如果你經濟情況一般，建議你還是先買一輛二手車開1——2年。 可以選擇最普通、最保值的車型，如普通桑它娜。5——8年的車，車況比較好的在3萬以內。開一年後也就折舊2000元左右。很好處理！ 最好賣的二手車就是普桑，最保值的二手車也是普桑。

小型汽車一般情況6年二手車銷售時比較合適，1.家用轎車按照年行駛里程15000~20000公里計算6年基本行駛里程到達10萬公里，10萬公里是車輛零部件磨損更換的高峰期。2.車輛6年過了6年內免年檢期，需要每年一驗車。3.透過車輛的折舊率核算的攤銷平均值、使用成本合適。

一輛車開幾年賣掉才最划算？不是5年，也不是10年，而是這個時間。

現在車子更新換代也是比較快的，不僅是在顏值上，在效能上也會有些不同。不少人的車子沒開幾年，看到有更好的車型出來，就不想開之前的舊車了。但是有些車子的質量比較好，就算開了四五年，也沒有什麼大的問題。這樣一來，賣掉就是最好的打算了。畢竟對於沒有開到報廢的車子，還是有剩餘價值的，所以賣掉是最好的打算。那麼一輛車，開幾年賣掉才是最划算的呢？不是很多人以為的5年，也不是10年，而是這個時間。

一般來說，在二手車市場上，三年以內的新車的貶值速度是最快的。通常情況下貶值率能達到20%到30%。畢竟很多車主都知道，買新車時不光是買車的價格，還有交保險費、購置稅等等各項費用。這樣一算，在這三年裡賣掉其實是最虧的。而且在3年內，車子還是屬於質保期的，各種零件的磨損都比較小，就算有問題也是比較好解決的。所以很多人都不建議在三年內賣掉新車。

之後就是3年到5年這個時間段的車，通常跑的里程不會太遠，不過這個時間段也正好是各種問題開始出現的時候。不過相對來說，問題也不是很大，維修費用也不會太高。其實這期間的二手車還是比較值錢的，二手車商也比較喜歡開了這麼長時間的車。因為使用的年數不是很高，稍微重新整理一下外表還能當一兩年的新車賣。不過對於車子來說，這個時間段賣掉還不是最划算的。

車子從5年之後可靠性就開始下降，故障率也會逐漸上升，甚至養車和維修的成本都會慢慢增加，而且是隨著年限的增加，逐漸增加。所以在第6年把車賣掉是最划算的。這時候車子的故障率不會特別大，投入的保養費和維修費也不是很多，所以相對來說，在第6年賣掉是最好的。再往後，隨著保養成本的增加，車子也開始出現明顯的貶值。

一般來說，使用10年的車子基本上就不要考慮賣了，因為基本上不會有二手車商收。這時車子的整體效能都已經下降比較嚴重，而且內部也會出現老化嚴重的情況。特別是保養費以及維修費，這時都是需要比較多的。沒有人會想著買一輛這樣的車。所以二手車商也不會收購這種車。另外，二手車的價格其實跟品牌、車型等方面都有關係，所以買車時這些因素最好也要考慮。

根據經濟情況吧，有錢的話，可以一兩年換一輛車。根據心情吧可能，有錢人的世界我們窮人不懂。條件一般的，買輛中國產的五七六萬的車，要是開個幾年有了條件的話就可以買輛好車開。要是一直沒條件換，就可以考慮開到報廢了，因為過五六年以後賣也不會太值錢。

買車保值性不應該單純的看3-5年這個週期，這個問題其實應該綜合考量汽車使用老化、換代週期以及車輛級別。不同級別車輛於車輛不同的生命週期購入，殘值變化是不一樣的。

我們按照一臺緊湊級別15萬左右的家用過渡車輛來進行計算。

目前的車型換代屬於3年改款，五年換代。在換代週期購入不僅優惠少，而且可能做第一批吃螃蟹的人，車輛的很多小毛病都會找上門。而上市的第二年購入，在三年以後賣出，享受了一款車型的整個生命週期，並且趕在換代之前賣出，也避免了價格的崩盤。

三到五年賣車殘值最大是很多車主的常識，但如果車輛的老化比較高，車主是可以推遲賣車的，因為愛車成色偏差，是很容易被砍價的，與其這樣還不如繼續發揮運力價值，繼續使用。

對於緊湊級別的車型來說，市場需求量最大，所以相比於中級以及豪華車型最具保值的優勢。而中級車型，一般改款換代變化最大，很多車主購入中級車也很少考慮二手車，所以三年以內的最有保證。

這裡是一本車，每日更新。

新車從上牌開始三年左右賣點最合適，過了三年到四年，車基本要貶值一半了，要想賣個好價錢，三年賣掉最合適！不過市面上日系車保值比其他別車要高！

買車要一多考慮清楚自己的用途與經濟實力。駕照考出來就買了輛紅塔小卡幫人送貨，當時39990,開了一年後去小縣城自己開店，送貨進村時候多，農村路窄，車太大近不了客戶家，搬抬遠，費力費時，開了一年二月288000賣了，里程四萬多公里，保險還剛買兩月，虧了一萬的。一兩年的車車主賣的最不算，買的就很划算，磨損又不太大，車子如果問題都能看出來。二手車市場有許多新車買去用幾個月不合適拿出來賣的，都要虧一二萬塊。當然也有肇事問題車。後來買了輛六年長安八千多，現在開了六年多了，還在用，還有人出三千買。買了輛二年五菱榮光28000，開了四年還值兩萬左右。新車出來一出店就貶值10%左右，第二年15%，第三年20%，第四年後每年次第貶值5%，到第七八年車子的價值已被耗得差不多了，這個時候賣己沒有多少貶值的空間，所以為合適時間。如果車子保養得好，效能還穩定，車況還好，應該能賣到原車的30%左右的價格

我覺得買新車如果打算賣，開個三到五年賣掉應該是最合適的，因為大多數車剛買到手的兩三年肯定貶值最快的，損失也差不多是最大的，而三年到第五六年，這個時候的價格基本就穩定了