星期六剛提的，燃油豪華版，落地15整。開回來的感覺就是真皮衝的鼻子疼，動力夠用，捨得給油不會肉，主動安全配置還是比較良心的，油耗有點高，重置之後還得7.8個油，底盤挺穩，原廠的鹵素大燈一定要換，雖然有透鏡，近光沒用，得一直開遠光，總得來說，家用a級的標杆，不折騰肯定沒錯的

新款COROLLA車主前來報道。自從有了新款COROLLA之後,我的工作和生活可以說是越來越方便越來越美好。而且週末或者節假日的時候,還可以帶著家人隨時出發一起去享受美好的閒暇時光。所以新款COROLLA這臺車對於我們全家人來說現在都已經成為了生活中不可或缺的好夥伴,為我們帶來了更多的幸福，更多的快樂。

在我看來，我覺得新款COROLLA挺安全的。因為新款COROLLA是TNGA架構下的車型，安全配置還是非常豐富的,它不僅有自適應巡航和主動剎車這樣的智慧配置，也有車身穩定系統,安全氣襄和氣簾，胎壓監測等實用性的配置，就算是家裡女司機出門也放心。

新款COROLLA也是很舒服的。增加了後獨立懸掛（同級車中很少有獨立懸掛的），經過一些減速帶或者坑窪路面的時候，濾震做的還是很到位的。前後排空間也寬敞，腿腳部挺放鬆的，坐在裡邊很享受。

動力表現也不錯，起步很線性，猛踩油門也能感覺到推背感。但是還是建議跑穩當點安全。油耗儀表盤上顯示的也不高，豐田車是出了名的省油這大家都知道吧。

雖然說提車的時間還不算長,但它的表現還是讓人很滿意。準備再開段時間去首保。題主如果感興趣的話建議還是親自去店裡試駕感受下，畢竟只有感受了才知道這車真正怎麼樣。

我的是1.2T先鋒 為啥買低配呢？就是中配以上帶天窗 人坐在後排乘坐體驗太差 超1.7米的個頭 只能老實靠在椅背 稍微向前動彈一下 頭皮就蹭棚頂 非常不舒服 優點就不說了 網上都能查到 剛提車6天 目前沒發現啥缺點 座標長春

COROLLA是一款全球公認的好車，在中國無論是銷量還是口碑也非常出色。豐田的混動技術在全球也是非常領先的，山東一網友19年中旬購入一輛混動COROLLA精英版車型，目前行駛了2500多公里，分享一下購車價格，油耗表現以及實際用車體驗。

很多人買車都會在新款車型和老款車型之間糾結，新款車型技術更加先進外形內飾更加好看，但新款普遍沒有什麼優惠。老款車型雖然技術稍稍落後，但一般優惠力度很大，價效比十分高。但這樣的情況在豐田車上卻並不用太擔心。車主表示今年年初的時候就打算買車，問了一下18款COROLLA混動版本，只有1萬元的優惠，價格很穩定，過了幾個月之後新款就出了，全新平臺，全新外觀內飾設計，價格相差不大的前提下肯定買新款。

最終看上的是混動版本的中配，也就是1.8雙擎精英版，丐版車型配置太低，需要加裝不少東西，精英版車型日常家用配置已經足夠。指導價14.38萬，貸款購車有2000塊錢的優惠，全款購車沒有優惠。貸款享受兩年6萬無息，金融手續費3000元，月供2375元。購置稅為12336元，送了倒車雷達，三次免費保養，還有貼膜腳墊等常規贈品，對於剛上市的豐田車來說，這樣的價格感覺還是不錯的。

算了一下，總共落地金額15.7萬多。當時很多人都說加一萬塊錢可以買日產Teana了，同樣非常適合家用檔次還高，但實際這兩款車的油耗表現絕對不是一個檔次的，個人感覺家用車油耗還是非常重要的，甚至可以作為一個人選車的決定因素。Teana雖然非常舒適，空間也更大，但2.0升的排量油耗最起碼要八升左右，對工薪階層來說油耗還是偏高的，而且丐版車型配置同樣不堪入目。

COROLLA混動剛買來的時候用ECO模式跑，開車非常溫柔的情況下，百公里油耗能控制在3.2升，開了一個月之後才漸漸敢深踩油門，但用ECO模式跑，就算非常擁堵的城市，百公里油耗也很難超過4升。切換成運動模式之後，油門響應更加激進，激烈駕駛也不過4.1升的油耗，這是同級別甚至低一個級別的燃油車很難達到的油耗表現。目前總共行駛2500千米，平均百公里油耗在3.7升左右。

油耗表現成績非常出色，安全效能在同級別也是佼佼者。眼花繚亂的主被動安全配置真的能夠幫助車主避免很多交通事故，但個人還是認為不能過於依賴這些配置，把他們當成輔助安全配置就可以，要想保證行車安全關鍵還是要靠自己，但安全配置方面多多益善，絕對是越多越好。

COROLLA也並不是沒有缺點，首當其衝的不足就是價格偏高，落地接近16萬買一款緊湊級別轎車多少還是有點小心疼的，但買著貴用著便宜，心裡也就釋懷很多。如果每年用車公里數都比較少，那麼更推薦1.2T燃油版本。全新COROLLA雖然換裝了後獨立懸掛，但實際舒適性還是有待提高的，隔音水平也一直是這款車的弱項。油耗表現高速也要比鬧市區略高一些，在百公里4升左右。所以結合這些原因，本人認為COROLLA更適合城市代步，天天跑高速的朋友更適合買德系車，行駛質感以及隔音水平確實更出色。

以上內容就是COROLLA混動精英版車主的真實用車感受，總體來說對COROLLA的表現還是比較滿意的，混動COROLLA的主要優勢在於油耗表現和主被動安全配置方面，劣勢主要表現在價格和行駛感受。

陪客戶提了一臺1.2T自動中配，指導價129800那款，豐田白色貴2千，配置可以說相當高，除了基本的天窗，皮座椅，導航，esp意外，居然還有車道保持，主動剎車，車道偏離預警。

最大的驚喜是1.2T的發動機，一路開回來，150公里，路過市區，山區，國道，綜合油耗5.1，非常省油。就是優惠太少