回覆列表
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1 # 天和Auto
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2 # 穆晨雜談
推薦邁銳寶
新款的外觀比老款更加的運動，個人覺得老款看起來更穩重。這個仁者見仁智者見智，不做贅述。
優點：買這個車大部分就是衝著運動帥氣的外觀和充裕的內部空間，以及超高的價效比來的。如果對動力要求不高，則完全可以用A級車的價格買到這款美系B級車。除了這些，簡潔的內飾設計雖然看起來沒有中國產車型那麼的豪華高階，但是總體的配置還是夠用的，支援carplay,carlife。
缺點：1.3T的車型動力還是有點力不從心。畢竟有四米九1525KG的車身，動力上與2.0T的差別還是很明顯的。到時候去4S店試駕一下就知道了。
開起來的感受：這個車由於他前衛的外觀設計，有跑車的元素，在路上回頭率還是蠻高的。方向盤輕盈，駕駛起來也很舒服，座椅柔軟包裹也差不多，長途油耗6-8，市區8-10，每個車主都會有些不同。據說新款質保八年或十六萬公里，先不說真假，這個還是很誘人的。
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3 # 留妍菲語
我自己的是Regal！去年中配18.5落地，我弟弟的是18款Excelle，開著是沒什麼毛病，我的市區油耗在7.5左右，這個看個人開車習慣了，邁銳寶和唐沒開過不知道怎麼樣！我就談Regal吧，通用的車總體來講不錯，還掉了之前美系車給人的油老虎的映像，但是如果你買了幾年想換車的話就建議你別買，看看我當初的價格和現在的價格就知道了！二手的話我感覺是要攔腰對半砍的！我現在的Regal我就是準備開到報廢為止的，因為賣了虧的實在太多了…
轎車與SUV不具可比性，選擇以用車需求決定，重點分析Regal與Malibu XL的差異
兩車特點概述：
Regal20T-1.5T&9AT
Malibu XL550T-2.0T&9AT
開篇：別克與雪佛蘭兩大品牌的產品定位比較特殊，在中國汽車市場一般認為別克汽車的定位高於雪佛蘭，而在海外汽車市場包括北美車市則為雪佛蘭定位高於別克，為什麼會有這種差異呢？
原因為別克汽車在北美車市的市場佔有率極低，低到已經被邊緣甚至可能被淘汰，簡而言之為別克有巨大的危機。那麼在汽車工業足夠發達的北美車市想要盤活這一品牌幾乎不可能了，只有另開開闢一片市場並且要有對品牌認知能力比較差，對車輛技術普遍不懂的特點，別克汽車才能從零起步並快速發展。恰巧早期的中國汽車市場符合這一標準，於是通用以合資的方式將別克汽車打造成一箇中高階美系汽車品牌，收效也非常理想。而雪佛蘭汽車在北美車市已經足夠強大，那麼在中國車市則要為別克讓路，於是則出現了別克汽車品牌定位高於雪佛蘭的現象。
一旦品牌定位形成則產品會具備品牌溢價能力，即使是同平臺打造的汽車只要掛上別克車標，簡配一些也能獲得消費市場的認可。Regal就是這麼一臺轎車，下面看一看20T版Regal的特點。
Regal20T指導價17.28-21.68萬，綜合優惠4萬左右。該車裝備的發動機為缸內直噴技術的小排量1.5T，最大馬力為170PS、峰值扭矩為250N·m（2000-4000轉），動力水平可以說是中規中矩。與這臺小排量發動機匹配的變速箱是6T45系列的9AT手自一體，看似級別很高但這臺變速器並不適合小排量發動機，因為過多的檔位會在加速過程中因頻繁換擋（轉速下滑）導致效能表現變差；這臺車與老款Malibu XL的1.5T&6AT對比，反而油耗更高效能略差，於是9擋反而成為了Regal20T的缺點。
由這一級別不低但是並不十分合理的兩大總成驅動的Regal，其百公里加速最好成績只是9.5秒，實測已經在10秒開外。談及汽車總會討論價效比，然而大多數人只瞭解價效比這一詞彙，對於其本質的【效能價格比】反而會忽略；Regal20T的真實價格與效能不成比例，為數不多的亮點是4902*1863*1456這一足夠大的車身，其次則是配置還算合理，這臺車是否值得選擇真的需要對比邁銳寶。
以Regal20T豪華版的預算可選擇到Malibu XL550T版低配，這一版本裝備的發動機為LSY型2.0T通用發動機；其技術亮點為智慧變缸，指行駛中發動機可切換四缸雙缸再到四缸的執行，減少噴油做功次數則可以有效的降低油耗。除節油技術的亮點以外，這臺發動機仍然有241PS的最大馬力，同時最大扭矩也達到了350N·m（1500-4000轉），充足的動力儲配匹配Regal同款9AT則不再是累贅，百公里加速最好成績為7.2秒。
這一效能等級也許有人會認為比Regal的28T（2.0T版）差，然而在Regal的LTG發動機滿足國⑥排放之後，Regal新款2.0T版的效能也只是在這一標準。那麼Malibu XL-550T版以15萬的起售價，能實現的是與Regal高配版28T相同的效能與品質，同時還能實現低油耗，兩車對比哪臺車價效比更更高應該沒有爭議了。Malibu XL的車身尺寸達到4933*1854*1473、軸距2829mm，尺寸等級與Regal相同，平臺同為通用EII，偏好美系運動型轎車這臺車是很不錯的選項。
說明：Malibu XL-550T版裝備的LSY發動機與9AT變速箱，這一組合同樣用在Lacrosse、凱迪拉克CT5/6以及XT系列的SUV上，技術水平決定了這臺車的產品定位實際應該更高。至於唐燃油版這臺SUV，其品質動力空間以及智慧化水平均為15萬級B+級SUV的標杆，如偏好SUV直接入手就好。