我們的技術做個正常的反應堆不是什麼難題，但是把碩大的反應堆做小，裝到航母上還要保證它在戰時有可靠、穩定的安全性就更難啦！航母是武器，它就會受到攻擊，在猛烈攻擊下還要能保證核心不能被輕易破壞且還得穩定執行。你不能說人家一發或者幾發導彈過來擊中你你航母的核心就炸了！這樣的損失誰受得了！

核發電是民用技術對體積沒有嚴格要求；航母是武器，核發電應用到航母上首要必須小型化，使其裝得進航母艙室內，但其安全性和可靠性又不能降低，涉及大量防護材料選用和相應設計改進；航母是在海上應用的，就涉及增加防腐蝕設計；航母要參加戰鬥，要增加防爆炸、防震動等防護設計；軍用武器對可靠性有特殊要求必須滿足…因此上艦前必須作大量試驗及改用，不可能將民用技術裝置直接應用於航母，必須核發電裝置軍用化技術完全成熟後才能投入應用。

核發電，我們的技術是相當成熟，但是有些應用方面我們還比較落後，比如軍事，小型核反應堆船舶利用方面我們國家起步比較晚，西方大國核軍事利用板塊發展來上半年，我們我家剛剛起步幾十年，不過我們要有信心，隨著我們核和技術方面的不斷髮展，包括我們核科學家們的不斷努力，我想用不太久就會達到或者超越他們的水平。

航母核電站鈾的濃度要高於普通電站，燃料要作為軍工產品生產，所以相當不容易在國際市場上買到，核航母自然要拖很久。

2021年2月3日中國自主設計的第一座“擁有完全自主智慧財產權”的第三代核電技術——在福清核電成功併網執行，當天即達到滿載負荷併產生2700萬度電能供應整個華東地區。而且早在2018年中國就正式在甘肅開工建造了被譽為第四代核電技術的——熔鹽式核反應堆試驗堆建設專案，預計2021年建設完工，作為第四代試驗堆該專案裝機容量2.5兆瓦，但是其擁有的第四代先進核電技術卻能夠提升中國核電技術的自主化和國際出口優勢，而且也為未來中國核電發揚光大並運用到更多領域奠定了基礎。

核電技術雖然最早就是從潛艇裝備的核反應堆技術開始上岸商用化的，但是在陸地上發電的核電技術和核潛艇上用於驅動潛艇水下長時間潛航的核電技術發展路線卻完全不同。最大的區別就是使用的核燃料密度不一樣，同時在核電技術上也有很大不同，比如這幾年國內外新建的幾個核電專案基本都是第三代核電技術，這一代核電技術最大的優勢就是安全性更高、突發應急預案更為完善，更全面的採用模組化設計理念，核反應堆功率密度更高等優勢，比如美國的AP1000、法國的EPR和中國自主設計研發的HPR1000這三個核電技術都屬於第三代核電技術，也是當前全球範圍內唯有的第三代核電技術。

但是核潛艇上使用的核電技術至今仍然停留在第二代普遍使用的壓水堆上，比如美國弗吉尼亞級攻擊核潛艇、俄亥俄級戰略核潛艇、俄羅斯的阿庫拉級、北風之神級；法國的凱旋、紅寶石等核潛艇清一色的採用的是具有第二代核電技術的壓水堆技術。當然前面也說過潛艇使用的核電技術使用的是超過97%以上的高密度濃縮鈾燃料，而陸地上的核電站同類型的壓水堆使用的也僅是20%濃縮鈾的低密度核燃料，這是二者最大的區別。

那麼也就是說，雖然當前中國已經是繼美國西屋、法國核電後全球第三個擁有第三代自主核電技術的國家，而且我們的第三代核電不光已經開始併網執行和出口巴鐵，但是因為陸地核電和潛艇核電發展路線和技術標準的不一樣，陸地核電我們已經走在了世界前列但不代表我們的潛艇、航母使用的核電技術就同樣先進。

陸地核電技術下海最大的問題就是“核電技術的一體化小型堆技術”，也就是將陸地上佔據很大的核反應堆本體連同其防護裝置、核電汽輪機等全套技術“濃縮”在一個直徑不到20米的潛艇內部，並能夠保證整個核電技術小型化之後核電輸出功率不降或者降低率保持在10%以內，比如一艘10萬噸的航母所需的輸出功率要不低於200兆瓦，那麼對於裝備兩臺核反應堆的航母而言，單個核反應堆實際輸出功率不低於110兆瓦，按照20%核電轉換效率計算的話，實際單個核反應堆輸出功率要達到700兆瓦以上才能滿足航母動力航行所需。

同樣對於水下的潛艇而言，潛艇因為內部空間相比潛艇更為狹小的原因，雖然潛艇的噸位相比航母差了很多，但是並不意味著潛艇所需的核反應堆技術就相對簡單一些，事實上反而更為複雜精密。比如法國當年建造4萬噸級戴高樂號核動力航母的時候，為了降低研發成本，直接採用了兩臺水下排水量1.4萬噸的凱旋級戰略核潛艇裝備的K-15核反應堆，雖然K-15核反應堆可以輸出150兆瓦的實際功率和30兆瓦的軸功率，但是放在4萬噸的戴高樂航母上卻出現動力不足的問題，所以戴高樂航母實際最大航速只有勉強的27節。

總結來說的話，雖然當前中國已經具備第三代核電自主化技術，並且第四代核電技術也正在建設試驗之中，但是距離上馬核動力航母還有很長的路要走，至少我們在發展核動力航母之前，會建造最少一艘核動力破冰船等輔助艦艇來驗證中國核電技術的“小型化”技術是否成熟可靠，後面驗證成功後再上馬核動力航母也不遲，畢竟當年美俄核動力航母都是這麼發展過來的，那麼對於善於摸著鷹醬過河的解放軍而言，2019年中廣核已經開工建造中國自主設計的第一艘核動力破冰船，預計2025年前後裝備服役，也就是說我們上馬核動力航母的時間最早不會早於2025年。