你好，民航醬油君為您解答。

海闊憑魚躍，天高可不任“機”飛，隨著天上的飛機越來越多，為了保證飛行安全，隨著航空業幾十年的發展，空中交通管理制定了一系列規則，所謂無規矩不成方圓。

首先是航路權。跟汽車靠右行駛一樣，飛機在保證安全的前提下實行右側通行權。比如超越時，相向飛行的兩架飛機要各自右轉；交匯時左邊的飛機給右邊的讓路（航路）；超越的飛機要主動改變高度或者從別機的右邊飛過；飛機緊急情況時，別的飛機都要讓路。

其次是飛航模式。想要避開首先要能感知到別的飛機。天氣很好時，駕駛員可以使用目視飛航模式，目視判明航空器的飛行狀態和方向，看到其他飛機避免相撞，氣象條件為最低雲層外1500米。當不滿足目視氣象條件（VMC）時，使用儀表飛航模式，透過無線電和定位儀表，空中管制員負責把這架飛機與其他飛機隔離開。飛行前需要向空管提交飛行計劃（含航路、速度、高度），空管全過程監控和引導飛機飛行（ATC）。兩種飛航模式的轉換需要請求空管同意。

最後，飛機還有一組電腦系統叫做空中防撞系統（TCAS），它能探測自己周圍的其他飛機相對自己飛機的間距和方向並顯示在儀表上，還會用語音提示駕駛員防撞操作（如上升、左轉之類）。

飛機空中相撞的事件有過很多起，基本都是不按規矩辦事或者指令錯誤造成。現代民航機按照飛機的效能、飛行距離都有著明確的飛行高度和飛行間距，基本沒有相撞的可能性，只是在交匯、進近、超越的時候需要特別注意。

如果是和平時期，所有的正常客運、貨運航班。都在空中管制委員會的掌控之中。每架飛機的飛行間隔，都早已被事先由電腦安排的妥妥貼貼，航線的重疊、交錯。因為事先安排好的時間和飛行高度之精確性而做到了萬無一失。

每個國家在和平時期，空軍都有專門劃分的訓練專用空域，基本上完全不會與民用航空空域發生重疊。

而民用航空一塊，由於都是私人小型螺旋槳飛機，飛行高度要低得多，但也必須徵得空中管制委員會的報備批准立案，詳細說明了起飛降落地點、時間、航線設定，才能得到飛行許可。而那些遠端公務飛機，則與大型客機一樣對待，全程飛行都得在監控之中。

如果發生特殊情況，比如某一航班因為什麼原因失控，自顧自胡亂飛行，空管會重新制定緊急安排，讓其它航班及時避讓。

假如仍然有不確定因素，那就只能通知每一架飛臨附近空域的飛機，轉飛其它機場備降，同時要求開啟避碰雷達，機組加強了望及並及時報告一途了。畢竟出事故的航班仍然顯示在監控部門的雷達螢幕上。

所以說，現代航空是非常安全的。當然因為不可抗或者是人為因素，造成的墜機事故則是另外範疇的問題了。但願在任何空中管制委員會值班人員的耳機裡，不出現（梅代！梅代！）的呼叫。祝大家飛行順利！

怎樣躲避別的飛機，有如下幾點理解就能明白：

航線：飛機在天上飛和地面汽車類似，不是你想往哪裡飛就是往哪裡飛的，有固定的路線，這個叫航線，飛機飛行按照這個線路飛。

空域：空中雖然是大片藍天，但是據說只有20%的空域屬於民航，其他屬於軍方，大部分時間民航飛機在自己空域裡面飛行。

人因：飛機飛的航向以及飛行高度不是飛行員說了算，具體有個崗位叫區調，就是空中交通管制員，有空中交警之稱，她們一般根據空中的飛行數量以及具體航班的實際情況來調節飛機的高度和航向，而飛行也可根據具體情況向管制員申請飛行高度航向等情況，這是飛行情況。

飛機本身：現在的飛機制造技術很先進了，尤其電子系統方面，毫不誇張的說現在的飛機完全可以做到自己起降飛行，大部分飛機自身有防撞系統，當遇到同向同高度飛機飛行時，達到一定的距離會採取一定的警告資訊來提醒飛行員。

其他非常規情況下，空管協調、軍方以及聽天由命等等，但是這個情況很少見。

飛機在空中防止和其他飛機相互躲避的方法有兩種。一種是透過。空中交通管制員根據雷達上飛機的位置和速度方位資料來指揮飛機躲避。一種是靠飛機自身的TCAS系統，在飛行員前面的PFD和ND上自動識別和提醒飛行員需要躲避的方向方位。如果對並且對威脅目標發出“RA”和“Climb！Climb！”“Descend！Descend！這樣的音響警告。

飛機有很多安全系統，在空中，飛機不僅僅用TCAS來識別可能存在威脅的飛機。還可以用地形警告系統GPWS來識別可能存在的危險地形。目前GPWS系統已經升級為EGPWS，比之前的系統增加了前視地形警戒和地形顯示等新功能，通俗一點兒就是增加了地形預警時間和非機場跑道水平地面的識別功能，主要報警有：

--下降速度過大；

--對於地面的接近速率過大；

--起飛或復飛爬高時襟翼下放得太小；

--飛機離地高度不夠；

--飛機進近時，下滑道向下偏離；

--風切變。

民航飛機是強制安裝此係統的。所以目前飛機相撞這種安全問題是非常非常少的。

哈嘍，大家好，我 是跟著我一起飛

下面就由我來給大家講一下，為什麼飛機在廣闊空中？不會碰撞呢？

No.1.在和平年代每一架飛機都有自己固定的一條航線或自己申請的一條航線，是肯定不會撞在一起的啦。

No.2如果兩架飛機距離的很近，高度又相差不是很高的話，飛機上會有一種系統叫做防撞系統發出警報提醒機長趕緊拉伸或降低高度

跟我一起飛不迷路哦