這問題問的，車沒有好不好，只有合適不合適吧，好與不好都是相對的，你所說的好是指哪方面的？空間？配置？還是其它？這些你都沒說清，然後就把問題拋給別人，那你問10000個人，會有10000個答案，且有些跟你所需要的答案根本就無關

題主你好，這個價位肯定買定位高的啦，零渡的定位是小型轎跑來的～後排空間比較侷促，而且中間有凸起（Golf差不多）如果是家庭用車的話還是不推薦。但是得到的是帥氣的外觀和比較不錯的動力。Sylphy主打家用和舒適後排空間大，懸掛舒適，隔音效果比上代好上不少～建議題主試駕後決定。

“一千個人眼裡有一千個哈姆雷特”，每個人看待同一臺車的看法也不一樣，具體哪一臺車比較好只是相對來說的。Sylphy更偏向於家用，一直以來就是家用車的代表車型，相對來說上市之初定位為“寬體轎跑”的大眾Lamando比Sylphy更運動。兩臺車有著不同的特點和側重點。

經過全新改款的Sylphy和Lamando兩臺車的外觀更為相似的風格，都給人滿滿的運動風。相對來說，Sylphy的外觀比Lamando還要運動。Sylphy更為激進的外觀得到不少年輕消費者青睞，消費者的側重點似乎有所轉變。而Lamando一直以“運動寬體轎跑”自詡，但結果似乎不盡人意。個人認為論外觀，Lamando更適合女生。

兩臺車的內飾風格完全不同，全新Sylphy的內飾同外觀一樣年輕運動，懸浮式的中控大屏符合當下的潮流，圓形的空調出風口更是將整車內飾運動感提升到了更高的層次。Lamando的內飾中規中矩，滿滿的大眾風格，雖然沒什麼亮點，但好在耐看，各個功能區域分佈也十分合理，用起來十分順手。

相對於Sylphy來說，Lamando的動力搭配更多樣，消費者也有更多的選擇。Sylphy的1.6L自然吸氣發動機，平順性好，穩定性高，後期保養維護費用低。Lamando的1.4T高低功率發動機給予更多的選擇性。

這個的答案其實很明確，那就是，應該是Lamando更好些。

以前Sylphy之所以賣的好，主要是因為終端方面的優惠幅度大，滿足了部分人以最少的價格買一輛軸距比較大的合資車型的美好願望，並不是因為它質量特別好，或者是配置非常高。

這不，全新Sylphy也就是第十四代Sylphy已經上市了，全系都是萬年不變的1.6l自然吸氣發動機，搭配萬年不變的cvt變速箱，全系沒有定速巡航和後視鏡摺疊，當然，這些配置也許你永遠都用不上，也無所謂，但它全系都是腳剎代表了幾個意思？嗯，習慣了也一個樣。那，定價為11.90萬的全系Sylphycvt低配版居然還是跟豐田VIOS和本田FIT這類最廉價的合資車型一樣，配置的是鼓剎，老實說，只要你不是滴滴車主，你會願意以原價購買嗎？願意的人請舉手！在下方評論哪裡就行，不用擔心有人會把你當傻瓜，因為你就是標準的傻瓜。

我們再來看看Lamando，Lamando的外形更為運動時尚，只是由於流線型外形的設計，其後排空間不如Sylphy大。除了這點以外，Lamando剩下的就全是優點了。

比如，Lamando全系標配了esp、胎壓監測和倒車雷達，中高配車型都有定速巡航和前駐車雷達，更全系標配了電子駐車，不要小看這個電子手剎，其製造成本可能要超過5千元，不然日產也不會只捨得給新Teana的高配車型使用，而新Teana的中低配車型還是跟新Sylphy一樣全都用腳剎。

Lamando全系都是多連桿式獨立後懸掛，這也是Lamando比Sylphy要高階的地方之一，Sylphy全系都是非獨立後懸掛，Teana才是獨立後懸掛。獨立後懸掛的製造成本更高，後排乘客的乘坐舒適性也更好。

Lamando全系都是渦輪增壓車型，只是雖然都是1.4t車型，但它分1.4t高功率和低功率版，也就是280TSI和230TSI，但不管是1.4t低功還是高功，都比Sylphy提速快。

Lamando全系都是7速雙離合變速箱，雖然有人對大眾的乾式雙離合表示擔心，不過負責任的說，自去年以來，日產的cvt車型的故障率比大眾的雙離合要多的多。而乾式雙離合變速箱只有在極端情況下才容易過熱，比如在特擁堵的路段，你一個半小時才行走了2公里之類的。這時可以把檔位轉換成S檔或者切換成手動模式，就可以避免這個問題。

當然，最後也不是說Sylphy就是不能買的，只是現在選擇它沒有任何價效比，按我的觀點，它最少全系優惠三萬五的時候，才可以考慮，現在不值一提。

這倆緊湊級，一個定位舒適家用，一個定位年輕運動。

我個人的意見是，手動必選凌度，自動擋還是Sylphy稍微好點。

大眾凌度雖然定位於運動，但是直接買來就家用的也有不少。這車的缺陷在於為了顏值，後排頭部空間會有一些犧牲。雙離合方面，雖然乾式雙離合沒那麼差勁了，但是說大眾的檔位邏輯是升檔積極，降檔不樂意。我覺得還是不如手動擋開起來更加酣暢淋漓，更加服從指令。

Sylphy的手動擋基本可以忽略不計，問了下4S，基本屬於隨緣進車的狀態。手動擋一般進的是經典Sylphy更多。新款Sylphy的好處就是帥氣，內飾精緻，比Teana中低配還好看。CVT比較平順，但是冬季冷保護膈應人。自吸發動機比較省油，舒適度不錯。動力你佛系一些吧，這個肯定爆發力沒法和大眾的渦輪機媲美。