我不知道你是做哪類的貨代,我之前做過一段時間的國外貿易,所以接觸過很多做國外航線的貨代。
所以來說說我所熟悉的國際貨運代理的情況吧,我當時剛畢業不久,所以就來到了一家不大的家族式公司,裡面差不多都是自己家的人在管理,我們做外貿的有四個人,三個是老業務,只有我一個是新人,所以平時的接電話啊,列印影印檔案,或者端茶倒水的活就都歸我管了,也就是說,明著我是業務員,其實我就是一個打雜的,每天會接很多貨運代理的電話,有的是廣州的,有青島的,有天津的,我們這邊離天津比較近,一般出口貨物也是從天津港出,所以接到最多的也就是天津港得貨代了,他們都很有禮貌,至少我這麼認為,老業務一般一接就掛掉了,我覺得人家打來電話,聽完就是一種禮貌,所以我後來加了好多貨代朋友。
我的經驗也就這些了,希望可以幫得到你。
我不知道你是做哪類的貨代,我之前做過一段時間的國外貿易,所以接觸過很多做國外航線的貨代。
所以來說說我所熟悉的國際貨運代理的情況吧,我當時剛畢業不久,所以就來到了一家不大的家族式公司,裡面差不多都是自己家的人在管理,我們做外貿的有四個人,三個是老業務,只有我一個是新人,所以平時的接電話啊,列印影印檔案,或者端茶倒水的活就都歸我管了,也就是說,明著我是業務員,其實我就是一個打雜的,每天會接很多貨運代理的電話,有的是廣州的,有青島的,有天津的,我們這邊離天津比較近,一般出口貨物也是從天津港出,所以接到最多的也就是天津港得貨代了,他們都很有禮貌,至少我這麼認為,老業務一般一接就掛掉了,我覺得人家打來電話,聽完就是一種禮貌,所以我後來加了好多貨代朋友。
來說說我認識的貨代吧,他們其實做的也是一種銷售,貨代有很多,我感覺如果想做一個好貨代,首先要知道客戶最需要的是什麼,那第一當然是價格,第二就是服務了,所以找客戶的時候,一定要說清楚你最有優勢的航線,這樣的話客戶會根據航線來確定要不要加你的聯絡方式,千萬不要說哪條航線你都有優勢,我覺得不可能,做就要做精,這樣客戶可以精細的選擇,再就是打電話不要說太多,把你的優勢航線說清楚,告訴客戶你是哪個公司得,叫什麼,留下聯絡方式就可以,說多了就適得其反了。 再就是怎麼找了,你可以去網上好多外貿的論壇中,好多做外貿的都在那回答問題,或者學習知識,你可以多轉轉,多回答問題,多露臉,混臉熟,慢慢就會有人問你價格,這是第一步,一定不要把價格利潤看的太高了,那樣你就把客戶嚇跑了,第一印象很重要,我的一個老貨代就是通過這種方法認識的,我們一直合作到現在,再就是服務了,要及時幫客戶解決問題,不要接了單,就萬事大吉了,不管了,那麼這將是一次性的買賣,客戶不會再找你,因為覺得你幫不了他。我的經驗也就這些了,希望可以幫得到你。