在東海岸時間11日，“福特”號在弗吉尼亞州紐波特紐斯船廠下水，標誌著美國下一代軍事力量的核心進入最後的施工階段。雖然這艘航母飽受國會的財務，債務等影響，但這艘航母還是按照原計劃建造，併成為世界上最大，最先進的航空母艦。當然這艘航母幾年前就在造了，造價超過105億美元，是有史以來最為昂貴的航母，由於通貨膨脹和訂單變化，目前該艦預算已經超支8.84億美元，這首先是第一個麻煩。但也是導致了後來一系列的麻煩。

新航母的全新電子裝置，大規模自動化，電磁彈射等艦載裝置都需要花錢，導致裝置一拖再拖，同時也沒有錢維護，幾年的建造和試海也在磨損新航母的耐久度，所以這艘航母在預算超支的情況下，又要保持良好的效能，還要保持裝置的耐久，這是很難的。

目前美海軍實現削減目標可以採取的措施，以及如何評估這一調整對造船業和艦艇維修行業的影響。

所以光看這一點，很難保證這艘航母以及美海軍未來是否能保持現狀。

我對軍事這塊不真懂是門外漢，藉此機會向專家們學習交流！美國不論在軍事各亇領域世界一流，這是無可分辨的實事，美國最先進航母，整亇系統是最先進世界一流！但是世界上科學在不斷進步，科學技木永無止境，越是最高科技融為一體，出現問題就非常嚴重，甚至無法處理，總而嚴之，什麼東西沒有十全十美，只能在製造中探索前進！

福特級航母是目前人類最先進的航母，各種超前的新技術都應用在上面難免會出現技術問題，航母是一個非常龐大的系統工程，如果等每一個技術都成熟了且沒有毛病再建造是不可能的，只能建造完之後在使用中逐步完善，目前沒有任何一個國家能造出沒有問題的航母，而美國的航母又是如此的先進，說領先中國兩個代差都不為過，透過福特級一號艦的逐步完善，其後續艦就不會再出現這些問題了，不要嘲笑福特級航母的毛病，這是航母建造的必須過程，每個國家都一樣，只有不懂的人才會嘲笑福特級航母。

到目前為止，美國海軍仍然是世界領先的海洋霸主。儘管許多外國媒體都主張中國海軍的實力，但美國海軍之間的差距並不大，但實質上，只有美國海軍的11艘航空母艦在全球範圍內戰略性地交付。中國海軍還有很長的路要走。

應該指出的是，即使它遠遠超過其他國家，美華人仍然充滿了“危機”。中國第一艘常規動力國內航空母艦尚未投入使用，美國急於為10萬噸福特級航空母艦提供服務。

令人遺憾的是，美國軍方的自給自足的軍備競賽終於遭受了損失。這艘耗資10萬噸的海怪，耗資129億美元（摺合人民幣869億元），在過去的一年中暴露出四大缺陷，裝甲造船廠將在未來四年內成為常態。

美國海軍網站最近公佈了一份報告稱，在經過81天的試飛後，福特航空母艦帶著傷痕返回紐波特新聞造船廠。在為期一年的維修期間，福特航母將實施以下四大缺陷。升級或更換：

1.武器彈藥升降機。升力的穩定性決定了彈藥運輸的效率。尼米茲級航空母艦有11部升降機。福特級航空母艦將升力降至3，以確保飛機的飛機速度。因此，每個單元必須是完美的。

2.電磁注入系統。福特級航母磁彈射器是一個老問題。美國軍方的統計資料顯示，240次平均拋射將導致重大錯誤。美國總統忍不住嘔吐，稱“只有愛因斯坦才能解決福特航母電磁彈射系統的問題”。

3.阻塞電纜。福特航空母艦的發射存在問題。著陸時的障礙不小。福特級航空母艦使用劃時代的AAG阻斷電纜，但由於技術不成熟而被趕到船上，初始故障率為五分之一。

4.電力推進系統。在海上試驗暴露出推進系統問題之前，由於系統的主要缺陷，美國海軍在1月份非常惱火甚至找到了製造商的索賠。有趣的是，一些網民嘲笑美國軍方。在這方面，他們可以來中國問馬偉明院士。

此外，美國陸軍的福特航母如雷達和軸承的問題更為常見，這意味著如果步數太大，它們最終會拉動蛋。福特航母的痛苦教訓也提醒中國要建造核動力航空母艦。最好是穩定和穩定，直到將鴨子放在架子上工作。

大家共同看到的是福特級航母在電磁彈射、電力推進、螺旋槳等方面因為大量使用新技術，導致故障率高，不可靠，因而無法服役！但我認為這只是表面的現象，我們可以看到背後美華人思維和製造業退步才是根源！

1、美華人的戰爭思維就是追求武器的極致，追求武器的最先進化，為此可以暫時放棄可靠性、經濟性，這一點在M-16自動步槍、M-A1主戰坦克、F117、魚鷹旋翼機上都能看到這樣的影子。M16自動步槍外形炫酷、5.56毫米小口徑子彈、射速高，一度成為明顯，但在實際應用中，被士兵們拋棄，大家寧願使用AK-47這種傻大黑粗的可靠性高的武器；M1A1當時號稱裝甲無敵，使用了貧鈾裝甲和破甲彈，結果美國士兵癌症高發；魚鷹旋翼機的事故率大家都知道，F117低速的問題，是永遠的痛，基本上還沒有經過多少實戰檢驗就退役了。一般的國家是沒有這麼多錢來支付這樣的嘗試、探索，美國正是利用起美元的超凡地位，在用全世界的錢來給他研發武器，然後用先進武器武裝去控制全球，這是他這種模式存在的基礎！其他國家無法模仿。

2、美國現在能夠製造大型核潛艇、航空母艦的船廠不多，能夠做配套的也不多，也就說在美國海軍在選擇製造商的時候沒得挑，這種情況必將導致大型產品研發、製造存在缺陷，製造質量必然可靠性下降。反觀中國這幾年為什麼下軍艦像下餃子，中國能夠製造或配套製造大型軍艦的船廠很多，能夠製造航母的船廠就有2-3家，能夠建造萬噸驅逐艦的至少3-4家，能夠為製造大型軍船配套的企業那就多了去了，這就帶來合理良性的競爭，這最有利於技術合理和可靠性的提高！