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  • 1 # 使用者109483237403

    自動駕駛都快來了,阿斯頓馬丁為何還推手動擋變速器?

    雖然時代在進步,手動到自動,到馬上就要來的自動駕駛,但手動變速器不是一個淘汰品,其實手動變速器會帶來很多好處。

    比如說,價格親民,構造簡單,靈敏的輸出功率,不易損壞且便於維修保養。手動變速器可以讓司機更加的瞭解車輛的配置,而不依賴於自動切換系統,由此提高了駕駛車輛的安全性。

    自動變速箱目前有豐田愛信6AT最穩定外的自動變速箱也屈指可數了。

    也就只有手動變速箱,手動變速箱才是汽車駕駛的靈魂。優點無處不在,缺點最大的莫過於操作繁忙,在車流量較多的市區行駛較疲勞,除此之外。

  • 2 # 朱博士白話發動機

    ☆在中國汽車消費者看來,手動擋就是低端的象徵,只有沒錢的人才會選擇手動擋車型。形成這樣的用車理念和我們的交通環境有關,和我們的價值觀有關,也和我們的汽車文化有關。

    首先,中國的道路交通環境比較擁擠,駕駛手動擋汽車在車流中走走停停確實是一件很辛苦的事。

    其次,在華人的消費理念中,便宜沒好貨,同樣一款車型,手動擋要比自動擋便宜一萬左右,自然是自動擋汽車要好。

    再次,華人買車更多的是為了代步,為了一個面子,而不是玩車。所以才有許多的消費者經常問一些有關汽車的、但是很可笑的問題。中國的汽車市場很大,汽車保有量很大,但是懂車和玩車的很少。

    正是因為汽車的作用是代步而不是玩,所以大家在買車時更多的是從實用性出發。相對來說,自動擋汽車上手更容易一些,這對於剛剛拿下駕照的新手來說無疑是個好事。甚至現在還有多年的老司機儘管一直在駕駛車輛,但是給他一輛手動擋汽車他開不走的情況,這使得我們的車主更願意選擇自動擋車型。

    而實際上,汽車的檔次和變速箱沒有任何關係,在歐洲國家,駕駛員也更願意選擇手動擋的車輛。價效比高、傳動效率高,燃油經濟性好,操控感強,可以充分享受駕駛的樂趣。手動擋汽車讓駕駛員的技術能夠淋漓盡致的發揮出來。這些優點是自動擋汽車所不具備的。

    購車的目的如果是為了單純的代步,那麼自動擋汽車無疑是很好的選擇,但是如果想要玩,那麼手動擋車才是最佳的選擇。阿斯頓馬丁正是看中了這塊高階玩家市場,才會推出手動擋車型,不止是阿斯頓馬丁,許多價值不菲的超跑也都有自己的手動擋車型。對於這些廠家來說,手動擋汽車更像是車而不是工具。

    無人駕駛汽車是為了解決代步工具操作上的勞動強度問題。

    手動擋超跑是為了讓使用者能享受到駕駛的樂趣。

  • 3 # 汽車愛好者玩車達人

    前言:有些人買車是為了體驗駕駛的樂趣,有些人買車純粹是為了代步,在中國市場而言顯然是為了代步方便的多一點,所以自動擋和無人駕駛在國內需求很大,有些車型在國內甚至不出手動擋了,因為市場太小了,國外人很多還是喜歡手動擋的,國內也有少量一部分人手動擋,那些是真正追求駕駛樂趣的。在國外很多車型有手動擋的到國內可能就沒有了,進口手動擋豪車價格相對於國外來說是高很多的,讓很多真正追求手動駕駛樂趣的粉絲來說止步,真為一些國內真正追求手動擋駕駛樂趣的粉絲感到可惜。

    1,手動擋。手動擋駕駛時是透過用手撥動變速桿駕駛的,檔位越高速度越快,手動擋跟自動擋相比最大優勢就是手動擋變速箱反應更靈敏,這也是很多玩車人喜歡開手動變速箱的原因。

    2,自動擋分析,自動擋不用駕駛者去手動頻繁換擋,開自動擋的車只運用到P檔位,倒車R檔,空擋N檔,前進D檔完全可以滿足一般駕駛的需求。除非遇到一些特殊環境,就需要運用到其它檔位了。

    3,無人駕駛,目前無人駕駛模式還是沒有廣泛使用的,百度的無人駕駛,特斯拉的無人駕駛這兩個都是比較出名的,自動駕駛汽車依靠人工智慧,視覺計算,雷達感應監控等電子裝置實現的,個人覺得好害怕哈,就算有這個功能也沒辦法安心讓他自動駕駛哈,特斯拉無人駕駛都出過事故

  • 4 # 這天那地車馳騁

    現在各汽車製造商紛紛配裝AT變速器,或是智慧駕駛系統、多媒體、人體工程學體系等,以博得眾人喜愛贏得更多市場,佔領市場更大的份額。做為手動擋的車輛都認為或許將退出市場,其實不然。當今的市場不同以前是賣市場,而是買市場,只要有需求,必然會有供求方,以達到市場供求供需平衡。

    阿斯頓.馬丁有配手動檔變速器的車輛,也正是像其它豪華車和跑車一樣,去贏得一部分人或是一部分特殊愛好者的需求而生產,如追求駕駛感的人、特殊愛好者的人或是職業賽車手等。裝配手動擋的豪華車、跑車也不是隻有阿斯頓.馬丁一種車型,如:保時捷911R、雪佛蘭—CorvetteZ06、道奇—挑戰者SRT HelIcat 、F1賽車等。那麼配手動擋車輛都有什麼優點呢?

    手動擋車輛的優點:

    1、MT變速器結構簡單,不易出現故障,容易維修並且維修成本低,製造成本成也本低,重量輕,裝配在車輛上使整車質量隨之輕,而AT變速器結構複雜,製造和維修成本高。

    2、MT變速器的動力傳動效率高,最高效率可達95%--97%。AT變速器的動力傳動效率不如MT變速器,一般在82%--86%。所以MT變速器燃油經濟性好於一般的AT變速器。

    3、可靠性和穩定性優於AT變速器。

    4、換擋響應即時快捷,能快速體現發動機的最佳動力效能,有較好的駕駛感,更能從中感受到駕駛樂趣,更能體現嫻熟的個人駕駛技能。如: 減速進彎,出彎急加或深加油,車尾跟著操作節奏車甩一點點,似漂非漂之間己出彎,整個過程一氣呵成,完美、簡直是太完美啦,人與車完美的結合,人、車合一,速度與激情的體現——哈哈、享受——樂在其中。

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