專家，你知道電瓶車隨著電量減少，速度會越來越慢嗎？到時會有很多二三十碼的電瓶車暫用機動車道，你覺得合適嗎？安全嗎？

新的《電動腳踏車安全技術規範》中規定，電動車在行駛中的速度不能超過25km/h，以後將會對電動車的牌照進行統一管理，符合規定的電動車都要統一辦理牌照，然後才能合法上路。

新的《電動腳踏車安全技術規範》中規定，電動車在行駛中的速度不能超過25km/h，以後將會對電動車的牌照進行統一管理，符合規定的電動車都要統一辦理牌照，然後才能合法上路。

而且就電動車在機動車道行駛這一問題來看，首先汽車的速度在0-60km/h之間，也就是說，在市區的時候汽車的速度可以達到40km/h，在郊區的時候汽車的速度最高可以達到60km/h，然後新的電動車國標中規定的是時速不能超過25km/h，這和汽車的速度形成了鮮明的對比，所以電動車行駛在機動車道也是非常危險的。目前交通道路上的電動車違規最多的還要數超速和闖紅燈了，因為電動車的使用非常簡單，下到十幾歲的孩子上至幾十歲的老人，都可以騎車出門，然而每個人的交通知識和素質是不一樣的，目前大多數人們都能遵守交通法則，但是還是有一些人不遵守交通規則。相信隨著國家對電動車的管理日益規範，我們的城市道路交通情況也會越來越好的。

超標車上了牌照，是不是能在機動車輛道行駛？這只是個熱門話題。人家討論的人群，可真不少，就是誰都把這個話題弄不明白，都是說說心裡的怨言和心裡不平衡的一些表現。沒有，各地交管部門的施行規則真正出臺，就不能作為標準行為。而且所討論的或者是人們述說的都是一些傳播的新聞，或者是一些論點罷了。沒有準確的依據就不能說明到底超標上牌車輛或者是經過新規則施行以後的歸化為電動摩托車的的車輛，能否真的上機動車輛行駛？還有待政府交管部門的準確透過細節。

現在我們首先要做的就是把自己新規測超標電動車上牌照，就能夠在道路上正常行駛，它有3~5年的過渡期。我也有兩輪練電動車，在平時短途出行的時候提醒，一輛是掛的臨時車牌，一輛掛的是長期車牌，這兩個的使用限期都不同。具體的使用限期我們只能根據當地的交管部門通告的細節為依據，一些新聞媒體所釋出的一些報道，只能是根據他們本地的管理細節，所通報的大致問題是相同的一些細節肯定在各地方都有細節分段執行方式。

大家在路上行駛的時候看到一些門店或者是停放電動車的地方會觀察到，有一多半電動車都是掛的臨時牌照都屬於超標車輛。這些車輛都有使用過渡期期限，可以正常上路行駛。至於一些城市已經不給超標車輛上牌照，那只是那些當地的執行辦法。不能代表全國各地的上牌照的具體情況。這些超標車輛還沒有上牌照的，朋友們要根據自己當地得上牌照設計規範去登記申請。

在電動車國家標準（新國標）裡並沒有明確說明超標車的管理，只是提到各地可以根據地方實際情況推出地方過渡期管理辦法。目前全國各地都基本推出了超標車過渡期管理辦法。

工信部在《關於政協十三屆全國委員會第一次會議第0527號（工交郵電類039號）提案答覆的函》中明確表明：按相關法律規定，不符合電動腳踏車標準的電動兩輪車屬於機動車範疇。

不過為了更好的實行新國標以及消費者權益的保護，全國各地均對超標電動車進行人性化管理，給超標車設定3-5年的過渡期，只要是在規定時間內超標車領取了臨時牌照的就可以正常上路行駛，並不受其他約束，不需要考駕照，也不需要購買保險。但是一定要是規定時間內領取牌照哦。

而未來電摩和輕便摩托車將會歸為機動車，需要考取駕照和購買保險，那到底是走機動車道還是非機動車道也沒有明確的說法，就跟現在很多摩托車也走非機動車道一樣，這個還要看後期相關部門的執行力度。

一圖看懂電動車的分類：

很大機率是依然不能行駛在機動車道的，看看下面這條：

3月13日，瀋陽公安交警在全市範圍內開展針對拼裝、改裝電動腳踏車上路行駛，以及電動車闖紅燈、走機動車道等交通違法行為的整治行動，並對違法駕駛人實行“四選一”處罰方式。

圖上的狀態就是交警正在（或已經）攔截電動車駕駛員，而實施時間距離現在也就一個月，雖然新規正式實施要等到四月份，但這個管理態度也能說明不少問題了。

嚴格來說，新規並沒有明確說明是否可以行駛在機動車道，那麼按照目前各地交管部門的習慣，會遵循舊例，依然禁止電動車進入機動車道。

即使你上了牌照，因為之前沒有可以參考的實踐案例存在，這個牌照能起多大作用依然是個未知數。

所以，不要在機動車道駕駛電動車，除非你所在的地區出臺了專門的管理條例或法案。

是的，只要是符合機動車標準，上了機動車牌照的車輛，都是必須在機動車道上行駛。

佔用非機動車道屬於違法行為。

4月15日開始，超標電動車要上牌納入機動車管理，是不是必須行駛在機動車道？

超標電動車上路一律按國家電動車管理條例執行。第一：駕駛超標電動車人員一律要考駕照。第二：買機動車意外強制險。行駛在機動車道上沒有這兩個，4月15日起超標電動車上路一律按國標處罰。罰款，末收超標電動車。