回覆列表
  • 1 # 嗨!朋友

    在國家層面因為是阿三的原因軍需裝備本身跟不上,戰術思想上本身也奇芭,在民間層面國家有號召力也有一定的戰爭潛力不容忽視,但最終是經濟實力不允許它牛逼

  • 2 # 二郎神鷹觀生活

    要知道印度是本就不發達的國家,而這樣的國家還能夠組織起軍隊,軍隊居然還能用,而且裝備就是那種可以完全達到正常的標準。我讓這種國家發達起來的話,那可想而知,她如果真正的擁有的軍隊,那件事會非常強大的一個國家。這個國家還在出了軍事以外的各種領域都進行了探索,本就不發達國家卻有這樣的心,真的不能小看(附上我中華女兒拳擊照)

  • 3 # 照貓畫虎

    阿三過去跟著英國混,後來又跟俄羅斯混,現在在俄羅斯和米國之間搖擺,一心想實現“印度洋就是印度的洋的大印度夢”一句話:阿三就是小姐的心丫鬟的命!

  • 4 # 何義575

    一場規模不大的衝突,時間不到兩週,印度就需要徵調民間車輛運輸彈藥,這隻能說明現在的軍隊依然是一支落後的軍隊,特別是在後勤補給方面,在這一方面甚至不如中國在1979年對越自衛反擊戰時的表現。當年中國軍隊後勤,為了給幾千門炮補充彈藥,的確也徵調了很多社會車輛,但是幾十萬人馬,幾千門炮參加的戰爭啊。而現在只是邊境上小規模的衝突就打了上半場,就很難打下半場了,我想只要巴基斯坦繼續堅持時間長一些,恐怕印度軍隊炮彈都可能打光的,到那時想不談判都難。

  • 5 # 科沁雜談

    這是一個讓華人看不起印度,不瞭解印度的又一個事件。很意外為何兩週就動員民間車輛?原來是印度一線單位的彈藥嚴重儲備不足所致。印度軍隊面對巴基斯坦一直有著輕視的態度,這幾年高速發展拉開了和巴基斯坦更多的差距。一直認為前線沒有大量彈藥儲備也沒有什麼,覺得自己隨時可以調集大量車輛運輸就可以了。等到真正炮戰才發現自己的運力嚴重不足,所以才緊急動員民間車輛運輸彈藥。也有可能印度一直不願意或者害怕在前線儲存大量彈藥,害怕在第一波的攻擊中被炸彈!本身印度的軍車汽車效能不錯,完全可以滿足需要,可是印度一直在想著出口。隨然出現了問題,幸好是小規模的炮戰,就好比演習了發現問題及時更正,也未嘗不是個好事。

  • 6 # 浪子-無情刀

    1、印巴衝突地區,常年戰火瀰漫,規模也相對較小,炮戰不密集,無需儲備大量彈藥;

    2、雙方衝突地區,地形雖然複雜,但雙方都相對比較熟悉彼此,雙方互相滲透破壞較多,儲存彈藥過多比較危險;

    3、地形複雜地區,炮兵佈陣相對困難,有很多炮都用直升機吊運,炮彈供應相當困難;

    4、阿三好面子,萬一炮彈倉庫被滲透炸燬,阿三地面部隊可就顏面掃地了;

    5、印度很多炮彈都是買炮時一同購買的,儲量可能不大,前線備彈相對不足。

  • 7 # 陶式防務評論

    是不是對印度中國產汽車有誤解?

    塔塔集團的汽車業確實不錯,但那是買來的英國牌子,不是本國生產的。塔塔汽車也有本土的車型——NANO。印度也有自己的卡車生產廠。但用來打仗,需要拼的是規模還有極限效能。軍用車的要求還是很高的,尤其是上高原還有爬山。

  • 8 # 50後男人

    今年2月,印巴之間發生了嚴重的衝突,好在在國際社會調停下,印方演了一出“被俘英雄凱旋”之後,衝突進一步惡化的危險排除了。但是,雙方邊境的零星衝突不斷,特別雙方炮戰打得挺歡的。

    (印巴邊境雙方炮戰中)

    然而,讓人意思不到的是,就在雙方炮戰正酣時,印度軍方竟突然發現前線炮兵彈藥不足了,更要命的是,印軍後勤部隊竟無法組織上大規模的軍用運輸力量為前線輸送彈藥!於是印軍方發出了一條動員令,徵集民間車輛為前線運輸彈藥。

    戰爭中,動員民間力量支援前線,許多國家都會這樣做的,但那是戰爭基本是進入你死我活的重要階段。像印度這樣,邊境區域性打個炮戰,就要向民間發起動員令,的確是有點奇葩的。

    說起印度的汽車工業,還挺讓印度人驕傲的。早在上世紀三四十年代,印度(在英華人幫助下)已經能自己製造汽車了,是亞洲第二個有能力自己製造汽車的國家(第一個是日本)。今天,印度汽車工業也有不少亮點的,比如印度最大的企業集團--塔塔集團,旗下就有大量的汽車品牌,世界著名越野車路虎就是讓塔塔集團收購了的(國內許多土豪買路虎炫富,卻不知路虎其實是印度製造的)。在軍用運輸車輛方面,印度也不少下功夫的,比如印度阿斯霍克雷蘭德有限公司生產的這款Ashok Leyland 系列軍卡。

    (印度Ashok Leyland 系列軍卡)

    但是,印度就是這樣一個神奇的國度。平時吹噓起來的時候,一套一套的,比如那架“光輝”戰機,號稱亞洲最強,結果搞了三十年,現在印空軍也不願意正式接收;還有那輛“阿瓊”,除了閱兵時亮亮相,平時基本就是躺在車庫裡;還有那艘什麼什麼號軍艦,入廠檢修也能玩個橫滾180度的……這個Ashok Leyland 系列軍卡,是印軍早已定下的採購專案,也一樣秉承了印度軍工生產的一貫作風,就在本月20號,有印度媒體披露,印軍方定購的Ashok Leyland 系列軍卡,竟有超過3000輛變速器出現問題,不得不緊急召回……所以,印軍緊急動員民間車輛幫助運輸彈藥就沒什麼奇怪的了。

    (印度海軍“貝特瓦”號導彈護衛艦在船塢檢修時傾覆)

    其實,這不是生產能力問題了,而是整個國家的管理與心態問題。有時候,真佩服印度人的大心臟。

  • 9 # 爆破天才

    首先我反對戰爭,其次對印度這個國度沒有偏見。

    如下是我的看法:

    1、戰爭是國民的戰爭,用民間車輛合情合理。

    2、能凝聚印度國民向心力,只有親身參與才能印象深刻。

    3、印度本身沒有憂患意識。

    4、印度可能一開始也不想打,沒想到會發展成現在的事態。

    5、待定

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 在《三國演義》當中,五虎上將之中的趙雲沒有被劉備冷落,反倒被重用,這種說法對嗎?