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1 # 陽仔選車記
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2 # FSdunk
試駕下吧,市區多的話,你會愛上本品的混合動力的。。。。我都是短道高速,所以選了思派的淨尙,23.6萬,新ATENZA次頂也是這個價。。內飾做工,新ATENZA比本品好很多。。
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3 # 車界引擎
馬自達ATENZA和本田Inspire。
先說ATENZA。
外觀上。魂動設計語言,特別是紅色車身,很是騷氣。開上街很拉風。身邊有不少喜歡馬自達的車主,開ATENZA的主要以女性車主偏多。
操控上,GVC加速度向量控制系統,能讓你過彎無憂。如果你是一個追求個性與操控的年輕司機,ATENZA的透過性包你過癮。方向盤較細,手感輕盈,沒有虛位,指哪兒打哪兒。畢竟東瀛寶馬的稱號可不是白叫的。
動力上,像馬自達這種倔脾氣堅持搞自吸的車企不多了。13:1的壓縮比也不是蓋的。別看是自吸動力,速度起來了,推背感源源不斷。並且該車因為主打運動,所以路感反饋很清晰,坐上去就想踩油門,這是真的。
藍天運動版搭配的是19存輪轂,這點可是要比inspire的17寸小腳好太多了。
再說東本本田inspire
不得不說新一代的inspire,在外觀上更加迎合了年輕人的喜好。狹長的車身還有led大燈造型,多了幾分酷炫的感覺。
動力上,因為有48V輕混加持,起步肯定更猛。動力整體輸出上比ATENZA略有優勢(差距很微小)
發動機方面,最不用質疑的就是本田的發動機,隨便躁壞不了。但是一般來說,凡是輕混車型,發動機可能會有降級。
底盤調校上,inspire的底盤偏軟,偏向於舒適性。這跟ATENZA激進的運動調校形成了較為鮮明的差別。
總的來說,如果你更偏向於運動和操控那就選ATENZA。反之,就選Inspire。
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4 # 淡墨車事
馬自達ATENZA的2.5版本和本田INSPIRE的混動低配怎麼選擇,其實這兩個的雖然定位一樣,但是戲份的特點卻還是不一樣的。
先說INSPIRE,本田的混動系統其實在我個人看來是非常優秀的,對比同級別的CAMRY的油電混合系統來說,豐田的混合動力系統更加偏向舒適,而本田的混動系統還是保證了不錯的駕駛質感的,混動的INSPIRE不管是動力表現,油耗,和底盤的行駛質感都非常不錯,而且整體的設計也不錯。
但要說缺點的話,首先這個車的懸架和減震還是有點偏硬了,特別是後排的乘坐感受舒適性我個人覺得並沒有特別優秀,另外就是低配的車型在舒適性和便利性配置上還是低了一點,還又要注意的一點是,這個車的底盤我個人覺得偏低了一點,過一些溝溝坎坎的時候要注意一下。
至於ATENZA,馬自達的這套2.5自然吸氣和6AT動力系統,是目前國內的合資品牌中型車裡面,我個人最喜歡的一套動力系統之一了,首先起步的時候給人的感覺就非常靈敏,變速箱的換擋邏輯和平順性也很優秀,另外在高速狀態下的動力儲備和再加速能力也不錯,而且馬自達的自動啟停是我覺得極少數不討厭,有實用性的。
至於缺點的話,還是懸架和減震,畢竟是側重運動的產品,懸架和減震的減震的表現也是偏硬了的那種,而且後排地板的凸起有點大,影響了一定的乘坐舒適性,另外就是空間,不過ATENZA一直都不以空間為賣點,最後就是整體的隔音降噪表現一般。總之這兩個車如果是我個人的話,我會更喜歡ATENZA一點。
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5 # 補布不補褲
個人推薦2.5藍天運動ATENZA,首先,自然吸氣發動機相對於渦輪機來說穩定性要好一點,其次,從內部設計來說,ATENZA作為新改款的車,車內nvh和內部做工得到了很大的提升,比音Superb要好一點,中控的設計也相對年輕時尚,作為三樓之家來說,內部空間完全夠用,音Superb內部做工對比ATENZA還是稍微差一些,當然,如果在乎空間的話,音Superb不錯。
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馬自達ATENZA和本田Inspire。
先說ATENZA。
外觀上。魂動設計語言,特別是紅色車身,很是騷氣。開上街很拉風。身邊有不少喜歡馬自達的車主,開ATENZA的主要以女性車主偏多。
操控上,GVC加速度向量控制系統,能讓你過彎無憂。如果你是一個追求個性與操控的年輕司機,ATENZA的透過性包你過癮。方向盤較細,手感輕盈,沒有虛位,指哪兒打哪兒。畢竟東瀛寶馬的稱號可不是白叫的。
動力上,像馬自達這種倔脾氣堅持搞自吸的車企不多了。13:1的壓縮比也不是蓋的。別看是自吸動力,速度起來了,推背感源源不斷。並且該車因為主打運動,所以路感反饋很清晰,坐上去就想踩油門,這是真的。
藍天運動版搭配的是19存輪轂,這點可是要比inspire的17寸小腳好太多了。
再說東本本田inspire
不得不說新一代的inspire,在外觀上更加迎合了年輕人的喜好。狹長的車身還有led大燈造型,多了幾分酷炫的感覺。
動力上,因為有135kw的電動機加持,起步肯定更猛。動力整體輸出上比ATENZA略有優勢(差距很微小)
發動機方面,最不用質疑的就是本田的發動機,隨便躁壞不了。但是一般來說,凡是輕混車型,發動機可能會有降級。
底盤調校上,inspire的底盤偏軟,偏向於舒適性。這跟ATENZA激進的運動調校形成了較為鮮明的差別。
總的來說,如果你更偏向於運動和操控那就選ATENZA。反之,就選Inspire。