汽車電源由蓄電池和發電機兩個電源並聯而成。   

汽車用三相非同步交流發電機的轉子為磁極,磁極繞組透過電刷和滑環引入直流電而產生磁場 。交流發電機勵磁有自勵和他勵兩種方式。

發電機配有電壓調節器 ，在發電機轉速變化時，自動調節發電機的輸出電壓保持穩定。

發電機調節器在發動機轉速變化時時發電機電壓保持穩定、充足的單格蓄電池（鉛酸）在靜止狀態下的電動勢為2.1。 

某一蓄電池的型號為3-Q-90，它代表的含義為由3個單格組成，額定容量為90A.h， 起動型鉛蓄電池。充足電的蓄電池每單格靜態電動勢約為2.1V。

汽車的電器系統具有低壓、直流、負極搭鐵、單線制、兩個電源、用電裝置並聯等特點。

在發電機發電電壓低和未發電時，蓄電池為車輛的所有用電裝置提供電源。   蓄電池常見的故障有極板硫化、自放電、活性物質脫落。  

電器電壓的高低有多個方面決定。

一個是電器的標準。有國家標準、國際標準、行業標準。比如中國的交流電電壓是220v，你不能做110 v，或其它電壓的電器，否則根本無法在國內使用，也不符合國家標準，不能在國內銷售。如usb口電壓標準是5v，不能隨意更改，否則電器不能正常互通和使用。

二是電器為了達到某一效能，使用一定的電壓和輸出功率。比如電動車為達到一定的行駛里程，計算後得出需要的電池組電壓和功率。

三是電器行動式效能及電子元器件、電池標準習慣決定。最早廣泛使用鉛酸蓄電池的電壓標準（單片2v）也是6v，12、18、24v等標準。比如廣範使用的一節錳鋅電池輸出電壓是1,5v，兩節是3v，所以一般電器的電壓標準都是3v的倍數，如3、6、9、12、18、24、36v，以符合電池串聯的電壓的習慣標準需求。

筆記本這些都是行動式的電器，所以電壓都在這個範圍，是為了給電池充電或直接給筆記本電路供電。有些半導體元器件、積體電路為了能便攜使用，設計時就考慮到這個電壓範圍，所以電器的電壓範圍也就基本限定了。

如果普通電器商品任意更改是會增加企業產品的成本的，市場上會找不到合適的配件，除特殊情況外企業是不會生產的。

決定電器工作電壓的因素很多，物理學規律確實起了很大作用。在這當中既要考慮人身安全又要照顧到使用方便。下面把幾種常見的電壓標準作一簡單介紹:

①標準電壓。比如我囯的家用220v標準，就是權衡了世界上多種電壓（110Ⅴ、127 Ⅴ、220Ⅴ、240Ⅴ等 ）才確定的一種較為合理的供電標準。電壓太高會增加電器絕緣成本也加大觸電危險；電壓太低又會增大線損，也容易導致電器異常發熱。因為P＝l㐅U，當功率一定時，隨著電壓降低，電流將反比例增加。有了國家強制實行的220Ⅴ供電標準，所有工廠在生產各類電器時都會主動向這一標準看齊，便於在任何場合只要有電源插座，電器就可正常使用。具體到電器內部所需的不同電壓（比如電腦內需要的±5V 、±12v、3.3Ⅴ等）只能用內部配置電源的方式來自已搞定了。

②安全電壓。儘管220Ⅴ供電系統有著很多優勢，但它對人身安全存在危脅。因此在一些特殊場合，人們又推出了“安全電壓”的用電標準。它主要由36Ⅴ、24Ⅴ和12V等構成。在比較乾燥的場合用36Ⅴ安全電壓，隨著場地溼度增加、電阻率下降，安全電壓也要相應下降。在潮溼的金屬容器內，安全電壓可降至12Ⅴ或更低。這是由人體生物學特點和歐姆定律共同決定的。

根據案例和專業測試，透過人體的電流超過30mA就會有生命危險。而人體電阻一般為2K～10KΩ（隨溼度增加而下降）。依據歐姆定律l✘R＝U，所以專家把安全電壓標準定在36Ⅴ以下。

由於36V電器的電流相當於220ⅴ的6倍多，這給電器的設計增加了很大難度，也限制了電器的功率，所以在保證安全的前提下，多數電器仍使用220v的供電標準。

因蓄電池的電壓不可能固定不變，所以後來就忽略了0.1v的尾數，現在蓄電池標稱電壓都變成了整數: 6V 、12v、24v等。不知是否有人注意，12v蓄電池的標準電壓並非12v而是12.6ⅴ。12Ⅴ應屬虧電狀態。

還有就是由1.5v乾電池形成的電壓系列:3v、4.5v、6v、9v、12v等。

④由USB確立的5v電壓。上世紀90年代誕生USB介面後，催生出了一個龎大的5v電器家族。現在的手機充電器、各種小型數碼裝置都會用USB作為供電介面。以至於只需準備一個5v電源介面卡就可以為很多電器供電或充電了，既方便使用又節約成本。但受介面結構限制，USB難以透過大電流。

這就使一些功率較大的電器（比如手提電腦 ），不得不用提高電壓的辦法來降低電流。題主講的膝上型電腦就屬於這種情況。至於為何不能用手機給膝上型電腦供電，是因為手機電池容量太小，供自己用已經很吃力了。同時手機插座也難以承受大電流。

總之，為保證裝置的通用性，各類電器的電壓都是本著安全、方便、高效的原則向標準電壓、常用電壓就近歸類、掛靠。這就形成了今天既有電壓多樣化又不會給人以雜亂無章感覺的局面。以上是我的回答。

有，

化學原電池效應，兩種正負極材料的極電壓差是特定的，鉛酸，鋰鐵各不相同，

單組原電池，電壓不一樣，

電池組拼接拼湊，可以組成一些通用電壓，

用電器一般都是根據通用電壓設計的。

不合適的可以用分壓電阻調整。

專業的調壓電源有專業設計。

滑動變壓器，數字變壓器，

一般用滑動變阻器或可變電容充當。

各種用電器的電壓，這個範圍很廣泛，諸如電視機，冰箱，空調等這些家用電器，中國使用的是市電220V，其他國家有的使用110V。對於手機，隨身聽等小型用電器，使用的多是電池供電，電壓的選擇勢必與安全，功耗，工藝，技術發展等密切相關。

一，答這個科技的問，各種電器的電壓是由什麼決定的？按本的經歷所認識應用物理，是各種電器的電壓，必須得是由這個系統的組成所決定的，也就是分大系統與小系統的關係所存在於自然的存在。這樣，擇配一系列與系統的關係所要解惑這個事存在。如舉例，民用的交流電在用，是依一個配電變壓器的級別所決定主的用電器的閉環於變電器的功率大小的存在；

但也關係到導線直徑的平方起一個等配級的因素所存在於，去解決這個問題的要素過程的所存在，電壓由誰決定主要的與決定次要素過程的存在於自然的存在，就明白了！同時，如再舉例，汽車的發電機組與電器與蓄電池的關係時；當發電機的輸出功率小於實際的用電時，那就耗蓄電池的電能，也就是依蓄電池為主的電壓來決定用電器的電壓，當蓄電池的電耗得差不多了時，第二天，就發不動汽車的發動機了的存在所。

當發電機壞了或線路接觸不好時，同樣會在第二天出發不動汽輛的存在於自然的存在。

二，有什必然的物理學規律嗎？

這個題，一是設計人員的這課心說全不全有三要素的存在，只有理論抽象的設計，就不知設計要有全要素的工作流程與加工等流水線工程的裝配冗餘，當知道了加工裝配的有冗餘級設定時，還有正常的維修工步驟操作的存在、與尋修的物理學規律難度去心說——一項課心說全電壓系統的存在！與自我所學所用得道一項課心說全的的存在於自然的存在！祝福年青一代比一代更聰明的存在！

祝福長輩師傅們有道造福人類與萬物共存版的而努力有道傳承于思維中的存活於自我的傳道理學的存在所負起責任與使命感召喚你有道造福人類與萬物共存版的存在於自然的存在！並祝福人類做長輩們的個個有順心順意！並有兌道理學據理學的開始與後繼有人得一項課心說全的科技所存在與讓年青一代永續一代有道造福人類與萬物共存版的存在於自然的存在，是古傳承的諾言知！