發動機技術日新月異。

目前可以確定的是技術比較先進的發動機有馬自達2.5L、2.0L自然吸氣發動機，通用2.0T三段可變缸發動機。

首先先來介紹一下是那5個品牌的發動機

1、豐田

豐田集團可以說是汽車界的鼻祖了，在全球範圍內可以算得上是名聲最大的汽車企業之一。豐田公司創立多年旗下也有著許多款十分暢銷的車型，這些車型不僅為豐田公司打下了很好的經濟基礎，而且還為豐田公司贏得了很好的聲譽。作為一個發展時間長，實力大的汽車企業豐田公司的引擎自然是十分優越的。豐田公司研製的引擎故障率低而且耗油量也很低，無論把豐田公司的引擎安裝在哪種車型中都能吊打同行同級車型的耗油量。所以說豐田研製的引擎排名第一是實至名歸的。許多家沒有能力自主生產引擎的公司大多都願意選擇豐田公司旗下的引擎，畢竟大品牌有保障，值得信賴。

2、本田

日系汽車的精良一向是出了名的。但本田公司在2018年卻因為這個問題，在中國汽車市場栽了一個大跟頭，本田旗下的汽車由於機油增多這個問題經常被消費者詬病，但我們並不能把這個缺點放大忽略了本田旗下汽車其他的優點。比如說引擎技術，本田公司研製出的引擎故障率極低，並且在其他方面的表現也十分的出彩。要知道本田公司作為日系汽車品牌中的佼佼者自身能力是一定過硬的，而且本田公司為了維持公司的發展，還把大量的金錢投入到了產品技術研發上。引擎技術隨著科學技術的發展也在逐漸最佳化著，本田的引擎無論是從質量還是從耗油量上來看都是很值得購買的。

3、賓士

說實話賓士排在本田和豐田的後面還是讓許多人覺得意外的。畢竟賓士公司的引擎一直以強悍耐用著名，同樣作為最受歡迎的幾個引擎之一賓士的引擎故障率也很低，而且在動力表現方面絲毫不遜色於其他同類引擎。許多男性車主甚至把賓士引擎奉為了自己的最愛，擁有一款安裝著賓士引擎的汽車對於大多數男性來講，應該是十分值得炫耀的。

4、雷克薩斯

雷克薩斯作為日系汽車的高階豪華品牌之一質量和口碑自然不必多說，自雷克薩斯創立之後創下了許多驕人成績也是世界許多華人民共同目睹的。雷克薩斯可以說是凝結了日系汽車品牌的所有優點，它旗下的汽車大多故障率極低並且油耗量也吊打同類車型，在小編看來這是一款十分值得購買的汽車。而一個汽車最關鍵的就是引擎，雷克薩斯汽車能夠有著如此優異的表現能力，自然離不開他強大優秀的引擎。

5、日產

看到這裡不難發現世界幾款最受歡迎的引擎基本都被日系品牌所包攬。日產旗下的汽車引擎的表現力可以說是十分出色，同樣作為日系品牌，日產旗下的引擎也繼承了日系汽車低油耗高質量的優點。雖然說日產的引擎可能在動力方面稍微遜色了一點，但相比於同價位同級別的引擎表現力也算是相當不錯的了。因為對於大多數人來講汽車的主要作用還是代步並不過於追求速度，所以說這款故障率極低的引擎在市場上也是十分受歡迎的。

這樣看來其實日系汽車品牌大多都比較適合家用，因為所有日系汽車品牌應用的引擎大多都具備油耗低質量高的特點，所以群眾的眼睛是雪亮的，當然耐操度好的發動機人們絕對也會認可。

說到這個問題，我推薦日產大名鼎鼎的vq系列和英菲尼迪可變壓縮比發動機，兩個都是沃德發動機大獎作品，前者是自然吸氣之王，連續14年獲得沃德大獎世界紀錄，後者是渦輪增壓新王！

日產被黑的最多的品牌沒有之一，但銷量仍然高漲，值得傾佩！普及一下，汽車技術儲備實力，豐田第一，日產第二。但技術實力，日產第一，日產營銷一般，老實人一個。日產發動機專利數是本田馬自達的幾倍，和豐田在一個等級。日產是自然吸氣之王，幾乎所有排量的發動機幾乎每年全部獲得過沃德發動機大獎，截至目前是日系獲得沃德發動機大獎次數最多的品牌。大名鼎鼎的vq系列發動機連續14年沃德發動機大獎，被評為地球上最平順靜音的發動機，可見日產車靜音油耗低是有技術優勢的！日產英菲尼迪是日產技術核心，旗下黑科技沃德大獎可變壓縮比發動機封頂了民用內燃機技術，你說行不行？沃德大獎評委可都是汽車界頂尖的技術大牛！ 日產GTR nismo 版本最新款原廠限量版.注意是原廠，2.7秒破百。日系唯一不加電機進3秒的！3.8 雙渦輪增壓引擎，地表最強v6，比保時捷最強6缸還快0.1秒，你說行不行？也就日產扛住了德系發動機的強大，技術日產實至名歸，日產純電動e power技術的銷量全球僅次於特斯拉，純電技術日產名副其實日系中第一。再普及一下，日產CVT 被黑的最多，事實是這樣嗎？巨量銷售實際按銷售比例來講故障率極低，這也是為什麼來黑的絕對不敢拿故障率來說事的原因！為什麼只有日產敢用CVT 配大扭矩大排量車？日產加特可CVT 才是最穩定成熟最先進的CVT 變速箱沒有之一，日產加特可是CVT 之王，全球最大無級變速廠家，全球第三大變速箱廠家，最大扭矩CVT 世界紀錄保持者，沒有哪個廠家能將2.0t車型配CVT 能到6.4秒，只有日產加特可做到了！最牛逼的北美大七座豪華suv銷量冠軍英菲尼迪qx60的排量達到了3.5就用了CVT ，哪個其他品牌能做到這種CVT 技術？！因為加特可目前最大扭矩CVT 450牛米，應該覆蓋4.0以下幾乎所有車型，唯一的。

個人觀點，僅供參考。