其實古代和現在一樣，各海洋大國，建造戰艦的材料，是普遍好於普通民用商船和漁船所用的木材。風帆大航海時代的商船，一般是民間就地取材。杉木、松木、橡木都有。這其中品質最好的還是橡木。歐洲古代風帆戰艦，一開始絕大部分用材是橡木。

有時為了節省橡木，水線下也用榆木。整個歐洲都沒有熱帶雨林，因此歐洲人航行到非洲和亞洲後，發現了比橡木更好的船用材料，這就是柚木。

柚木幾乎是專門為航海而誕生的木材。柚木材質緻密，比水比重輕。在日曬雨淋乾溼變化較大的情況下不翹不裂；耐水、耐火性強；能抗白蟻和不同海域的海蟲蛀食，極耐腐。乾燥效能良好，膠粘、油漆、上蠟效能好。之所以有這種特徵，在於柚木中天然含有矽元素。

直到現在，西方國家的很多掃雷艦，外殼還完全用柚木製造；法國西北風兩棲艦的塢艙，內部甲板也仍然用柚木“裝修”，防止碰撞和腐蝕。可見柚木對航海的意義。海船上用過的老柚木，更是傢俱界的珍品。

所以古代歐洲風帆戰艦主要製作材料，除了橡木外。其次是用古巴桃心木和亞洲柚木。橡木和柚木做戰艦還有個很好的優點，就是木屑少。一旦和敵國或者海盜開戰，實心炮彈打到本船的木材上，產生的碎屑越少越好。碎屑太多容易傷人，等於後來的爆炸效果。

用杉木或榆木製作的遠洋風帆海船，其實最多用個5到7年。那時候能從歐洲跑一趟亞洲就能賺回本來。跑兩到三趟就會獲得超級暴利。想再多跑已經不行了，因為軟木船殼有被海水和海洋生物腐蝕透漏水沉沒的風險。而用柚木和桃心木製作的海軍戰艦，卻能使用30到50年，基本和現在鋼材戰艦的壽命相當！

風帆木質海船所用的以上多種船用木材，大多數比海水比重輕，那麼為何歷史上會大量出現沉沒事故呢？這是因為：

第一，一些平時比水輕的軟木，在海水中泡久了，也會沉沒。當輕質木頭長時間泡水後，水和鹽分會逐漸滲透到木頭內部，充斥各種纖維組織，軟木最終會沉下去。

第二，航海造船的很多木料，本身的密度，就比海水小不了多少。更有很多龍骨和個別部位用的硬質木材，本身就比水的密度重，比如鐵力木和一些檀木，本身就浮不起來。

第三，風帆時代的戰艦和大型商船上，都有大量的金屬構件和金屬器材，比如那時不論軍艦還是遠洋商船，都配備大量前膛跑，為的是防海盜和搶劫。

第四，這個最好理解，遠洋海船上往往攜帶幾十上百噸的貨物，比如瓷器甚至還有搶劫來的大量黃金和白銀。而那時的海船，大的也就三四百噸級別，一旦灌水，自然就要整體沉沒了。明天再來說說風帆時代沉沒的幾艘“富可敵國”的遠洋海船。

其實古代和現在一樣，各海洋大國，建造戰艦的材料，是普遍好於普通民用商船和漁船所用的木材。風帆大航海時代的商船，一般是民間就地取材。杉木、松木、橡木都有。這其中品質最好的還是橡木。歐洲古代風帆戰艦，一開始絕大部分用材是橡木。

有時為了節省橡木，水線下也用榆木。整個歐洲都沒有熱帶雨林，因此歐洲人航行到非洲和亞洲後，發現了比橡木更好的船用材料，這就是柚木。

柚木幾乎是專門為航海而誕生的木材。柚木材質緻密，比水比重輕。在日曬雨淋乾溼變化較大的情況下不翹不裂；耐水、耐火性強；能抗白蟻和不同海域的海蟲蛀食，極耐腐。乾燥效能良好，膠粘、油漆、上蠟效能好。之所以有這種特徵，在於柚木中天然含有矽元素。

直到現在，西方國家的很多掃雷艦，外殼還完全用柚木製造；法國西北風兩棲艦的塢艙，內部甲板也仍然用柚木“裝修”，防止碰撞和腐蝕。可見柚木對航海的意義。海船上用過的老柚木，更是傢俱界的珍品。

所以古代歐洲風帆戰艦主要製作材料，除了橡木外。其次是用古巴桃心木和亞洲柚木。橡木和柚木做戰艦還有個很好的優點，就是木屑少。一旦和敵國或者海盜開戰，實心炮彈打到本船的木材上，產生的碎屑越少越好。碎屑太多容易傷人，等於後來的爆炸效果。

用杉木或榆木製作的遠洋風帆海船，其實最多用個5到7年。那時候能從歐洲跑一趟亞洲就能賺回本來。跑兩到三趟就會獲得超級暴利。想再多跑已經不行了，因為軟木船殼有被海水和海洋生物腐蝕透漏水沉沒的風險。而用柚木和桃心木製作的海軍戰艦，卻能使用30到50年，基本和現在鋼材戰艦的壽命相當！

1、平時比水輕的軟木，在海水中泡久了，也會沉沒。當輕質木頭長時間泡水後，水和鹽分會逐漸滲透到木頭內部，充斥各種纖維組織，軟木最終會沉下去。

2、航海造船的很多木料，本身的密度，就比海水小不了多少。更有很多龍骨和個別部位用的硬質木材，本身就比水的密度重，比如鐵力木和一些檀木，本身就浮不起來。

3、風帆時代的戰艦和大型商船上，都有大量的金屬構件和金屬器材，比如那時不論軍艦還是遠洋商船，都配備大量前膛跑，為的是防海盜和搶劫。

4、這個最好理解，遠洋海船上往往攜帶幾十上百噸的貨物，比如瓷器甚至還有搶劫來的大量黃金和白銀。而那時的海船，大的也就三四百噸級別，一旦灌水，自然就要整體沉沒了。

用石材太沉，

用水泥，還沒發明，

用鋼材挺好的，不知道這個勞什子在哪兒呢？

用海綿？用空氣？

人類的祖先，選擇了唯一正確的辦法：

用木材造船！