購車預算在30萬左右，那英菲尼迪QX30還是一款比較值得購買的緊湊級SUV。如果您基本都在城市中駕駛，可以選擇1.6T中配車型，如果您比較喜歡自駕遊，可以選擇2.0T四驅版本。

當前SUV的市場出現了空前火爆的狀態，想必大家也都能夠看的出來，而緊湊型的SUV市場也可以說是目前市場中佔有量比較大的一個車型，主要的原因還是在於相比於那些大尺寸的SUV，緊湊型的SUV經濟燃油性更好，並且價格也比較低廉。

對於英菲尼迪這樣的品牌，不僅是有著豪華品牌的光環，而且還有著極其優異的品質，憑藉著日產技術和工藝，使得整車有著很不錯的口碑。不過，英菲尼迪旗下有這麼一款緊湊型的SUV，也就是今天的主角英菲尼迪QX30，顏值超高，而且售價卻比較親民。整車的售價區間為23.28萬元到36.38萬元，一款豪華品牌的SUV，有著這樣的價格，完全和“貴”這個字沾不上邊。

在外觀方面，英菲尼迪QX30主打年輕的路線，家族式的設計風格有著很高的辨識度，燻黑的蜂窩狀進氣格柵有著強烈的運動氣息，上下采用了鍍鉻飾條的設計，很巧妙的將兩側的大燈連線到了一起，看起來有著十足的時尚感。

車身的側面，上下雙腰線的設計從車頭貫穿到尾部，給人一種動感大方的感覺，黑色的輪眉也讓整體上更加的富有運動氣息，雙五幅式的雙色輪轂讓整體上更加的富有活力感。車子的尾部比較個性，微微上揚的尾部，結合較高的離地間隙，讓整體上看起來更像是一臺大塊頭的越野車，銀色保險槓的裝飾也帶來了滿滿的年輕味道，雙邊雙出的矩形排氣也增加了不少的逼格。

在內飾方面，只能用精緻兩個字來形容，大面積的軟包材質至少摸起來有著比較高檔的手感，出風口和中控兩端的鍍鉻飾條，讓整車的內飾看起來不是那麼的老氣，更加的富有年輕的氛圍。

在動力上，英菲尼迪QX30搭載的是一款1.6T的渦輪增壓發動機，這款發動機最大的輸出功率可達115千瓦，最大的扭矩可達250牛·米，在傳動方面，與之匹配的是一款7檔的雙離合變速箱。

這車非常奇怪：不公佈銷量，你在網上根本查不到它的銷量。

據傳，這車的月銷量不到100，也就是說幾乎沒人買。

1、先說好的方面，我買的1.6T運動版，動力夠用，油門行程比較長，但只要用力深踩，加速很乾脆，有一定推背感。方向盤很沉著，精準。懸架超出我的預期的，對路面的小顛簸過濾得很好。隔音效果也不錯，比我之前常開的馬6好不少。內飾工藝很贊，尤其是座椅，很舒適，電動調節非常方便。2、再說不好的方面，首先要吐槽的是發動機起停功能，有點不適應，尤其是等紅燈時，一鬆剎車發動機就重新啟動一次，伴隨車子抖動和點火聲音，乘坐體驗受到很大影響，與銷售顧問諮詢了半天也沒找到關閉起停功能的辦法，難道不能關閉？回頭我再研究下說明書吧。其次是語音互動功能，操作很繁瑣，我已經放棄了，感覺是10年前的語音互動技術，好在藍芽功能很好用。總體而言，在滿足顏值控的苛刻要求後，實際駕駛體驗也符合預期，總體很滿意

。---------------------------------------------------朋友，我年初就計劃購車了，當初心儀的是雷克薩斯NX200和寶馬X1，但對於外觀都不是太合意，且不超30的預算又跟勉強。直到看到QX30(應該是5月份的時候)那一刻，就確定是她了！1、設計太完美，且每天關注也不覺得膩煩，這個很難，因為我之前也迷過DS6的外觀，但很快就膩煩了，英菲尼迪的設計能力真心贊！2、配置及內飾，看過了成都車展的報道及實車照片，這方面我目前還挑不出毛病來，一是1.6T夠我用了，二是內飾比雷克薩斯NX200和寶馬X1都要實誠。3、大街上不容易撞衫！這個很關鍵！