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  • 1 # AI汽車圈

    在燃油車時代,因為中國的汽車工業起步比較晚,配套設施也不完善,所以一直不如合資品牌。但是在新能源汽車時代,自主品牌發展迅速,投入的資金和時間也比較多,加上還有寧德時代這樣的知名動力電池供應商,配套設施比較完善,新能源汽車發展很快,前景比較樂觀,也有很多不錯的新能源車型。

    插電混動車型

    插電混動車型是目前最符合使用需求的新能源車型,上下班通勤幾乎不用加油,長途旅行時也不用擔心續航里程問題。

    目前自主品牌的比亞迪秦,唐都是消費者比較認可的插混車型,純電續航里程80公里,百公里加速也非常快,而且比亞迪的電池技術也是自主品牌裡面比較成熟的,並且提供了8年或15萬公里的電池組質保,售後有保障。

    在豪華品牌新能源汽車領域,則有寶馬530Le和X1新能源,續航里程也達到了60公里,而且繼承了寶馬優秀的操控感,質量也比較穩定,銷量也不錯。

    純電動車型

    雖然現在純電動車型還存在續航里程短,充電時間長的問題,但是在自主品牌的努力下,現在很多車型的續航里程都可以達到400公里以上,並且支援快充,在30-45分鐘可以充滿80%的電量。值得推薦的車型有,北汽EU5和比亞秦 EV。

    兩者的續航里程都在400公里以上,而且北汽新能源和比亞迪的純電動車型銷量都非常不錯,售後也比較方便,是不錯的選擇。

    如果要選擇高階車型,就只有特斯拉了,續航長加速快,外觀設計非常拉風,都是特斯拉的標籤。

  • 2 # Auto汽車工程師

    買車看三大件。對於一臺傳統燃油車來說,發動機、變速箱、底盤就是考慮的重點。

    那麼,買一臺新能源車看什麼呢?還是三大件,只是略有變化。新能源車的最核心的三大部件為電機、電池、電控。

    雖然,國內電機技術已經發展幾十年了,但新能源車的動電機有點不同。由於車內空間有限,因此往住要求驅動電機尺寸更小能量密度更高,還得價格便宜。

    另外,車上的使用環境非常惡劣,驅動電機的工作環溫度更求在零下40度到105度之間,且還要承受極強的震動。

    在可靠性和安全方面,驅動電機更是要求極嚴,和整車同壽命,控制精度要高,電磁輻射要低,保障乘車人的安全。

    因此,能做電機的廠家並不等於能做好新能源車驅動電機,尤其是這幾年新能源車企熱情高漲,如雨後春筍一般冒出,一時間泥沙俱下。使用者在選車時,一定要慎重,只選一些大品牌廠家提供的驅動電機和電機控制器(很多是同個廠家提供)。國內目前主攻新能源車電機、電控的龍頭企業有北汽新能源、比亞迪、大洋電機(供貨企業有吉利、上氣新能源等)、精進電機(供貨企業有吉利、廣氣等)。

    電池大家就比較熟悉了。電池除了關心穩定性和能量密度,更核心的是電池管理。負責電池管理的模組稱為BMS電池管理器。這個小的東西,管理著成千上萬塊新能源車上的小電池。

    在如何協調這些小電池共同工作上,BMS可是費了不少心思,既要確保剩餘電量SOC準確預估;還要管著個個不過充不過放;又得做好均衡管理,避免某個小電池電量過低造成水桶效應;更重要的是得做好安全防護和溫度管理工作,以便電池工作在合適溫度,提高車輛續航,某處短路時可快速斷開電源,保證安全。

    目前,國內在電池和電池管理器方面,做的好的企也有寧德和比亞迪。其中比亞迪是靠電池起家的,且做到了全球領先。許多消費者買比亞迪的新能源車,也是因為著好比亞迪電池。

    基於以上原則,那麼如何選一款新能源車就比較好選了。在這裡,筆者推薦兩款。

    第一款是轎車,吉利EMGRAND EC7EV450。要說EMGRAND EC7EV300上市時,吉利新能源車剛剛起步,代表不了行業水平。但是吉利的進步是非常明顯的,今年推出的EMGRAND EC7EV450,在行駛質感上相比老款有了質的提升。另外,該車的價效比也相當不錯,綜合續航400km,補貼後13.58萬元的價格,值得考慮。

    另外一款是SUV,比亞迪唐EV600。比亞迪的新能源車水平就不用筆者去說了,該車將在年底上市,集齊國內最高續航里程,最強加速效能,最可靠的電電控技術於一身。當然,價格估計也會不菲,但依然值得推薦。

  • 3 # yh聊車

    這裡新能源前景我說是很好的,政府推大勢所趨而且還是增加內需的好機會,畢竟外部險惡

    推薦的話做主推的幾個點

    1、選擇三元鋰電池的新能源車

    三元鋰的電池穩定性和環境的適應性都現階段最好。

    推薦:傳祺、榮威、比亞迪部分、江淮都用。。。

    2、最好是專用車架

    這個其實是說的不多的,但是如果不用專用車身的話會出現幾個問題

    a、電池不佈局零散:後備箱、底盤到處都是電池組,而且後備箱如果有電池這個屬於潰縮區安全性我個人不敢保證。底盤的電池受限車身會下凸

    b、電容量不足:沒有足夠的空間裝更大的電池續航不足

    c、侵佔駕駛艙空間:有些地臺墊很高,但是車子又不高導致做進去腿部要圈著

    除非設計的很好要不都有些許影響,具體看車型的影響程度做判斷。

    推薦:GE3、蔚來、特斯拉、別克VELITE、尤拉、前途、DENZA。。。。

    3、有針對電池正常衰減度做保修的公司

    現在只有三家公司保證衰減超過20%可以進行硬體保修或更換。

    基本這幾個點你抓到了。車子選的問題也不大了。

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