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1 # 張大喵說車
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2 # 一隻老光棍
Lavida作為這個級別的銷冠車型,其地位在消費者心中已根深蒂固,個人覺得i6雖然採用錯位競爭的方式,各方面都做的比Lavida優秀,價格還便宜。先不說質量怎麼樣,就口碑地位就沒再一個級別上。因為國內汽車工業起步較晚,所以華人對汽車瞭解的太少,說句誇張的,很多新手車主連玻璃水在哪加都不知道。這就讓很多車主在選車的時候都人云亦云,跟風嚴重。
i6和Lavida都屬於上汽旗下,其實質量和製造工藝方面差不多,3年車齡的Lavida,走個石子路,還是全車異響。不過三大件Lavida的確優於i6,最明顯的感覺就是Lavida的換擋平順性比i6好很多。還要保值率兩車差距較大。不考慮保值率的話i6比Lavida更值得入手。
所以各個方面的原因,個人覺得i6對Lavida的威脅並不大。
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3 # MenSong
大家好我是門松,這榮威i6和Lavida是同門??我沒看錯吧?好吧你說是就是,他們都是上汽的產品。
他們會互相競爭嗎?當然不會啦!雖然定位相同可是定價區間不同i6是8.98-13.98萬,Lavida10.79-16.19萬元他們都是在錯位競爭,各吃各的價格領域。預算夠Lavida,還去買i6的我真不信!就算有也是極個別吧!
為什麼會有二者給人一種是互相競爭的感覺呢?我也看到有很多車媒體寫著`i6這次隊標Lavida……`這樣類似的文章瘋狂打廣告給人一種錯覺好像買Lavida不買i6就是憨子。
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4 # 天和Auto
榮威i6 Plus的“同門車”應該在通用汽車裡找,榮威是中美混血不是中德混血,這臺車與Lavida的共同之處只是都用了最低端的變速箱。
關係可以從發動機捋一捋,榮威以及MG使用的1.5T發動機型號為15E4E,最大功率124kw、峰值扭矩250N·m(1700-4300轉),引數與通用別克LFV相同,原型機本也就是這臺車,所以“心臟”是美系的。20L4E-2.0T渦輪增壓發動機也和別克有千絲萬縷的關係,不過上汽通用本就很曖昧、共享技術也無可厚非,只是和大眾並不同門。
下面看一看榮威i6Plus與Lavida的相似與不同之處,首先看低配版本。
i6 Plus低配使用1.6L自然吸氣發動機,多點電噴技術已經落後,最大功率92kw、峰值扭矩158N·m,變速箱匹配手動以及上汽研發博世技術的CVT無級變速箱,這一組合很明顯只是代步水平。官降後指導價6.98-9.48萬,低配i6要面對的對手是使用直噴發動機和變速箱級別更高的中國產轎車。
LavidaPlsu低配使用的是1.5L自然吸氣發動機,同樣是多點電噴技術,最大功率85kw、峰值扭矩150N·m,變速箱匹配手動以及愛信6AT手自一體,動力水平也僅是代步但變速箱級別高於i6。指導價11.29-13.99萬優惠2萬以上,在這一價格範圍內Lavida理論上遠不如中國產一線轎車,不過大眾在德粉的眼裡是無敵的存在所以無需對比。
低配版榮威i6完敗,雖然作為代步車都能選但變速箱明顯不同;共同之處是高配版的變速箱,真的都很差。
i6Plus-1.5T版本發動機峰值扭矩250N·m,變速箱使用SH25D7-7擋乾式雙離合,額定輸出扭矩也僅為250N·m;幹摩擦式雙離合器即使能用也得降低發動機功率,否則離合器會非常不耐用而且極易出現故障,但i6的發動機沒有給變速箱一點餘量,所以穩定性非常的差。
LavidaPLus-1.4T版本發動機峰值扭矩250N·m,變速箱使用DSG-DQ200七檔乾式雙離合,額定輸出扭矩也是250N·m,存在的問題與i6相同穩定性也是非常的一般;不過選擇這類車的德粉往往對DSG有深入的瞭解,善於並樂於以M擋半自動模式駕駛自動擋汽車能夠緩解降低故障率,大眾有粉絲傳承榮威還沒有,這就是同樣的質量反響不同的原因。
榮威i6 Plus和LavidaPlus沒有同門的關係,只是缺點相同而已;論價效比都很低,不過一定要選還是建議LavidaL+6AT,品質低至少選到了品牌。
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這兩款車不是一個檔次的,Lavida好歹是轎車裡的銷量王,榮威旗下的所有車型的銷量加在一起差不多能跟Lavida比一比,單拿任何一個出來都是被吊打,就算榮威i6 plus把Lavida當競爭對手,估計對方很不屑一顧。
榮威i6 plus是榮威i6的改款車型,尺寸上並沒有進行加長,只是對外型和配置進行了提升,更大面積的進氣格柵使整車看著更有攻擊性,輪圈的樣式也變得更有運動感,而且一上市就有著2萬元的優惠,頂配才11.98萬元還是很有吸引力的。
榮威i6 plus沿用了榮威i6的內飾設計,主要是配置進行了下放,比如10.4英寸的中控屏出現在了中配車型上,要比老款更有誠意,豐富齊全的配置會吸引很多潛在消費者。
新款Lavida的配置也很豐富,標配了倒車雷達、車身穩定控制系統、胎壓監測、LED大燈、全車一鍵升降、隔熱玻璃等實用配置,在中配車型上配備了6.5英寸中控屏,相比老款車型也進行了升級,而且Lavida現在有著挺大力度的優惠,價效比也很不錯。
Lavida在國內市場上耕耘多年,市場保有量和產品質量都很受消費者的認可,尤其是三大件的穩定性上,而且大眾的金字招牌更是讓Lavida如虎添翼,榮威i6 plus有點“蚍蜉撼大樹”的感覺。