一般這樣的情況，你開去4s店或者修理廠他們都會說有積碳，或者什麼什麼，讓你打屌瓶，清洗修理！這樣折騰下來費用最少1000多！然後故障燈就滅了！你以為問題就處理好了！其實發動機機故障燈亮起，尤其是你說的那樣，開起來一切正常！我告訴你其實你的車一點毛病都沒有！你知道為什麼嗎？發動機故障燈亮了，絕大數是我們自己的駕駛習慣和油品造成的！經常開慢車的人，發動機故障燈很容易亮！因為缸內積碳容易行成，二是ecu變的懶惰無能！還有一個就是油品問題，差的油品很容易讓車的感測器出現各種不理解，說白了就是汽車軟體的問題，機器本身是好的！所以根本就不是啥問題！怎麼解決呢？我告訴你平時沒事的時候開快點，沒事踩地板油，一是可以讓缸內充分燃燒，清理積碳，二是讓你的汽車電腦學習一下暴力駕駛，變的聰明！儘量不要去私人加油站加油！很多都是油品差的！也很容易出現故障！出現故障燈亮，不要急著去修理，自己先開，開快點！很快電腦就學會了，自然就滅了！謝謝

4S店的做法很明顯是非常不負責任的，為什麼這麼說呢，現在的發動機更像是電腦，發動機機械部分和各種感測器以及外圍設施比如供油系統，散熱系統相當於電腦的硬體，行車電腦相當於作業系統。行車電腦採集各個感測器的訊號判斷髮動機的工作狀態並根據預設程式對發動機的運轉進行控制。

行車電腦裡有一個專門的儲存器用來儲存故障程式碼，當一些感測器訊號異常時行車電腦會將預先設定好的故障程式碼儲存在這個儲存器裡並點亮發動機故障燈。這時候使用專用檢測裝置透過診斷介面就可以輕鬆讀取到這個故障程式碼，而且這個故障程式碼是預先設定好的，4S店的診斷電腦不光可以讀取故障程式碼，同時還會顯示故障描述，因此4S店隨便一個會使用故障診斷電腦的人都可以輕鬆讀取到故障原因。

而這些故障碼的描述都是非常有針對性的，是哪個感測器或者模組的問題標註的清清楚楚，比如節氣門開度訊號異常，水溫訊號異常，氧感測器訊號異常等等，像上圖就是故障診斷結果，一眼就能看出來問題所在。因此可以斷定你的車只要4S店用診斷電腦診斷過後他們已經非常清楚是什麼原因了。

但是為什麼他們會很籠統的告訴你是積碳呢？行車電腦故障碼裡不可能有積碳這個選項的。只有一種可能就是故障不復雜，很輕鬆就能搞定，但是輕鬆搞定了怎麼收費？太高了顧客認為不值，太低了他們又嫌少。因此告訴你這是積碳，需要清理積碳，清理過程中順便把故障留給排除了。況且現在很多不懂的人聽到積碳都覺得如臨大敵，多數情況下車主都會同意4S店的維修方案。

根據以往的經驗，發動機故障燈點亮很多時候並不是很嚴重的問題，因此建議題主先確認診斷結果故障碼，然後根據故障碼你就可以知道具體哪個地方出問題了，然後才能有針對性的解決。

朱博士回答：

積碳嚴重，確實有可能亮故障燈；亮故障燈，絕大部分不是積碳的原因。

積碳嚴重到亮故障燈的程度，一定會影響發動機的效能，如果車子開起來還正常，積碳引起的可能性很小。

比如節氣門感測器故障、失火故障等，有可能會是積碳導致的，但是沒有解碼器直接能讀出來“有積碳”故障，汽車的故障碼裡沒有這一項。

技師一般會根據自己的經驗，以及故障碼資訊的提示，判斷是否有積碳！

4S店可能更先進一些，有一種裝置叫“內窺鏡”，技師使用該裝置可以看到汽缸壁、進氣道內壁等處的積碳，並判斷是否嚴重？

網上談“積碳”的內容特別多，很多都誇大了積碳的危害；導致很多車友形成一種錯誤的觀念，車子稍微有點問題，都認為積碳是罪魁禍首，洗節氣門、打吊瓶清理積碳、加汽油新增劑等等，很多都是白花錢。

故障燈亮起，找一個快修店免費給您讀碼，讀出來看看，根據具體的提示資訊解決問題。

發動機的故障燈亮了原因有很多種，積碳只是其中一個，如果積碳引起的故障燈亮同時會伴隨著發動機抖動等問題，如果只是故障燈亮了，車輛開起來沒有什麼異常，有時候亮有時候自己又會熄滅，這有可能會是油品質量引起的。當出現這種情況的時候你可以不必太在意，你可以換靠譜一點的加油站試試，也許就會不亮了。如果想知道到底是什麼問題，你可以用維修電腦檢測一下，根據故障碼就可以知道是什麼問題引起的了。

前言：瞭解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。

發動機故障燈亮，車子開起來正常，這個問題要分情況而定，不能一概而論。

胖哥舉例說明：這輛車故障燈長期亮起，但車輛加速性、油耗、怠速等都沒有任何問題。

用汽車診斷儀檢測是後氧感測器故障，每次清除故障跑幾十公里又會重新亮起。

後氧感測器作用：主要監測三元催化器是否損壞，後氧將三元催化轉換後的氧含量訊號，反饋給ECU，ECU電腦與前氧資料對比，正常情況下前氧訊號高於後氧訊號。如果相同證明三元催化器失效，後氧主要為了環保監測。

後氧感測器斷路是後氧感測器自身損害，已經不能監測三元。

胖哥總結：後氧有問題不影響車輛正常使用，但儀表故障燈會常亮。前氧如果有問題要抓緊時間維修，因為前氧不但反饋，發動機ECU還要閉環參與計算。

這個要看是啥故障，如果開起來沒啥感覺，說明問題不大。但也要注意小問題發照成大問題，首先要確定到底是什麼故障，一般像有的積碳引起的故障是沒有反應，像節氣門髒了，如果不太嚴重開起來也沒反應。我原來修的車節氣門髒了故障是，節氣門空轉位置不詳。當然每款車可能不太一樣還有三元催化故障燈亮起開起來也沒感覺。

所以如果你不確定可以再找個地方用電腦查下看是啥故障，可以上網查下這個故障是啥原因引起的。看不到故障碼不好判斷到底是不是積碳引起的故障。