這個問題估計也是好多消費者在買車的時候會遇到的問題。嚴重重疊的售價區間，也使得兩款車成了消費者左右為難的原因之一。到底是該買日系車呢，還是該買韓系車呢？
下面我們就來分析分析～～外觀的話，都是採用了最新的家族式設計語言，不過相對來說Sylphy沒有Elantra看起來時尚，如果是年輕人的話，估計多數會為Elantra的顏值買單。Sylphy外觀沒啥亮點，但是也沒有槽點，屬於耐看型的。內飾的話，個人覺得也是Elantra的時尚動感一些，Sylphy的內飾不太耐看，尤其是子宮式方向盤確實該改改了，新款X-Trail的方向盤就比這個好看多了。總得來說，Sylphy在顏值上遜於Elantra。
接下來我們具體看看配置差別，為了儘可能地還原消費者購車的場景，我們選取兩款1.6L自動頂配車型來做個對比～～空間尺寸方面，兩車軸距一樣，都是2700mm，典型的緊湊型轎車軸距標準。不過整體空間表現上，Sylphy會更好一些，畢竟日系車在空間利用這塊兒還是比較在行的。加上移動沙發廠的美譽，Sylphy的乘坐舒適性確實不錯，而且後背廂空間表現也比Elantra強，不過Elantra後排座椅支援按比例放倒，所以在後背廂空間拓展上有優勢，日常家用實用性也更強一些。
動力搭配方面，兩款車都是1.6L發動機，最大功率和最大扭矩略有差異，不過實際表現應該差不多，Sylphy的CVT在市區道路的油耗表現要強Elantra不少，Elantra的6AT優勢在於跑高速。
安全配置方面，4個氣囊＋ESP＋胎壓監測是它倆的標配，不過Sylphy還多了側安全氣簾，安全更有保證。
駕駛輔助方面，Sylphy確實不如Elantra，除了倒車影像，Elantra還配備了前後倒車雷達，這大大降低了剮蹭事故的機率，定速巡航就是為高速行車配備的，從這也可以看出Elantra更適合跑高速。
其他配置方面，就不在過多分析，總體來說Elantra更加豐富實用，像後視鏡電動摺疊和加熱，電動後背廂，無鑰匙進入一鍵啟動功能，以及蘋果安卓手機智慧互聯絡統，這些功能在日常開車時基本都能用到。
所以，要說價效比的話，肯定是Elantra更好一些，如果買車注重價效比，那就選Elantra，如果是經常跑市區的話，個人更推薦油耗表現不錯的Sylphy，畢竟現在油價確實貴了不少。
當然，從長遠來看，個人更推薦國六的Sylphy，買新不買舊嘛～～
這個問題估計也是好多消費者在買車的時候會遇到的問題。嚴重重疊的售價區間，也使得兩款車成了消費者左右為難的原因之一。到底是該買日系車呢，還是該買韓系車呢？
下面我們就來分析分析～～外觀的話，都是採用了最新的家族式設計語言，不過相對來說Sylphy沒有Elantra看起來時尚，如果是年輕人的話，估計多數會為Elantra的顏值買單。Sylphy外觀沒啥亮點，但是也沒有槽點，屬於耐看型的。內飾的話，個人覺得也是Elantra的時尚動感一些，Sylphy的內飾不太耐看，尤其是子宮式方向盤確實該改改了，新款X-Trail的方向盤就比這個好看多了。總得來說，Sylphy在顏值上遜於Elantra。
接下來我們具體看看配置差別，為了儘可能地還原消費者購車的場景，我們選取兩款1.6L自動頂配車型來做個對比～～空間尺寸方面，兩車軸距一樣，都是2700mm，典型的緊湊型轎車軸距標準。不過整體空間表現上，Sylphy會更好一些，畢竟日系車在空間利用這塊兒還是比較在行的。加上移動沙發廠的美譽，Sylphy的乘坐舒適性確實不錯，而且後背廂空間表現也比Elantra強，不過Elantra後排座椅支援按比例放倒，所以在後背廂空間拓展上有優勢，日常家用實用性也更強一些。
動力搭配方面，兩款車都是1.6L發動機，最大功率和最大扭矩略有差異，不過實際表現應該差不多，Sylphy的CVT在市區道路的油耗表現要強Elantra不少，Elantra的6AT優勢在於跑高速。
安全配置方面，4個氣囊＋ESP＋胎壓監測是它倆的標配，不過Sylphy還多了側安全氣簾，安全更有保證。
駕駛輔助方面，Sylphy確實不如Elantra，除了倒車影像，Elantra還配備了前後倒車雷達，這大大降低了剮蹭事故的機率，定速巡航就是為高速行車配備的，從這也可以看出Elantra更適合跑高速。
其他配置方面，就不在過多分析，總體來說Elantra更加豐富實用，像後視鏡電動摺疊和加熱，電動後背廂，無鑰匙進入一鍵啟動功能，以及蘋果安卓手機智慧互聯絡統，這些功能在日常開車時基本都能用到。
所以，要說價效比的話，肯定是Elantra更好一些，如果買車注重價效比，那就選Elantra，如果是經常跑市區的話，個人更推薦油耗表現不錯的Sylphy，畢竟現在油價確實貴了不少。
當然，從長遠來看，個人更推薦國六的Sylphy，買新不買舊嘛～～