大眾的雙離合技術還是比較成熟可靠的，雖說現在大眾車中國產以後減配嚴重，但客觀滴說，大眾的雙離合技術還是非常優秀的。像DSG現在已經成了雙離合的代稱，這個詞就是大眾發明的。在當年自動變速箱和無級變速箱大行其道的年代，大眾就是雙離合的先驅，並推廣了雙離合變速器，可以說大眾在雙離合變速器上功績很高。雙離合變速器的優勢也很明顯，比如省油、動力銜接快、頓挫少等。如果您想買大眾車，它的雙離合變速器請放心就好，多關注一下大眾車的其他方面。如果對回覆滿意，歡迎加我關注喲

乾式雙離合不靠譜，但是據說大眾是雙離合來最靠譜的了。

我的就是乾式雙離合，目前85000公里，大部分是跑高速，五萬公里的時候索賠過離合器總成。現在變速箱有異響，

確實是比較省油的，大眾說這沒問題。所以，你自己看著辦吧

目前大眾的雙離合技術已經相當成熟，換擋快，省油，平順，傳動效率高！滿大街的雙離合在路上了！因為以前的DQ200乾式DSG變速箱還沒有成熟，所以頻頻出現問題，而搭載進口博格華納的DQ250變速箱很少出現問題

大眾的雙離合，還家用。我告訴你，家用車最合適最穩定的還是AT或者CVT，雙離合還是算了吧，除非你平時上下班比較閒，遇到離合器問題有空處理，不然普通的家用車，又不追求什麼效能，寧願選擇手動擋也不要雙離合啊。

大眾汽車率先玩的雙離合確實很吸引人，換擋更快油耗更低效能有強，簡直沒什麼理由反駁。但是市場出問題了，在國外，哪裡見過國內的大堵車場面，所以他們開的雙離合，爽的要命，一點問題都沒有。

但是到了國內上下班，雙離合拼命換擋都能把機器自己玩累了，頻繁換擋帶來的後果就是潤滑不夠，溫度過高，雙離合優勢不僅沒發揮出來，還容易出問題了，所以吐槽聲不斷。

但是隨著技術的不斷改進，現在大眾的雙離合還算可以，但是如果你真的考慮家用，建議還是買溼式雙離合，問題遠比干式雙離合少很多，但是大眾家用車，想買到溼式雙離合，好像，不太，可能。

我就是Octavia1.4T雙離合車主，給您一條忠告:如果你的所在地經常堵車，勸你不要買。三四線小城市絕對沒問題，大眾的雙離合還是很省油的，但1.4T高功率版必須加95號汽油，無形中一箱多花20一30元，請您慎重選擇。

目前大眾溼式雙離合已經很成熟，大眾的雙離合變速器經過數年改進，從乾式到溼式，換擋邏輯不斷升級，目前可靠性非常高(關鍵是沒得選)，如果要選雙離合變速箱車型，儘量選溼式的。而目前大眾部分小排量渦輪增壓車型依舊在使用乾式雙離合變速器，沒有散熱系統，終究不太靠譜。何況乾式雙離合的缺陷曾大規模爆發過，所以大眾才開發溼式雙離合變速器。

而大眾執意在雙離合這條路上越走越遠，背後原因無非是不想受制於人，所以能看到一個有趣的現象，低端車採用愛信變速器，高階車一律雙離合。這也是一個戰略，只有自己的東西用著最實在，不用擔心受制於別人，尤其變速器屬於汽車的大件兒！直接影響汽車的動力表現，駕駛感受!所以所有的車企研究完發動機以後又開始研發變速箱。誰不想掌握核心科技?空調都想自己掌握核心科技，別說汽車了！

而雙離合變速箱不僅大眾再用，其他一線品牌bba都有在採用。說明什麼？說明雙離合變速器有可取之處!最主要的一點就是是節油!換擋快，動力損失小，效率高沒，有門檻，沒有技術壁壘沒有專利費。其缺點也很明顯:低速頓挫，低速時離合器片發熱嚴重，增加不穩定因素。對於頓挫，可以改變換擋邏輯，換擋時間延遲一下，減少換擋次數，可以大大改善頓挫感，甚至現在基本感覺不到頓挫。散熱問題則是透過採用溼式離合器片來解決，離合器片浸泡在散熱油中，可以取得良好的散熱效果，進一步提高其穩定性。

目前溼式雙離合家用沒有太大問題，擁堵的城市儘量不要選乾式雙離合，溼式雙離合基本沒有問題。當然，可靠性最高的還是at變速器。但是，科技在發展，技術在進步。當年渦輪增壓發動機在嗎民用車輛應用的時候，不也是噓聲一片嗎？而現在看看，連日系的風頭本田都採用渦輪增壓技術了！現在家用車換代越來越頻繁，很多車都不是因為開壞了而更換，多是不喜歡了才更換!所以要喜歡大眾的雙離合，就去買吧！

大眾的雙離合變速箱有兩個系列，一種是乾式雙離合變速箱，一種是溼式雙離合變速箱，溼式雙離合變速箱的質量一直很穩定，故障率也不高，由於有變速箱油散熱也不必擔心離合器高溫的問題，除了低速行駛會出現輕微的頓挫，其他方面沒有什麼明顯的短板。大眾質量不穩定的大多都是乾式雙離合變速箱，由於在中國剛剛上市時出現過水土不服的問題，離合器高溫，死亡閃爍，不能換擋等等問題讓大家對雙離合變速箱一下恐懼起來了，不過經過大眾對變速箱換擋邏輯的升級，現在的雙離合變速箱已經是穩定性好多了，不然每年大眾賣出去那麼多車，都出問題大眾早就破產了。任何變速箱結構都會有問題，只不過多與少而已，乾式雙離合變速箱的問題主要是來自離合器總成，由於沒有油來散熱乾式雙離合的離合器片，在擁堵路段走走停停的時候比較容易高溫，這樣的工況條件下離合器的壽命就很難保障，所以乾式雙離合變速箱的故障率要高一點，如果你所在地區路況還可以不是很堵，那麼選雙離合變速箱還是可以的，如果路況比較堵還是選其他變速箱型別更穩妥一些。