X-Trail就是一款垃圾車，拿什麼比？我真搞不懂那些傻子買X-Trail的，動力弱得批爆，車身就張紙皮，變速箱為CVT，竟然還有人吹捧，不是我黑X-Trail，這是事實，明確的告訴你們凡是變速箱為CVT的都是垃圾車

對於HS5這個車因為剛上市，只能憑官方資料來推敲這臺車，全系2.0T6檔手自一體的配置，在目前這個環境下，只能說中規中矩，沒有多大優點也沒啥缺點！在資料上是完勝了X-Trail的動力引數！配置上，中國產車一直都是配置優先，質量靠後的表現！୧୨！至於外觀，紅旗這次做的車還是很有吸引力！不管是前進氣格柵，大燈，腰線都突出了這個車的運動氣息，賬面資料也不錯，百公里加速8.2秒，這樣一套動力系統能把一臺1.7噸的車跑到8秒還是很不錯了，甚至於某些B級轎車也跑不進這個時間！

如果拿這兩個車來整體作對比，在資料賬面上，以及配置，或者外觀和價格，可以說X-Trail敗的體無完膚，但是X-Trail唯一能對比的優點就是省油和穩定，畢竟上市這麼多年的車了，而紅旗在目前市場反應質量也不是很穩定，油耗反應也相對較高，所以在乎油耗的同志們可以去詳細瞭解一下！

最後想買這兩個車很簡單，能接受新車的不穩定因素，油耗相對X-Trail要高些那麼你可以選擇HS5，畢竟花更少的錢，能買更大，配置更好，顏值也更高的車何樂而不為呢？如果想穩定，開10年不用擔心那你就選X-Trail吧，基本上正常使用沒啥毛病！個人意見，僅供參考……

X-Trail上市十多年了，有全球性的口碑，紅旗這款車剛上市，各項評測都沒有，市場考驗也沒有，所以還是需要時間來證明自己的！

紅旗HS5起步價18.5萬元，與X-Trail肯定要產生競爭，但是在紅旗眼裡奧迪Q5才是她要競爭的對手。這可不是好高騖遠，紅旗真是這麼想的，也確實正在這樣做。其實，從H5、"H7再到HS5，我們不難發現，紅旗的戰略目標非常明確，價格向下看齊，配置向上看齊，HS5身上有太多奧迪Q5的影子，價格不到奧迪Q5一半，而配置卻領先奧迪一大截。與X-Trail對比，無論是動力總成、車身尺寸、軸距還是配置，都具備絕對優勢，我感覺紅旗上市初期肯定會搶走一部分X-Trail潛在客戶。

另一方面，紅旗這種錯位競爭可以讓一部分經濟略微緊張，卻渴望開上奧迪Q5的人，換一種方式實現自己的豪車夢。怎麼有股眾泰的味道，不過紅旗肯定不會走眾泰之路。在20萬左右的SUV市場，一直是合資品牌的領地，自主品牌始終難有突破，紅旗想做一哥這是個不錯的突破口。

不僅是X-Trail，CRV、Tiguan、RAV4等熱銷合資SUV都會受到不同程度的影響，潛在客源轉投紅旗也不是沒有可能。但是初期的火爆要想持續下去，還得看紅旗自身的實力，HS5三大件能否經得住時間的考驗，綜合品質能否贏得市場和車主的信賴。希望自主品牌越來越強，我們消費者可以花更少的錢享受更高等級的汽車產品。

如今的紅旗總擺不正位置。沉沒多少年，冒頭就想大口吃，總想在中國產車內當價格霸主。百姓已經懂車，這車躲都來不及，誰都不願沾。

紅旗HS5要想佔領市場必須在價格上有決定性的優勢，與騎駿車僅僅2萬至3萬的差距，甚至還高於合資歐藍德2萬我看不能被人們接受，真正質量效能怎樣還得靠時間去認證，特殊是使用95號汽油，據評油耗也很高，人們能不考慮這些問題嗎？為什麼還要重走紅旗H5的路呢？。所以人們會觀望等待，急需車者依然會買合資車。要想佔領市場擴大銷量生產廠家就得在價格上讓利，拉開與合資價格差距，人們為了支援中國產、支援紅旗多多少少會把質量效能排其次位，人們有了認可的價位和預期就會去購買，紅旗才能有機會把銷量提高上去，隨著時間認證質量效能得到保障後人們才會買你紅旗。現在的紅旗賣的是牌子必須認識到這一點，如果質量效能上真的有差距將有損紅旗這個牌子的，如果價格低點與合資車有大一點的差距人們多少還能理解。在價格定位要學習華為，期初華為手機價格定位是蘋果手機的一半，與中國產其它手機價基本相同。期初在效能上不如蘋果，可在價格上確優勢於是蘋果，華為在以後加強了手機效能彌補了自己的短處，最後決定勝利的就是價格。如果紅旗放下身段，不要想爭多錢，應該考慮的是開啟市場銷量，價格價格價格是取勝之本。

X-Trail可能配置低，外觀差，但是不能否認，日產的發動機還是比較穩定的。紅旗雖然9外觀根帥，配置也高，但是質量還需要市場檢驗。這麼說吧，如果這個外觀配置，換成大眾標誌，肯定賣瘋，但是如果是紅旗，估計銷量好不到哪裡去。

剛上市的新車型，沒有經過實踐，和誰都沒法對比。但從外觀看，絕對秒殺同價位的合資品牌，希望一汽不要做個外殼出來騙人。

一個產品最終取勝的永遠是質量，價格戰初期可以，想贏得消費者的認可要考價效比，不是便宜，再便宜不好用沒人買，在好用不便宜沒人買，看誰的價效比高

5/26/19兩款車的價位差不多，從資料上看，紅旗HS5完勝X-Trail，而且屬於碾壓級別的完勝。當然X-Trail也有他的優勢，畢竟產品相對成熟，屬於老資格的一款車。但不得不說X-Trail在視覺效果上給人感覺有點兒審美疲勞了，功能設計也有點過於簡單了。紅旗的HS5在視覺衝擊力上要好很多，尤其是內飾的設計，非常華麗。功能方面更是可以滿足任何人的任何需求。特別提一下安全係數，日系車我不說大家也都懂得。綜合來看，紅旗這款SUV的價效比更高！