用盾構機在黃河床下一二十米處順著河道挖能解決懸河問題嗎？‘’我的回答是：不能‘’。為什麼？我說不為什麼，因為黃河的泥沙有點特別，因為，這種土不像黑土不像紅土，最容易癱塌，如果這種辦法適合，國家早就採取這個辦法了。因為黃河裡的泥沙大都是沙土，這種水含沙量特別高，近些年以來，國家也想了很多辦法，在上中游大搞水土保植，只是說含沙量稍見好轉。要想完全讓黃河水變清，不可能的事。

說到黃河，它在中國歷史上給我們國家造成了很多麻煩。特別是在中下游，洪災澇災水患經常發生，黃河經常改道，人民的生命和財產安全經常受到威脅。解放以後，黨和政府在治理黃河的問題上，動用了大量的人力物力，基本上七十餘年沒有水患。這個成績可不簡單，讓人心裡佩服。

現在黃河水流量比以前減少很多了，就好像是在龍的脖子上拴上了疆繩它在聽從人的意志在為我們服務。

自從小浪底建好，調水衝沙，黃河河床年年下降，早就沒有懸河問題了。雖然現在河床還高，什麼時候低於地面，只是時間問題。

治理黃河泥沙，只能想法弄走它們，不然只能越積越高，科學採砂是目前不錯的選擇！抽的細沙沙又可以填海，稍微粗的可以做建築工程！

有幾個疑問你考慮下~

1，經濟上合理不？盾構每公里造價是很高的，有沒有更便宜的方法，如果有，為啥用盾構？

2，技術上可行嗎？盾構施工是有土質要求的，懸河下的土質能否滿足要求，我印象中至上刀盤處必須的保持壓力平衡，能達到不？

3，真能解決問題嗎？即使最大的盾構，截面相比較黃河面估計也微乎其微，即使挖通，又能使水位降低多少呢？

黃河根本不用清沙泥，直接改道就行了！就象南水北調一樣，按規劃重新開一條河。將原來的河道開墾成良田，一舉雙得。

盾構機可以在新疆修坎兒井，這是非常好的設想，假如那一天偉大的紅旗河修成了，可以考慮配套在新疆、內蒙、陝西、青海等地用盾構機修坎兒井，防止水蒸發，源源不斷的水輸送到祖國大西北，開發廣袤無垠的大西北，有利於我們進一步開疆拓土……

能，理論上真能。

就是正常盾構機開挖後，後面都要用預製水泥板加固已開挖部位，否則會塌。

要不盾構機鑰匙在此，兄臺，你上？

黃河關鍵問題是如海口 被沉積的泥沙填高了，如果要改造就換個地方入海，入海順暢了，河流自然把泥沙帶到大海，懸河河道也經自然沖刷，變回地下。

小編的想法是在黃河下方仿照開＂地鐵＂的方式開條＂地河”，很有想象力哦。問題是，｜，黃河底淨泥沙，能掏成通道嗎？2，河水能流出海嗎？3，若真成功了，黃河下游不幹涸了嗎？我支援小編再想＂多快好省”的辦法，可以先把黃河下游的地文人文水文熟悉一下，不妨開車去轉一圈，權當旅遊。中國青少年的奇思妙想，總體上是少了一點。黃河在河南段成懸河，與荊江河段成＂懸河“，雖不盡相同，但有類似處。即此處地平低於下方。黃河山東河段受魯西山地制約，河床抬高。河南段不“懸“水就流不出去。古代黃河奪淮。皖北蘇北地勢低，黃河水至少可少＂懸＂一點。但這種情況當然不允許再現。

聽說過耙吸式採沙船嗎？好吧，沒聽說。絞吸式採砂船總聽說吧！我們從2014年開始，在南沙群島吹填了四五個大島，建成三大海島機場，這總聽說吧！？剛才說的耙吸式採沙船是長江航道淤泥清理船，去年，已經開始從南京到出海口一段，進行了航道清理，多餘的泥沙在上海外海堆成新島。

小編的腦洞真大，如果你想不到耙吸式，你可以想到絞吸式也行啊？還盾構機！