世界聯合國五大常任理事國全都有核武器，這是大家都知道的，然而有了核武器還得有發射核武器的裝備，於是有的國家發展巡航導彈，有巡航導彈必須有導彈發射車啊，根據有的人所說導彈發射車只能發射一次就會報廢，這個是軍事機密我也不知道，但是陸地發射武器還是有許多弊端，比如只能固定，對於導彈有距離限制作用，如果導彈射程答不到，那麼核武器也就飛不到。還有另外一種就是飛機攜帶，比如美國二戰轟炸日本廣島長崎一樣，是飛機攜帶的小男孩在廣島上空投放，飛機有利有弊，不好的一點就是對飛機要求高，首先要速度快，因為一旦核彈投放後，必須馬上逃離核彈的爆炸半徑和汙染區域，一旦爆炸後沒能來得及逃離那基本就掛了，核彈的威力是非常大的，理論上來說只要飛機的載荷量和單個掛架的承載能力允許，任何飛機都可以投擲核彈。除戰略和戰術轟炸機外，專職攻擊機和具有對地打擊能力的飛機也可以投擲核彈，所以核彈的飛機投擲一直被人們看好，法國的Phantom3就是一款可載核彈轟炸機。

在上個世紀五十年代前，美俄相繼研製出了中遠端轟炸機，並陸續將它們作為核武器的空中投放平臺。在1960年2月13日法國在撒哈拉沙漠基地試爆成功了自己的第一枚原子彈，也緊隨其後開始研製自己的核彈轟炸機。法國的Phantom是在1956年法國空軍就提出了運載核彈轟炸機的生產招標工作，要求是：可攜帶3噸重、5.2米長的核彈，可不加油載彈飛行2000千米，能夠超音速飛行，具備空中加油能力。當時有兩家法國公司參與了招標，首先是法國南方航空公司在法國原有的禿鷹戰鬥力基礎上改造開發一款可載核彈轟炸機，還有一家法國達索公司在“Phantom”III戰鬥機的基礎上研製了“Phantom”IV轟炸機。“禿鷹”戰機又稱SO.4050戰鬥機，是一種雙發噴氣式戰鬥機。但是由於禿鷹的研發週期太過漫長而被法國軍方淘汰了。反而開始生產達索公司的飛機，1959年6月17日，Phantom進行了首飛，最終投入生產的是“Phantom”IV A方案，它比01號原型機大。機長23.5米，翼展11.85米，機高5.65米，機翼面積78平方米，空重14.5噸，正常起飛重量31.6噸，最大起飛重量33.5噸，內部載油量為3700加侖，可掛載兩個副油箱。最大飛行速度可達2.2馬赫，海平面最大速度1.1馬赫，實用升限20000米，巡航速度960千米/小時。最大航程為3700千米，作戰半徑1250~1600千米。“Phantom”IV轟炸機搭載兩臺“阿塔”9K加力式渦輪噴氣發動機，單臺推力46.1千牛，加力推力68.6千牛。這就是法國Phantom轟炸機的來歷，有不同見解的朋友請在下方評論中說出來一起討論。

誠邀，“Phantom4”就是“Phantom3”的簡單粗暴直接放大1.5倍來的。

1956 年為了配合核武器的發展，法國空軍對國內的飛機公司提出了核武器運載機的招標，參加招標的有法國國營南方航空公司的超級“禿鷹”4060 和達索飛機公司在著名的“Phantom”III 型戰鬥機放大尺寸而研製的“Phantom”IV 超音速轟炸機。

超級“禿鷹”4060 是在法國裝備的 SO.4050“禿鷹”雙發噴氣式轟炸機的基礎上改進而成，最大速度 M1.3，由於超級“禿鷹”4060 的研製週期超過了法軍方的要求而被淘汰出局。

“Phantom”IV 轟炸機則是按“Phantom”III 為原型放大 1.5 倍，總重量是“Phantom”III 的 2.45 倍，起飛重量約為 33,500 千克，採用達索公司擅長的無尾三角翼式氣動佈局，雙輪縱列式的主起落架，有大後掠垂尾及符合面積律的流線形機身，機翼為懸臂式三角形中單翼，相對厚度從 3.8% 逐漸變到 3.2%，同時為便於進行超音速飛行機身兩側氣道裝有半錐形可調進氣錐。

前緣後掠 60 度。機身頭部相當尖細，機身中段下方半埋入式地懸掛一顆自由落體核彈，其前部增加了一個很大的圓形雷達罩。第一架預生產型飛機用作轟炸試驗，於 1961 年 10 月 12 日首次飛行。Phantom IV 原型機，三角形的垂尾。

在 Saint Cloud （桑克洛）製造，歷時一年半，1958 年底於默倫-維拉羅歇（Melun-Villaroche）交付。這架飛機從來沒有用此三角形垂尾進行飛行，馬塞爾.達索透過計算認為此垂尾是不夠的（後來在風洞中得到證實）第二架用來研究導航系統和在機頭加裝有空中加油系統，與 KC-135F 加油機配合進行空中加油試驗。

第三架是完全的實用型，裝兩臺“阿塔”9K 發動機以及包括機頭空中加油受油管和軍械在內的全套裝置，於 1963 年 1 月 23 日首次試飛。 1960 年秋在默倫的 A-00 號Phantom IV（可能是預生產型）。

以後的幾個月，這架飛機打破了 1,000 公里閉合航線的飛行速度世界記錄,將紀錄提高到 1820 公里/小時 “Phantom”IV 轟炸機的最大速度可達 M2.2，實用升限 20,000 米，巡航速度為 960 公里/小時，“Phantom”IV 能以 M1.7 的速度飛行半小時。航程為 3,700 公里，作戰半徑 1,250-1,600 公里。這與同時期的美蘇裝備的超音速轟炸機相比毫不遜色。

由於飛機效能的出眾，因此法國空軍於 1964～1967 年共訂購了 62 架，1964 年底開始在法國戰略空軍服役，在法國總統的直接指揮下擔任法國核打擊力量的先鋒。