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  • 1 # 寒星72595879

    還不錯,我開的是18款330豪華版,目前跑了1.6萬,沒有傳說的後備箱異響,胎噪因為是大腳,有點聲音大,在接受範圍內,準備換米其林靜音輪胎!不過235 45R18的輪胎的優點更多,車子操控感高了不是一點點!我最高開過230,感覺抓地力很不錯,一點不飄,不散!

    開過11款Magotan1.8豪華版,對比還覺得Superb各方面勝出!動力,懸掛,操控都勝出不少!最重要比現款同配置Magotan便宜了近五萬!(裸車價+購置稅+保險)最新MQB平臺,比Magotan新半代,比Passat新兩代!(銷售小姐說的)因為上兩輛車一輛韓系A,一輛日系B!操控性真不是一個級別,但願比他們耐操就真的完美了!

  • 2 # soso16764054

    看對比物件了 和微面比肯定特別好 和D級車比肯定是爛的不能坐 同級別的都是半斤八兩的水平

    而且真心追求噪音低 買了車也可以自己改裝啊 換上四條主打舒適靜音的輪胎 在車門邊和發動機艙蓋上加隔音棉 材料用的越好噪音下降水平越高

  • 3 # 百車解說

    上汽斯柯達總有大眾的光環照耀,卻沒有大眾的命。

    Superb這款車在徳系三強裡雖然沒有多麼好的銷量,但是超高的價效比和徳系品質倒是一個不錯的選擇!

    車的噪音涉及到很多方面,風阻大小,輪胎的選用自己內襯材質的運用都有直接關係。對於這個價位的車型品質來說我相信處理的還是不錯的。

    購車的朋友可以去當地經銷商體驗一下~

  • 4 # 大山東金融圈

    280舒適,並且用的韓泰輪胎,胎噪聲在爛路比較大,平時還是不錯的,完全能接受,整體靜音還是不錯的,以前開過幾次Magotan,感覺沒有明顯區別。

  • 5 # 售後服務技術總監

    Superb的隔音效果繼承了大眾的基因,所以隔音效果還是可以的,雖然不能像高階車型那麼低,但在同級別當中還是算中上等水平的。Superb的噪音主要來自輪胎,如果換成靜音性更好的輪胎噪音會更低一點。Superb使用的是和MagotanB8相同的MQB平臺,所以整體開起來的質感和Magotan相當類似。Superb最大的優勢就是價效比很高,相同的價格配置比Magotan高,有很多人選擇Superb都是因為價效比,總體來說Superb還是一款不錯的車。

  • 6 # 使用者84362633593

    感謝邀請!斯柯達本屬大眾旗下品牌,歷史悠久知名度沒有大眾廣,但是品牌質量是OK的,Superb秉承大眾一派風格,隔音效果與PassatMagotan差距不大,新車能明顯感覺噪音係數較小,唯一較大的噪音來源就是行駛過程中產生的胎噪了,這個問題建議你去做個四輪葉子板隔音,效果比你換米其林輪胎來得快,而且一般買新車也沒必要換輪胎,所以做隔音是最好的降噪方式。

  • 7 # 暴走的車教授

    首先Superb屬於斯柯達旗下定位比較高階的一款轎車,與Passat、Accord這些車型同為一個級別與定位,其次斯柯達屬於大眾旗下,因此Superb在這方面的做工與技術屬於德系高水平處理,所以你就應該知道了,這麼一款定位高階的德系轎車,隔音效果當然不會差。

    如果你對於Superb感興趣,推薦你去了解一下新Superb,在6月的深港澳車展上首次亮相,第三季度就要上市了,相比較現款Superb,新Superb不僅設計上更加潮流新穎,而且配置增添了不少科技性強的部分,個人覺得比Accord、CAMRY這些更全面實在,所以還是挺靠譜的。

    其實現款國內在售的Superb車型,外觀設計屬於中規中矩的德系派,不過新款開始明顯往年輕化轉變,我特別在車展期間去了解過實車,前臉設計更加醒目年輕,尤其是大燈的設計以及大燈組下方的折線處理,據說新Superb全系將配備LED大燈,所以顏值方面還是很有保障的。

    而且官方此前已經發布過不少圖片,所以新Superb的內飾和配置都不是秘密了,採用平底式方向盤這點感覺很新奇,以往我們都認為只有運動車型才會配備平底式方向盤,所以很明顯新Superb的風格發生了轉變,這點和外觀設計保持了同步。至於科技方面,我在官圖上看到了全液晶儀表,而且尺寸看著不算小,顯示畫面也很清晰,算是新Superb增加的黑科技之一了吧。

    另外個人比較感興趣的一項配置是無線充電,最早以前這項配置好像只有豪車上才會有,後來一些年輕化的車型也開始慢慢配備,但是隻有頂配車型才有,曾經試過一次確實非常方便,既可以拿來放手機當作儲物空間隨便用,也可以給手機充電,如果沒有帶充電線也不會耽誤事,只是不知道這項配置是不是隻有頂配才會配備,期待新Superb可以把配置下放吧。

    至於動力方面,目前新Superb還未上市,所以那些動態試駕體驗暫時還沒有機會,也沒辦法跟你分享了,不過因為新Superb搭載大眾發動機,所以只要你試駕過大眾車型,那麼它的操控表現還是可以想象得到,屬於大眾擅長的那種細膩線性的效能表現,而且變速箱切換檔位也不會混亂,屬於比較高階的操控表現,肯定能夠跟它的定位同步到位。

    關於這款車什麼時候才上市,車展期間斯柯達官方說新Superb將在第三季度上市,所以7-9月份就能知道新Superb的售價,還有機會能夠去看看內飾順便試駕,也不會讓我們等上太久,如果你對Superb感興趣的話,這段時間可以多多關注一下它的新聞,畢竟就快上市了,後面官方肯定會發布更多資訊,個人覺得這款新車可選性很強,就等售價公佈了。

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